-
降壓轉(zhuǎn)換器－從分立電路到完全集成的模塊
降壓轉(zhuǎn)換器在這幾十年來取得了顯著的發(fā)展。電容器、電感器、控制 IC 和封裝技術(shù)的創(chuàng)新讓器件能夠以更高的功率密度集成到不斷縮小的封裝之中?，F(xiàn)在，隔離式和非隔離式轉(zhuǎn)換器使用創(chuàng)新的 3D 電源封裝技術(shù)，在很大的程度上將低功率 DC/DC 轉(zhuǎn)換器 IC 化，預(yù)計未來將進一步提高性能和功率密度。而作為一般...
2022-01-06
降壓轉(zhuǎn)換器 分立電路 集成模塊
-
峰值功率與平均功率 — 如何選擇合適的轉(zhuǎn)換器
超規(guī)格過度指定 AC/DC 或 DC/DC 轉(zhuǎn)換器來應(yīng)付瞬態(tài)峰值負(fù)載，就好像它們是一個連續(xù)狀態(tài)，不但會降低效率同時還可能導(dǎo)致電源供應(yīng)量超出必要范圍。通過了解應(yīng)用的平均、最壞情況和峰值負(fù)載等條件，才能選擇最適當(dāng)?shù)慕鉀Q方案來確保以較低的成本提供可靠的電源電壓。我們的技術(shù)支持工程師或技術(shù)銷售團隊...
2022-01-06
峰值功率 平均功率 轉(zhuǎn)換器
-
2022廣州(粵港澳大灣區(qū))智慧交通產(chǎn)業(yè)博覽會暨創(chuàng)新發(fā)展論壇
交通強國是建設(shè)經(jīng)濟強國的基礎(chǔ)，智慧交通則是交通強國的重要助推力和發(fā)力點。2019年9月份，中共中央、國務(wù)院印發(fā)的《交通強國建設(shè)綱要》對我國交通的智慧發(fā)展提出明確要求。2022年如火如茶的粵港澳大灣區(qū)城市交通新基建建設(shè)，數(shù)字化技術(shù)應(yīng)用在交通建設(shè)中愈加突出。
2022-01-06
智慧交通
-
emotion3D和安森美合作推出創(chuàng)新的駕乘監(jiān)控系統(tǒng)參考設(shè)計
基于攝像頭的汽車座艙分析軟件的領(lǐng)先供應(yīng)商之一emotion3D和領(lǐng)先于智能電源和智能感知技術(shù)的安森美(onsemi，美國納斯達(dá)克股票代號：ON)，發(fā)布一個用于駕乘監(jiān)控系統(tǒng) (DOMS)的聯(lián)合參考設(shè)計。
2022-01-05
emotion3D 安森美 駕乘監(jiān)控系統(tǒng)
-
安霸推出AI域控制器CV3系列SoC，單芯片即可實現(xiàn)ADAS及L4級自動駕駛
Ambarella（下稱“安霸”，納斯達(dá)克股票代碼：AMBA，專注AI視覺感知的半導(dǎo)體公司），在CES發(fā)布了最新AI域控制器芯片CV3系列?；谕耆蓴U展、高能效比的CVflow?架構(gòu)，CV3系列SoC可為汽車行業(yè)提供業(yè)內(nèi)最高的AI處理性能—算力高達(dá)500 eTOPS，比安霸上一代車規(guī)級SoC CV2系列提高了42倍。
2022-01-05
安霸 AI域控制器 SoC
-
可控硅原理及電路應(yīng)用解析
可控硅是可控硅整流元件的簡稱，是一種具有三個PN 結(jié)的四層結(jié)構(gòu)的大功率半導(dǎo)體器件，一般由兩晶閘管反向連接而成。它的功能不僅是整流，還可以用作無觸點開關(guān)的快速接通或切斷；實現(xiàn)將直流電變成交流電的逆變；將一種頻率的交流電變成另一種頻率的交流電等等。
2022-01-03
可控硅 電路應(yīng)用
-
CAN總線是數(shù)字信號，還是模擬信號？
CAN是控制器局域網(wǎng)絡(luò)（ControllerAreaNetwork，CAN）的簡稱，是由以研發(fā)和生產(chǎn)汽車電子產(chǎn)品著稱的德國BOSCH公司開發(fā)的，并最終成為國際標(biāo)準(zhǔn)（ISO11898），是國際上應(yīng)用最廣泛的現(xiàn)場總線之一。
2022-01-03
CAN總線 數(shù)字信號 模擬信號
- 二極管的單向?qū)щ娦院头蔡匦郧€說明
- 第8講：SiC外延生長技術(shù)
- 為惡劣工業(yè)環(huán)境中的以太網(wǎng)安裝保駕護航
- 移遠(yuǎn)通信推出全星系多頻段高精度定位定向GNSS模組LG580P
- RECOM 推出適用于高性能柵極驅(qū)動應(yīng)用的微型 DC/DC 轉(zhuǎn)換器
- 我的熱插拔控制器電路為何會振蕩？
- 憑借超低功耗圖像傳感器系列，安森美榮獲AspenCore全球電子成就獎
- 第104屆中國電子展精彩內(nèi)容搶先看，11月上海與您相約！
- 下一代汽車微控制器
- 高速率時代下的電源完整性分析
- 【干貨】開啟可編程邏輯器件的無限可能
- 意法半導(dǎo)體生物感測創(chuàng)新技術(shù)賦能下一代智能穿戴個人醫(yī)療健身設(shè)備
- 車規(guī)與基于V2X的車輛協(xié)同主動避撞技術(shù)展望
- 數(shù)字隔離助力新能源汽車安全隔離的新挑戰(zhàn)
- 汽車模塊拋負(fù)載的解決方案
- 車用連接器的安全創(chuàng)新應(yīng)用
- Melexis Actuators Business Unit
- Position / Current Sensors - Triaxis Hall
