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車(chē)用超聲波和毫米波雷達(dá)代表產(chǎn)品解析
雷達(dá)系統(tǒng)通常與飛機(jī)等軍事項(xiàng)目有關(guān),但是它們?nèi)缃褚蜒杆龠M(jìn)入包括商用汽車(chē)在內(nèi)的民用領(lǐng)域。作為高級(jí)駕駛員輔助系統(tǒng)(ADAS)電子設(shè)備的一部分,毫米波(mmWave)雷達(dá)系統(tǒng)正在集成到新車(chē)輛中,以提供更安全的駕駛體驗(yàn)。
2021-05-08
車(chē)用超聲波和毫米波雷達(dá)代表產(chǎn)品解析
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晶體振蕩器如何讓數(shù)字電子裝置同步化
大多數(shù)您所設(shè)計(jì)或使用的電子系統(tǒng),都具有一或多個(gè)振蕩器來(lái)提供頻率以進(jìn)行同步運(yùn)作,作為頻率參考或?qū)崿F(xiàn)準(zhǔn)確的定時(shí)。本文將討論石英晶體振蕩器的優(yōu)點(diǎn),以及一些可用的選擇。
2021-05-08
晶體振蕩器 數(shù)字電子裝置
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從24GHz至44GHz,這兩款寬帶集成變頻器提升你的微波無(wú)線(xiàn)電性能
ADI的ADMV1013 和 ADMV1014這兩顆器件的工作頻率極寬,從24 GHz到44 GHz,并提供50 ?匹配,同時(shí)可以支持大于1 GHz的瞬時(shí)帶寬。ADMV1013 和 ADMV1014的性能特性簡(jiǎn)化了小型5G毫米波(mmW) 平臺(tái)的設(shè)計(jì)和實(shí)現(xiàn),這些平臺(tái)包括回傳和前傳應(yīng)用中常見(jiàn)的 28 GHz和39 GHz頻段,以及許多其他的超帶寬發(fā)射器和接收...
2021-05-08
變頻器 微波無(wú)線(xiàn)電 性能
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創(chuàng)新集成收發(fā)器簡(jiǎn)化2G至5G基站接收器設(shè)計(jì)
基站接收器設(shè)計(jì)是一項(xiàng)艱巨的任務(wù)。典型接收器組件包括混頻器、低噪聲放大器(LNA)和模數(shù)轉(zhuǎn)換器(ADC)等,這些器件隨著時(shí)間推移而不斷改善。但是,架構(gòu)的改變卻不大。架構(gòu)選擇的局限性阻礙了基站設(shè)計(jì)人員向市場(chǎng)推出差異化產(chǎn)品的努力。最近的產(chǎn)品開(kāi)發(fā),特別是集成收發(fā)器,顯著降低了最具挑戰(zhàn)性的基站接...
2021-05-07
集成收發(fā)器 基站 接收器 設(shè)計(jì)
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如何計(jì)算集成斬波放大器的ADC失調(diào)誤差和輸入阻抗?
典型DPD應(yīng)用模數(shù)轉(zhuǎn)換器(ADC)中集成的緩沖器和放大器通常是斬波型。有關(guān)這種斬波實(shí)現(xiàn)的例子,可參見(jiàn)AD7124-8 和AD7779數(shù)據(jù)手冊(cè)。需要這種斬波技術(shù)來(lái)最大程度地降低放大器的失調(diào)和閃爍噪聲(1/f ),因?yàn)榕c其他工藝(如雙極性工藝)相比,CMOS晶體管噪聲高,難以匹配。通過(guò)斬波,放大器的1/f和失調(diào)轉(zhuǎn)換到...
2021-05-06
集成斬波放大器 ADC 失調(diào)誤差 輸入阻抗
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高功率射頻及微波無(wú)源器件中的考慮和限制
RF和微波無(wú)源元件承受許多設(shè)計(jì)約束和性能指標(biāo)的負(fù)擔(dān)。根據(jù)應(yīng)用的功率要求,對(duì)材料和設(shè)計(jì)性能的要求可以顯著提高。例如,在高功率電信和軍用雷達(dá)/干擾應(yīng)用中,需要高性能水平以及極高功率水平。許多材料和技術(shù)無(wú)法承受這些應(yīng)用所需的功率水平,因此必須使用專(zhuān)門(mén)的組件,材料和技術(shù)來(lái)滿(mǎn)足這些極端的應(yīng)...
2021-05-06
高功率射頻 微波無(wú)源器件
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光纖通信的大功率和高速應(yīng)用
作為一個(gè)行業(yè),電信行業(yè)經(jīng)常因技術(shù)慣性而陷入困境。各種法規(guī)和相關(guān)性意味著,新的創(chuàng)新通常不會(huì)上市將近十年,而且采用起來(lái)可能會(huì)很慢,尤其是在電視,電話(huà)和互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)呆滯的情況下。自從1970年代中期以來(lái),一直在進(jìn)行光纖信息的傳輸,這是在康寧玻璃廠進(jìn)行的研究工作之后進(jìn)行的。然而,直到 近,大...
2021-05-06
光纖通信 功率應(yīng)用 高速應(yīng)用
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運(yùn)算放大器 -工業(yè)控制精度的應(yīng)用需求
工業(yè)電子控制的發(fā)展要求有測(cè)量和精確控制設(shè)備位置、角度和旋轉(zhuǎn)的能力。這些應(yīng)用,如裝配機(jī)器人、表面和閥門(mén)致動(dòng)器,不僅有潛力提供更高質(zhì)量的成品,還可以讓工人從惡劣的環(huán)境中撤離,提高安全。
2021-05-03
運(yùn)算放大器 工業(yè)控制精度 應(yīng)用需求
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CTSD精密ADC — 第2部分:為信號(hào)鏈設(shè)計(jì)人員介紹CTSD架構(gòu)
本文將采用一種與傳統(tǒng)方法不同的方式介紹連續(xù)時(shí)間Σ-Δ (CTSD) ADC技術(shù),以便信號(hào)鏈設(shè)計(jì)人員了解這種簡(jiǎn)單易用的新型精密ADC技術(shù),將其想像成一個(gè)連接了某些已知組件的簡(jiǎn)單系統(tǒng)。在 第1部分,我們主要介紹了現(xiàn)有信號(hào)鏈設(shè)計(jì)的關(guān)鍵挑戰(zhàn),利用精密CTSD ADC,在實(shí)現(xiàn)高精度的同時(shí)還可保持連續(xù)時(shí)間信號(hào)完整性...
2021-05-01
ADC 信號(hào)鏈設(shè)計(jì) CTSD架構(gòu)
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