-
IP新銳芯耀輝突破多點(diǎn)DDR PHY技術(shù)瓶頸
近幾年,云計(jì)算、5G、物聯(lián)網(wǎng)、人工智能等產(chǎn)業(yè)的迅速發(fā)展使得對(duì)內(nèi)存的需求大增。作為內(nèi)存技術(shù)的關(guān)鍵模塊,DDR PHY的市場(chǎng)需求也在高速增長(zhǎng)。本文從新銳IP企業(yè)芯耀輝的角度,談?wù)凞DR PHY,以及芯耀輝在DDR PHY上的技術(shù)突破,助力服務(wù)芯片設(shè)計(jì)企業(yè)。
2021-04-20
芯耀輝 DDR PHY技術(shù)
-
高速ADC模擬輸入接口必須考慮的6個(gè)條件
采用高輸入頻率、高速模數(shù)轉(zhuǎn)換器(ADC)的系統(tǒng)設(shè)計(jì)是一項(xiàng)具挑戰(zhàn)性的任務(wù)。ADC輸入接口設(shè)計(jì)有6個(gè)主要條件:輸入阻抗、輸入驅(qū)動(dòng)、帶寬、通帶平坦度、噪聲和失真??纯催@里羅列的這六個(gè)條件,你都了解嗎?
2021-04-20
高速ADC 模擬輸入接口
-
雙電池系統(tǒng)中的互連汽車48V和12V電源軌
汽車工業(yè)的電氣化以不斷增長(zhǎng)的速度發(fā)展,主要受政府頒布關(guān)于二氧化碳(CO2)減排標(biāo)準(zhǔn)的驅(qū)動(dòng)。歐盟制定了到2020年新車排放量?jī)H有95g/km的目標(biāo)。中國(guó)等其它國(guó)家正在制定類似的法規(guī)。為了滿足這些標(biāo)準(zhǔn),汽車制造商正在開發(fā)輕型混合動(dòng)力電動(dòng)車輛,其使用除標(biāo)準(zhǔn)12V汽車電池之外的次級(jí)高壓電池。
2021-04-20
雙電池系統(tǒng) 汽車
-
當(dāng)CIS變得不那么重要,手機(jī)拍照在追求什么?
在談到成像或具體到手機(jī)拍照時(shí),通常市場(chǎng)更關(guān)注的是攝像頭模組本身,或者其中最核心的 CMOS 圖像傳感器(CIS)。當(dāng)前,智能手機(jī) CIS 市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)仍然非常激烈,更多需求正從 8 英寸 wafer 轉(zhuǎn)向 12 英寸,同時(shí)隨著 4000 萬(wàn)像素以上的 CIS 需求提升,像素工藝節(jié)點(diǎn)也在變小。
2021-04-20
CIS 手機(jī)拍照 攝像頭模組
-
功率器件和被動(dòng)元件點(diǎn)亮第97屆中國(guó)電子展,CEF下半年成都上海再相見
2021年4月11日,為期三天的第97屆中國(guó)電子展在深圳會(huì)展中心圓滿落幕,展會(huì)與第九屆中國(guó)電子信息博覽會(huì)(CITE2021)同期舉辦,現(xiàn)場(chǎng)有超1500家參展商參展,共發(fā)布近萬(wàn)件新產(chǎn)品、新技術(shù),全方位、多角度展示我國(guó)電子信息產(chǎn)業(yè)的最新發(fā)展成果。同時(shí),博覽會(huì)期間還舉辦了近100場(chǎng)同期活動(dòng),吸引了超過(guò)10萬(wàn)...
2021-04-19
功率器件 被動(dòng)元件 第97屆中國(guó)電子展
-
如何將物聯(lián)網(wǎng)帶入工廠自動(dòng)化、物流和資產(chǎn)管理領(lǐng)域
隨著全球制造業(yè)和供應(yīng)鏈的日益復(fù)雜和互聯(lián),世界各地的公司正在利用無(wú)線物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的力量,來(lái)簡(jiǎn)化工廠自動(dòng)化、物流跟蹤和資產(chǎn)跟蹤。
2021-04-19
物聯(lián)網(wǎng) 工廠自動(dòng)化 物流 資產(chǎn)管理
-
從幾款核心器件下手,分析如何構(gòu)建儀表級(jí)毫米波發(fā)射信號(hào)鏈
在萬(wàn)物互聯(lián)的時(shí)代,市場(chǎng)對(duì)更高帶寬的需求是永無(wú)止境的?,F(xiàn)在,范圍約在20GHz至110GHz之間的毫米波頻率變得越來(lái)越受歡迎,因?yàn)樵诤撩撞l率下可以獲得更高的帶寬。隨著半導(dǎo)體技術(shù)不斷發(fā)展,可供使用的毫米波頻率器件也變得越來(lái)越多,但是,毫米波器件的測(cè)試測(cè)量?jī)x器儀表可能非常復(fù)雜。如何使儀器儀表...
2021-04-19
核心器件 毫米波 發(fā)射信號(hào)鏈
- 不止射頻:Qorvo? 解鎖下一代移動(dòng)設(shè)備的無(wú)限未來(lái)
- 里程碑式進(jìn)展!思特威CMOS圖像傳感器芯片單月出貨超1億顆!
- V2X 技術(shù)提速,鋪平高階自動(dòng)駕駛發(fā)展之路
- 兆易創(chuàng)新推出GD32G5系列Cortex?-M33內(nèi)核高性能MCU
- 瑞薩率先推出采用車規(guī)3nm制程的多域融合SoC
- Melexis推出超低功耗車用非接觸式微功率開關(guān)芯片
- Bourns 發(fā)布新款薄型線性濾波器系列 SRF0502 系列
- 集成開關(guān)控制器如何提升系統(tǒng)能效?
- 【“源”察秋毫系列】下一代半導(dǎo)體氧化鎵器件光電探測(cè)器應(yīng)用與測(cè)試
- 利用5G升級(jí)汽車信號(hào)管理,為未來(lái)做好準(zhǔn)備
- 射頻 FDA 如何使用射頻采樣 ADC 來(lái)增強(qiáng)測(cè)試系統(tǒng)
- V2X 技術(shù)提速,鋪平高階自動(dòng)駕駛發(fā)展之路
- 車規(guī)與基于V2X的車輛協(xié)同主動(dòng)避撞技術(shù)展望
- 數(shù)字隔離助力新能源汽車安全隔離的新挑戰(zhàn)
- 汽車模塊拋負(fù)載的解決方案
- 車用連接器的安全創(chuàng)新應(yīng)用
- Melexis Actuators Business Unit
- Position / Current Sensors - Triaxis Hall