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泛林集團(tuán)：晶體管與IC架構(gòu)的未來
泛林集團(tuán)計(jì)算產(chǎn)品部副總裁David Fried接受了行業(yè)媒體Semiconductor Engineering (SE)的采訪，探討并分享他對于芯片縮放、晶體管、新型架構(gòu)和封裝等話題的看法。
2021-06-07
泛林集團(tuán) 晶體管 IC架構(gòu)
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如何使用汽車級光電耦合器中高性能LED？
本白皮書討論了在汽車級光電耦合器中使用高性能LED的問題。高性能LED的使用證明了光耦合器可以處理汽車1級應(yīng)用。本文還概述了Avago的 產(chǎn)品組合，這些產(chǎn)品可以應(yīng)對更高的溫度和更低的價(jià)格需求。
2021-06-07
汽車級光電耦合器 LED
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汽車旋變解碼應(yīng)用設(shè)計(jì)指導(dǎo)
在工信部發(fā)布的《新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃（2021-2035年）》（征求意見稿）中提出，到2025年，新能源汽車新車銷量占比達(dá)到25%左右，智能網(wǎng)聯(lián)汽車新車銷量占比達(dá)到30%，高度自動駕駛智能網(wǎng)聯(lián)汽車實(shí)現(xiàn)限定區(qū)域和特定場景商業(yè)化應(yīng)用。新能源汽車主要以電能為動力源，通過電動機(jī)驅(qū)動行駛。為了獲得更好的...
2021-06-07
汽車 旋變解碼 設(shè)計(jì)指導(dǎo)
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你是我的眼：環(huán)境光傳感器
當(dāng)夜幕降臨，汽車儀表盤上有一雙“眼睛”默默地感知周圍的光線，從而自動調(diào)節(jié)背光亮度，以保證用戶最佳的駕駛體驗(yàn)且降低功耗。這雙神奇的 “眼睛”便是今天的主角---環(huán)境光傳感器。
2021-06-07
環(huán)境光傳感器 汽車
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貿(mào)澤電子與Raydiall Automotive簽署全球分銷協(xié)議
貿(mào)澤電子 (Mouser Electronics) 宣布與Raydiall Automotive簽署全球分銷協(xié)議，該公司是一家致力于設(shè)計(jì)、開發(fā)和制造汽車射頻互連系統(tǒng)的高科技創(chuàng)新公司。簽署本協(xié)議后，貿(mào)澤將分銷Raydiall多種通過USCAR認(rèn)證的FAKRA和汽車高速數(shù)據(jù)連接器，從而進(jìn)一步擴(kuò)展其分銷的互連產(chǎn)品系列。
2021-06-07
貿(mào)澤電子 Raydiall Automotive
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容易忽略的電路細(xì)節(jié)——三極管驅(qū)動蜂鳴器
蜂鳴器是我們在電路設(shè)計(jì)中使用的常見的一種預(yù)警發(fā)聲器件，我們常使三極管的工作于開關(guān)狀態(tài)來驅(qū)動它。然而越簡單的電路，很多人在設(shè)計(jì)時(shí)往往越容易忽略細(xì)節(jié)，導(dǎo)致實(shí)際電路中蜂鳴器不發(fā)聲、輕微發(fā)聲和亂發(fā)聲的情況發(fā)生。
2021-06-07
三極管 驅(qū)動蜂鳴器
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互聯(lián)汽車中遠(yuǎn)程信息技術(shù)硬件的四個設(shè)計(jì)注意事項(xiàng)
說出來可能讓您很驚訝，一項(xiàng)已存在近二十年的科技為互聯(lián)汽車的應(yīng)用鋪平了道路。按照高科技標(biāo)準(zhǔn)衡量，ECall已經(jīng)是落伍技術(shù)，目前歐盟強(qiáng)制要求在所有出廠新車?yán)锇惭bECall。這部法規(guī)僅是技術(shù)與立法互相交叉的一個例子 - 兩者之間微妙的關(guān)系可能會決定我們能夠在多久以后擁有完全互聯(lián)的汽車。
2021-06-07
互聯(lián)汽車 遠(yuǎn)程信息技術(shù) 硬件設(shè)計(jì) 注意事項(xiàng)
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