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一款可用中頻壓控振蕩器實現(xiàn)車載免提通話的電路設計

發(fā)布時間:2014-04-15 責任編輯:sherryyu

【導讀】開車時候的用手接電話打電話是一件很危險的事情,那么如何開車的時候實現(xiàn)免提形式下的通話,減少危險呢?本文將為大家?guī)硪环N電路設計,利用一款集成的中頻壓控振蕩器將手機音頻信號轉播到FM廣播頻段。將手機揚聲器放置在麥克風附近,實現(xiàn)利用一款集成的中頻壓控振蕩器(IF-VCO)將手機音頻信號轉播到FM廣播頻段。
 
本文利用一款集成的中頻壓控振蕩器(IF-VCO)將手機音頻信號轉播到FM廣播頻段。將手機揚聲器放置在麥克風附近,這樣,在用戶駕駛過程中,可以為手機擴展出車載免提功能。
 
圖1所示電路能夠將手機音頻信號轉換到FM廣播頻段。將手機揚聲器靠近麥克風,用戶即可借助車載FM廣播聽到手機的語音信號,從而得到一個車載免提通話手機。
FM發(fā)射電路配合麥克風,實現(xiàn)手機的免提通話功能。
圖1.FM發(fā)射電路配合麥克風,實現(xiàn)手機的免提通話功能。
 
IC1為集成IF-VCO,采用差分輸入,支持70MHz~150MHz整個FM頻率范圍。電感L1用于設定VCO的中心頻率調節(jié)范圍。選擇適當?shù)腖1,將輸出頻率置于100MHz,這取決于IND和GND之間的有效電感,該頻率是FM的中心頻率。270nH的電感可以保證97~128MHz的調節(jié)范圍。隨后,調節(jié)RADJ電阻使得VCO符合某個FM頻道的頻率。電阻R2和RADJ為內部變容二極管提供偏壓。FM電臺以0.2MHz的奇數(shù)倍為頻率間隔。VCO差分輸出可提供-8dBm功率,按照FCC關于47CFR第15部分對發(fā)射功率的規(guī)定,在距離發(fā)射源3m處測得的功率必須低于250μV。
 
駐極體麥克風由R1提供偏壓,交流耦合麥克風音頻信號通過改變VTUNE調節(jié)VCO頻率。VCO輸出頻率將會跟隨麥克風信號的音量或幅度變化。該電路可以在20mVRMS附近的音頻信號下很好地工作。不要超出VCO調節(jié)范圍,否則將導致FM收音機接收到的音頻信號完全失真。另外,超出VCO調節(jié)范圍還會減弱載波信號的功率,因為發(fā)射功率超出了接收器的有效頻譜范圍。在圖2中,利用手機的音頻輸出端口替代麥克風和R1,需要適當調整手機音量以優(yōu)化性能。如果可以直接連接到手機音頻輸出,將有助于消除麥克風的背景噪聲。
FM發(fā)射電路,直接接入音頻輸入有助于消除麥克風的背景噪聲
圖2.FM發(fā)射電路,直接接入音頻輸入有助于消除麥克風的背景噪聲。
 
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