-
ADALM2000實(shí)驗(yàn):浮動(dòng)(2端口)電流源/吸電流
本實(shí)驗(yàn)旨在研究如何利用ΔVBE概念來(lái)產(chǎn)生穩(wěn)定(對(duì)輸入電壓電平的變化較不敏感)的輸出電流。使用反饋來(lái)構(gòu)建在一定的電源電壓范圍內(nèi)產(chǎn)生恒定或調(diào)節(jié)輸出電流的電路。
2021-10-22
ADALM2000 浮動(dòng)電流源 模塊
-
使用無(wú)刷直流電機(jī)加速設(shè)計(jì)周期的 3 種方法
全球都在致力降低功耗,且勢(shì)頭愈來(lái)愈烈。許多國(guó)家/地區(qū)都要求家用電器(如圖 1 所示)滿足相關(guān)組織(如中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)化研究院 (CNIS)、美國(guó)能源之星和德國(guó)藍(lán)天使)制定的效率標(biāo)準(zhǔn)。為了滿足這些標(biāo)準(zhǔn),越來(lái)越多的系統(tǒng)設(shè)計(jì)人員在設(shè)計(jì)中放棄了簡(jiǎn)單且易用的單相交流感應(yīng)電機(jī),轉(zhuǎn)而采用更節(jié)能的低壓無(wú)刷直流 (...
2021-10-22
無(wú)刷直流電機(jī) 加速設(shè)計(jì)周期 方法
-
無(wú)刷直流 (BLDC) 電機(jī)設(shè)計(jì):新起點(diǎn)
無(wú)刷直流電機(jī)(BLDC)設(shè)計(jì)很復(fù)雜。在大量的MOSFET、IGBT和門(mén)極驅(qū)動(dòng)器產(chǎn)品組合中開(kāi)始選擇電子器件(舊的起點(diǎn)) 是茫然無(wú)助的。
2021-10-22
BLDC 電機(jī)設(shè)計(jì) 安森美
-
NSA5311在磁傳感器中應(yīng)用
磁傳感器是傳感器中應(yīng)用最為廣泛的門(mén)類(lèi)之一,應(yīng)用領(lǐng)域非常廣泛。與溫度、壓力或者流量等直接測(cè)量物理屬性參數(shù)變化不同,磁傳感器一般不是直接測(cè)量相關(guān)物理屬性,而是檢測(cè)變化,或者由物體或事件引起的磁場(chǎng)干擾。因此,磁場(chǎng)可能帶有與方向、存在狀態(tài)、選裝、角度或電流等屬性相關(guān)的信息,而這些信息...
2021-10-22
NSA5311 磁傳感器 應(yīng)用
-
【2021年10月產(chǎn)業(yè)新訊】存儲(chǔ)行業(yè)市場(chǎng)動(dòng)向早知道
近期,拉閘限電成為社會(huì)各界熱議話題,在“能耗雙控”政策下,多地企業(yè)遭遇限電停產(chǎn),其中不乏半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)鏈相關(guān)企業(yè)。存儲(chǔ)行業(yè)下半年迎來(lái)消費(fèi)電子需求旺季,本就面臨芯片缺貨問(wèn)題,廠商再遭遇限電停產(chǎn)可謂雪上加霜。
2021-10-21
存儲(chǔ) 威剛工控
-
Wolfspeed與致瞻科技采用SiC技術(shù)提升燃料電池汽車(chē)性能
2021年10月19日,美國(guó)北卡羅來(lái)納州達(dá)勒姆市與中國(guó)上海市訊 — 全球碳化硅(SiC)技術(shù)引領(lǐng)者 Wolfspeed, Inc. (NYSE: WOLF) 于近日宣布與致瞻科技(上海)有限公司的成功合作。致瞻科技(上海)有限公司是寬禁帶器件應(yīng)用和先進(jìn)電能轉(zhuǎn)換系統(tǒng)的創(chuàng)新者,該公司燃料電池汽車(chē)全碳化硅控制器采用了Wolfspeed...
2021-10-21
Wolfspeed SiC技術(shù) 燃料電池汽車(chē)
-
聚焦2021CISES,愛(ài)芯元智仇肖莘詳解AI技術(shù)為ISP發(fā)展帶來(lái)新轉(zhuǎn)機(jī)
近日,為期兩天的中國(guó)國(guó)際半導(dǎo)體高層峰會(huì)(CISES)在上海成功舉辦,作為全球規(guī)模最大的半導(dǎo)體制造產(chǎn)業(yè)年度盛會(huì)之一,峰會(huì)聚焦行業(yè)發(fā)展新動(dòng)態(tài)、新趨勢(shì)、新產(chǎn)品,致力于為業(yè)界高端決策者及重要人士提供國(guó)際性合作交流平臺(tái),使其快速了解主要市場(chǎng)和政府對(duì)半導(dǎo)體制造業(yè)的未來(lái)規(guī)劃,拓展更加廣闊的商業(yè)平...
2021-10-21
愛(ài)芯元智 AI技術(shù) ISP
- 利用運(yùn)動(dòng)喚醒功能優(yōu)化視覺(jué)系統(tǒng)的功耗
- 宜普電源轉(zhuǎn)換公司勝訴,美國(guó)國(guó)際貿(mào)易委員會(huì)終裁確認(rèn)英諾賽科侵權(quán)
- 功率器件熱設(shè)計(jì)基礎(chǔ)(一)——功率半導(dǎo)體的熱阻
- 泰矽微重磅發(fā)布超高集成度車(chē)規(guī)觸控芯片TCAE10
- 瑞薩與尼得科攜手開(kāi)發(fā)創(chuàng)新“8合1”概念驗(yàn)證,為電動(dòng)汽車(chē)驅(qū)動(dòng)電機(jī)提供高階集成
- Bourns 推出兩款大電流氣體放電管 (GDT) 新品,適用于交流和直流電源設(shè)計(jì)
- 多維科技推出用于游戲手柄的新型TMR傳感器芯片TMR2615和TMR2617
- 貿(mào)澤電子與Analog Devices聯(lián)手推出新電子書(shū)探討電子設(shè)計(jì)中的電源效率與穩(wěn)健性
- 下一代汽車(chē)微控制器:意法半導(dǎo)體技術(shù)解析
- 安森美與伍爾特電子攜手升級(jí)高精度電力電子應(yīng)用虛擬設(shè)計(jì)
- 48 V技術(shù)的魅力:系統(tǒng)級(jí)應(yīng)用中的重要性、優(yōu)勢(shì)與關(guān)鍵要素
- 兆易創(chuàng)新MCU新品重磅揭幕,以多元產(chǎn)品和方案深度解鎖工業(yè)應(yīng)用場(chǎng)景
- 車(chē)規(guī)與基于V2X的車(chē)輛協(xié)同主動(dòng)避撞技術(shù)展望
- 數(shù)字隔離助力新能源汽車(chē)安全隔離的新挑戰(zhàn)
- 汽車(chē)模塊拋負(fù)載的解決方案
- 車(chē)用連接器的安全創(chuàng)新應(yīng)用
- Melexis Actuators Business Unit
- Position / Current Sensors - Triaxis Hall