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優(yōu)化電源管理芯片 擁抱汽車電氣化新時代
隨著汽車工業(yè)的不斷發(fā)展和科技的迅速迭代,汽車電氣化已成為未來發(fā)展的主要趨勢。電源管理芯片作為汽車電氣化的核心組成部分,正扮演著越來越重要的角色,市場規(guī)模逐步擴大的同時呈現出強勁的增長勢頭。為應對變化的電氣化市場需求,電源管理芯片行業(yè)正在不斷推出更加高效、安全、小型化的產品。全...
2024-09-28
電源管理 芯片 汽車 電氣化
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IGBT 還是 SiC ? 英飛凌新型混合功率器件助力新能源汽車實現高性價比電驅
近幾年新能源車發(fā)展迅猛,技術創(chuàng)新突飛猛進。如何設計更高效的牽引逆變器使整車獲得更長的續(xù)航里程一直是研發(fā)技術人員探討的最重要話題之一。高效的牽引逆變器需要在功率、效率和材料利用率之間取得適當的平衡。
2024-09-25
IGBT SiC 英飛凌 混合功率器件 新能源汽車
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實現更準確圖像深度和細節(jié)的這項“黑科技”,值得了解!
準確的圖像深度和細節(jié)對于安保攝像頭、人臉識別設備和機器視覺設備至關重要,可以提供更真實且高保真的觀看體驗。為在具體應用中達到這一效果,需要具備某些圖像傳感器功能,其中之一就是自適應局部色調映射 (ALTM)。
2024-09-15
圖像 黑科技 圖像傳感器
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邁向輕度混合動力電動車的關鍵:48V起動發(fā)電機詳細解析
汽車功能電子化的關鍵步驟之一是將內燃機 (ICE) 與電動機結合起來,研發(fā)出輕度混合動力汽車 (MHEV)。作為邁向汽車功能全面電子化的重要里程碑,MHEV 成為了許多還未準備好過渡到全電動汽車的駕駛員的熱門選擇。
2024-09-08
電動車 起動發(fā)電機
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提升 ADAS 應用功能與安全的多樣解決方案
隨著自動駕駛技術的不斷進步,高級駕駛輔助系統 (ADAS) 的作用和重要性正在不斷擴大。ADAS不僅增強了駕駛體驗,而且在減少交通事故、提高駕駛安全性方面發(fā)揮著關鍵作用。為了進一步提升ADAS的功能和安全性,該領域正在引入一系列先進技術和解決方案。這些創(chuàng)新解決方案涵蓋傳感器技術、數據處理和分...
2024-08-30
ADAS 自動駕駛技術
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意法半導體 X 邁凱倫:超級跑車化身電驅的狂野巨獸
過去幾十年來,一直都是由內燃機為超級跑車提供充沛動力,并搭配精心調校的底盤,從而打造出獨一無二的駕乘感受。而在電氣化時代,像邁凱倫應用技術公司這樣的企業(yè)都面臨著一個巨大的挑戰(zhàn),那就是如何利用電氣化技術制造出一輛血統純正的超級跑車。
2024-08-30
意法半導體 邁凱倫 超級跑車 電驅
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如何解決汽車V2X與多無線技術頻譜管理的共存挑戰(zhàn)!
正如本系列前文所述,我們可以采用多種無線技術,以實現車對萬物(V2X)和自動駕駛汽車。這些標準為汽車安全性能的提升提供了巨大潛力,但也帶來了一些共存挑戰(zhàn),如果不加以解決,可能會對車輛運行產生不利影響。
2024-08-22
汽車V2X 無線技術 頻譜管理
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電動汽車應用的剩余電流傳感器
電氣故障保護是全球化的大趨勢,接地故障斷路器與剩余電流流檢測傳感器能有效避免電擊事件發(fā)生,專門設計的電流傳感器可以檢測毫安級別的交流與直流接地電流,從而用來判斷是否會對人體產生危害。如下示意圖簡單描述了人體觸電時會有電流經過大地,該不均衡電流即漏電流,通過檢測該漏電流可以判斷...
2024-08-20
電動汽車應用 電流傳感器
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電動汽車快速充電系統隔離式 DC/DC 轉換器的效率最大化
在全球范圍內從內燃機汽車 (ICE) 轉向電動汽車 (EV) 的條件是相應的充電基礎設施取得重大進展。雖然低功率 (<15 kW) 車載充電機可以在車輛閑置期間支持家庭充電,但長途旅行和服務行業(yè)需要更快的充電速度,以對標當前汽油加油站的加油速度。為了提高充電速度,需要同時改進電池技術和充電基礎設施。
2024-08-19
電動汽車 快速充電系統 隔離式 DC/DC 轉換器
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