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動(dòng)力電池系統(tǒng)是如何有效穩(wěn)定組網(wǎng)的？
動(dòng)力電池是新能源汽車的核心部件之一，它的安全性和穩(wěn)定性對(duì)于電動(dòng)汽車的動(dòng)力性能至關(guān)重要。CAN-bus通訊則在其中扮演著重要角色。那么，如何高效穩(wěn)定地實(shí)現(xiàn)動(dòng)力電池系統(tǒng)的CAN-bus組網(wǎng)呢？
2022-01-11
動(dòng)力電池系統(tǒng) 穩(wěn)定組網(wǎng)
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伺服和步進(jìn)電機(jī)運(yùn)行產(chǎn)生位置偏差的原因分析？
偏位問(wèn)題，是使用步進(jìn)或伺服電機(jī)的設(shè)備制造廠在設(shè)備裝機(jī)調(diào)試，以及設(shè)備使用過(guò)程中，所面臨的常見問(wèn)題之一。出現(xiàn)偏位可能是機(jī)械裝配不當(dāng)造成，可能是控制系統(tǒng)與驅(qū)動(dòng)器信號(hào)不匹配，也可能是設(shè)備內(nèi)電磁干擾、車間內(nèi)設(shè)備互相干擾或者是設(shè)備安裝時(shí)地線處理不妥當(dāng)?shù)仍斐伞?/p>
2022-01-11
伺服和步進(jìn)電機(jī) 位置偏差 原因
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如何實(shí)現(xiàn)高轉(zhuǎn)矩伺服電機(jī)的應(yīng)用設(shè)計(jì)
有時(shí)用市場(chǎng)上現(xiàn)成的高轉(zhuǎn)矩伺服電機(jī)比建造更方便。設(shè)計(jì)這種伺服電機(jī)用于無(wú)線電控制應(yīng)用，如為了得到中心位置希望脈沖為1.5ms寬。除去已有電路并用一個(gè)簡(jiǎn)單的線性電壓控制替代是可能的；然而，選擇“不破壞它”而用一個(gè)外部脈沖產(chǎn)生器替代。此結(jié)果是比預(yù)期的更錯(cuò)綜復(fù)雜。
2022-01-10
高轉(zhuǎn)矩伺服電機(jī)
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高深寬比刻蝕和納米級(jí)圖形化推進(jìn)存儲(chǔ)器的路線圖
隨著市場(chǎng)需求推動(dòng)存儲(chǔ)器技術(shù)向更高密度、更優(yōu)性能、新材料、3D堆棧、高深寬比 (HAR) 刻蝕和極紫外 (EUV) 光刻發(fā)展，泛林集團(tuán)正在探索未來(lái)三到五年生產(chǎn)可能面臨的挑戰(zhàn)，以經(jīng)濟(jì)的成本為晶圓廠提供解決方案。
2022-01-10
高深寬比刻蝕 納米級(jí)圖形 存儲(chǔ)器
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抓住JESD204B接口功能的關(guān)鍵問(wèn)題
JESD204B是最近批準(zhǔn)的JEDEC標(biāo)準(zhǔn)，用于轉(zhuǎn)換器與數(shù)字處理器件之間的串行數(shù)據(jù)接口。它是第三代標(biāo)準(zhǔn)，解決了先前版本的一些缺陷。該接口的優(yōu)勢(shì)包括：數(shù)據(jù)接口路由所需電路板空間更少，建立與保持時(shí)序要求更低，以及轉(zhuǎn)換器和邏輯器件的封裝更小。多家供應(yīng)商的新型模擬/數(shù)字轉(zhuǎn)換器采用此接口，例如ADI公司...
2022-01-10
JESD204B接口功能
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2021 年 Digi-Key Electronics 新增了 500 多家供應(yīng)商和 125,000 多個(gè) SKU
全球供應(yīng)品類極豐富、發(fā)貨極快速的現(xiàn)貨電子元器件分銷商 Digi-Key Electronics 日前宣布 2021 年大幅擴(kuò)展了其產(chǎn)品組合，通過(guò) Digi-Key 市場(chǎng)和 Digi-Key 代發(fā)兩個(gè)核心業(yè)務(wù)計(jì)劃新增了 500 多家供應(yīng)商。同時(shí) 2021 年公司核心業(yè)務(wù)部門還新增了 125,000 多個(gè) SKU。 2021 年 Digi-Key Electronics 引入...
2022-01-10
Digi-Key SKU
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具有原邊控制和接收器的感應(yīng)式功率傳輸
功率的無(wú)線傳輸擁有眾多的優(yōu)勢(shì)。例如，它使易于發(fā)生故障的插頭成為多余，可以將設(shè)備內(nèi)置在具備防潮能力的外殼中。用戶也無(wú)須忍受插入電纜的麻煩，大多數(shù)無(wú)線功率傳輸應(yīng)用存在于便攜式設(shè)備電池充電領(lǐng)域。
2022-01-07
原邊控制 接收器 感應(yīng)式功率傳輸
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