-
如何正確裝配VE-Trac Direct / Direct SiC?這篇文章帶你從入門到精通!
本文檔旨在介紹如何正確裝配所有 VE-Trac Direct 系列的模塊,包括將散熱器貼裝到功率模塊以及將功率模塊和柵極驅(qū)動器印刷電路板裝配所需的推薦工具、材料和組件。
2023-10-08
onsemi 電動汽車 功率模塊
-
Spectrum儀器數(shù)字化儀可以10GS/s采樣速度傳輸無限數(shù)據(jù)流
2023年10月7日訊——Spectrum儀器公司為旗下M5i.33xx系列旗艦產(chǎn)品增加全新流模式,這為行業(yè)的數(shù)據(jù)采集樹立了新標(biāo)桿。流模式能夠使這些超快的ADC卡以10GS/s的最大采樣率采集、流式傳輸和分析數(shù)據(jù)。新功能使數(shù)字化儀與COTS(商用現(xiàn)成品或技術(shù))電腦技術(shù)完美融合,例如用于進(jìn)行無限信號處理的GPU,以及為...
2023-10-07
解決方案
-
工信部楊旭東:推動上下游“車-芯”合作,促進(jìn)產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同發(fā)展
2023年9月26-27日,“2023汽車半導(dǎo)體生態(tài)峰會暨全球汽車電子博覽會”在深圳會展中心隆重舉行。本次會議以“鏈啟芯程 智造未來”為主題,由廣東省工業(yè)和信息化廳、深圳市工業(yè)和信息化局和中國能源汽車傳播集團(tuán)指導(dǎo),《中國汽車報》社主辦,愛集微承辦。
2023-10-07
工信部 車 芯
-
降低電池儲能系統(tǒng)火災(zāi)風(fēng)險的三個步驟
鋰離子電池的運(yùn)營通常是安全的過程,不太可能發(fā)生故障,但是如果受到損壞以及儲存或操作不當(dāng),它們可能會存在著火的風(fēng)險。隨著要求開發(fā)更加安全的電池儲能系統(tǒng)呼聲越來越高,美國Firetrace International公司提出了電池制造商、電池儲能系統(tǒng)開發(fā)商和運(yùn)營商應(yīng)該考慮的三個步驟。
2023-10-07
電池儲能系統(tǒng) 火災(zāi)風(fēng)險
-
通過 SPICE 仿真預(yù)測 VDS 開關(guān)尖峰
電源行業(yè)的主要目標(biāo)之一是為數(shù)據(jù)中心和5G等應(yīng)用中的電源設(shè)備帶來更高的電源轉(zhuǎn)換效率和功率密度。與具有單獨驅(qū)動器 IC 的傳統(tǒng)分立 MOSFET 相比,將驅(qū)動器電路和功率 MOSFET(稱為 DrMOS)集成到 IC 中可提高功率密度和效率。
2023-10-07
SPIC 仿真 VDS 開關(guān)
-
關(guān)于反相降壓-升壓轉(zhuǎn)換器的所有信息
基于電感器的開關(guān)模式電壓轉(zhuǎn)換是電路設(shè)計人員的一項基本技術(shù)。它使我們能夠通過高效且緊湊的電路實現(xiàn)降壓和升壓調(diào)節(jié),而不會在過程中引入過多的復(fù)雜性。
2023-10-07
反相降壓轉(zhuǎn)換器 升壓轉(zhuǎn)換器
-
簡化電動汽車充電器和光伏逆變器的高壓電流檢測
在任何電氣系統(tǒng)中,電流都是一個至關(guān)重要的參數(shù)。電動汽車 (EV) 充電系統(tǒng)和太陽能系統(tǒng)都需要檢測電流的大小,以便控制和監(jiān)測功率轉(zhuǎn)換、充電和放電。電流傳感器通過監(jiān)測分流電阻器上的壓降或?qū)w中電流產(chǎn)生的磁場來測量電流。
2023-10-07
電動汽車 充電器 光伏逆變器 高壓電流檢測
- 電源中的分壓器
- 貿(mào)澤電子為電子設(shè)計工程師提供先進(jìn)的醫(yī)療技術(shù)資源和產(chǎn)品
- 讓汽車LED照明無死角,LED驅(qū)動的全面進(jìn)化
- 豪威集團(tuán)推出專為無LED閃爍的汽車攝像頭設(shè)計的全新1200萬像素圖像傳感器
- 貿(mào)澤開售Microchip WBZ350射頻就緒多協(xié)議MCU模塊
- 大聯(lián)大品佳集團(tuán)推出基于聯(lián)發(fā)科技的AI識別與檢測方案
- Kioxia推出適用于云端和超大規(guī)模環(huán)境的PCIe 5.0 NVMe EDSFF E1.S SSD
- 利用自動化技術(shù)賦能中國基礎(chǔ)設(shè)施現(xiàn)代化
- 單結(jié)晶體管符號和結(jié)構(gòu)
- 了解交流電壓的產(chǎn)生
- 克服碳化硅制造挑戰(zhàn),助力未來電力電子應(yīng)用
- 實現(xiàn)不間斷能源的智能備用電池第五部分:輔助電源系統(tǒng)
- 車規(guī)與基于V2X的車輛協(xié)同主動避撞技術(shù)展望
- 數(shù)字隔離助力新能源汽車安全隔離的新挑戰(zhàn)
- 汽車模塊拋負(fù)載的解決方案
- 車用連接器的安全創(chuàng)新應(yīng)用
- Melexis Actuators Business Unit
- Position / Current Sensors - Triaxis Hall