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世界濕地日：海康威視攜手一個(gè)地球自然基金會(huì)，在上海守護(hù)這個(gè)重要“驛站”
初春的風(fēng)一吹，位于長(zhǎng)江入?？诘纳虾３缑鳀|灘鳥(niǎo)類國(guó)家級(jí)自然保護(hù)區(qū)（以下簡(jiǎn)稱“東灘保護(hù)區(qū)”）就將送走一批“旅客”——雁鴨類候鳥(niǎo)。它們最遠(yuǎn)要飛3000多公里，回到北方和西伯利亞、北極圈附近的繁殖地，2月中旬便陸續(xù)踏上旅程。
2023-02-03
世界濕地日 ?？低?nbsp; 地球自然基金會(huì) 驛站
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溫度測(cè)量時(shí)如何消除線阻抗引入的誤差？
工業(yè)現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境復(fù)雜，傳感器距離控制器往往很遠(yuǎn)，對(duì)于測(cè)溫傳感器PT100，傳感器阻值變化0.385Ω/℃，因此過(guò)長(zhǎng)導(dǎo)線的線阻抗不可忽視，消除導(dǎo)線引來(lái)的測(cè)量誤差，是提高PT100測(cè)量精度必須解決的問(wèn)題。
2023-02-03
溫度測(cè)量 線阻抗 誤差
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PCB通孔中的PTH NPTH的區(qū)別
可以觀察到電路板中有著許多大大小小的空洞，會(huì)發(fā)現(xiàn)是許多密密麻麻的小孔，每個(gè)孔洞都是有其目的而被設(shè)計(jì)出來(lái)的。 這些孔洞大體上可以分成 PTH（Plating Through Hole， 電鍍通孔）及 NPTH（Non Plating Through Hole， 非電鍍通孔）兩種，這里說(shuō)「通孔」是因?yàn)檫@種孔真的就是從電路板的一面貫穿到...
2023-02-03
PCB通孔 PTH NPTH
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羅姆（ROHM）第4代：技術(shù)回顧
羅姆今年發(fā)布了他們的第4代（Gen4）金氧半場(chǎng)效晶體管（MOSFET）產(chǎn)品。新系列包括額定電壓為750 V（從650 V提升至750 V）和1200 V的金氧半場(chǎng)效晶體管，以及多個(gè)可用的TO247封裝元件，其汽車級(jí)合格認(rèn)證達(dá)56A/24m?。這一陣容表明羅姆將繼續(xù)瞄準(zhǔn)他們之前取得成功的車載充電器市場(chǎng)。
2023-02-03
羅姆 第4代
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MEMS麥克風(fēng)為筆記本和耳機(jī)聽(tīng)筒帶來(lái)新體驗(yàn)
現(xiàn)在對(duì)于高效遠(yuǎn)程工作至關(guān)重要的兩種典型設(shè)備是筆記本電腦和耳機(jī)。為了滿足遠(yuǎn)程工作日益增長(zhǎng)的音頻需求，這些設(shè)備依賴于復(fù)雜的軟件和硬件組合，例如更多、性能更好的麥克風(fēng)。 具體來(lái)說(shuō)，筆記本電腦和耳機(jī)都依賴 MEMS（微機(jī)電系統(tǒng)）麥克風(fēng)來(lái)接收語(yǔ)音信號(hào)。 如今，MEMS 麥克風(fēng)已成為消費(fèi)電子設(shè)備的首...
2023-02-03
MEMS麥克風(fēng) 筆記本 耳機(jī)聽(tīng)筒
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如何設(shè)計(jì)適用于高級(jí)電動(dòng)汽車電池管理系統(tǒng)的智能電池接線盒
隨著電動(dòng)汽車 (EV) 日益流行，如何在反映真實(shí)續(xù)航里程的同時(shí)讓汽車更加經(jīng)濟(jì)實(shí)惠，成為汽車制造商面臨的挑戰(zhàn)之一。首先，這意味著需要降低電池包成本并提高其能量密度。電芯中存儲(chǔ)和消耗的每瓦時(shí)能量都對(duì)延長(zhǎng)續(xù)航里程至關(guān)重要。
2023-02-03
電動(dòng)汽車 電池管理系統(tǒng) 電池接線盒
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關(guān)于射頻識(shí)別(RFID)無(wú)線系統(tǒng)
射頻識(shí)別（RFID）系統(tǒng)使用無(wú)線電波來(lái)識(shí)別物體，并使用閱讀器與標(biāo)簽進(jìn)行通信。標(biāo)簽物理附著在可識(shí)別或可跟蹤的對(duì)象上。
2023-02-03
RFID 無(wú)線系統(tǒng)
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