在2014年2月PMA與A4WP宣布互通后，無(wú)線充電技術(shù)形成兩家互競(jìng)的趨勢(shì)。

 

以技術(shù)而言，PMA與WPC均使用電磁感應(yīng)，A4WP則為電磁共振，但PMA與A4WP尋求互通，等于同時(shí)具備兩種技術(shù)，而WPC也宣布發(fā)展自己的電磁共振技術(shù)，使得新形成的兩陣營(yíng)，都不再單獨(dú)采行單一技術(shù)，而是采雙模（Dual-Mode）路線。

而在此之前，共振技術(shù)的好處是比較能隔空充電（Z的自由）、比較能隨意放置充電（X、Y的自由），以及一個(gè)充電板可同時(shí)充電多個(gè)設(shè)備。相對(duì)的，感應(yīng)技術(shù)同時(shí)間只能充一個(gè)設(shè)備，X、Y方位要對(duì)，且Z必須盡可能貼近。無(wú)怪乎Intel、Broadcom等業(yè)者支持A4WP的共振技術(shù)，畢竟感應(yīng)技術(shù)只差沒(méi)有金屬接觸，其余幾乎跟傳統(tǒng)有線充電無(wú)異。

 

除了技術(shù)不再是陣營(yíng)的主要差異訴求外，另一個(gè)共同趨勢(shì)是兩陣營(yíng)都走向更大功率的充電，WPC陣營(yíng)在完成低功率（5W以下）的標(biāo)準(zhǔn)與認(rèn)證后，開(kāi)始朝中功率發(fā)展，目標(biāo)是10-15W，中功率的應(yīng)用目標(biāo)是讓手機(jī)充電更為快速。

 

一旦10-15W完成制訂后，WPC的更下一個(gè)目標(biāo)是120W，但沒(méi)有明確說(shuō)出120W的應(yīng)用目標(biāo)，而在120W之后的目標(biāo)是2kW，應(yīng)用目標(biāo)是廚房家電，希望果菜汁機(jī)也能無(wú)線充電，使廚房更安全。

 

事實(shí)上，最初的無(wú)線充電消費(fèi)性應(yīng)用也是為了安全，例如較常在浴室里使用電動(dòng)牙刷、電動(dòng)刮胡刀等，而無(wú)線充電果菜汁機(jī)也一樣是為了安全而期望省略電線。

 

既然WPC提出后續(xù)的展望規(guī)劃（Roadmap），A4WP也不甘示弱，在2014年6月的COMPUTEX展期間，提出后續(xù)將充電功率提升到50W的目標(biāo)，且言明鎖定的應(yīng)用是讓筆記型電腦、平板也能無(wú)線充電。

 

雖然WPC與A4WP都期望發(fā)展更高充電功率的標(biāo)準(zhǔn)，但現(xiàn)階段都沒(méi)有任何中功率的無(wú)線充電產(chǎn)品通過(guò)認(rèn)證，A4WP甚至在2014年底都還沒(méi)有正式的揭露低功率的產(chǎn)品認(rèn)證，而WPC至今公布的600多項(xiàng)產(chǎn)品通過(guò)認(rèn)證，則全是低功率的產(chǎn)品認(rèn)證，但WPC早于2011年即提出中功率的構(gòu)想，至今已3年沒(méi)有實(shí)現(xiàn)。

 

除此之外，其他的技術(shù)改進(jìn)也包含異物偵測(cè)，一旦隔空充電的空間內(nèi)被插入鑰匙、銅板等，充電器會(huì)停止充電，避免無(wú)效的充電與發(fā)熱，也避免因無(wú)效發(fā)熱導(dǎo)致危險(xiǎn)，另外也透過(guò)NFC、BLE等通訊技術(shù)，由被充設(shè)備告知充電板，設(shè)備自身需要的功率等級(jí)，好讓充電板調(diào)整發(fā)送功率。

 

其他相似之處也包含兩陣營(yíng)都為自有充電技術(shù)命名以利行銷(xiāo)，WPC為Qi（取自中文的氣），而后A4WP也命名為Rezence。兩陣營(yíng)也都避諱談充電效率，即便強(qiáng)調(diào)能隔空充電，但隔空距離愈遠(yuǎn)，充電效率就愈糟，更多的電能在感應(yīng)、共振的空氣路徑中，變成無(wú)法運(yùn)用的熱能消散掉（廢熱）。

 

最后，其實(shí)很多業(yè)者已經(jīng)厭倦三陣營(yíng)、兩陣營(yíng)的斗爭(zhēng)，都傾向同時(shí)加入三、二陣營(yíng)以求保險(xiǎn)，如Samsung、LG等手機(jī)業(yè)者均同時(shí)加入三陣營(yíng)，芯片業(yè)者如 IDT、TI、MediaTek也同時(shí)加入三陣營(yíng)，包含知名車(chē)用電子零件商Delphi、Denso等也是同時(shí)加入三陣營(yíng)。

 

值得一提的是，也有人期望電動(dòng)車(chē)能夠采行無(wú)線充電，只要開(kāi)到定點(diǎn)就能開(kāi)始充電，不用有人下車(chē)去裝接充電線，但目前為止兩陣營(yíng)似乎未對(duì)此需求提出正面回應(yīng)，或許WPC陣營(yíng)會(huì)先回應(yīng)，畢竟后續(xù)功率提升規(guī)劃已至2kW，如果能跳脫單純的廚房安全性應(yīng)用，有可能支援電動(dòng)車(chē)充電。