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Airspan擴(kuò)大與安森美在Wi-Fi 6方案應(yīng)用于固定無線接入的合作
2020年5月7日 — Airspan Networks宣布與推動(dòng)高能效創(chuàng)新的安森美半導(dǎo)體(ON Semiconductor,美國納斯達(dá)克上市代號(hào):ON)合作,充分利用領(lǐng)先業(yè)界的Wi-Fi 6高性能方案,采用QCS-AX芯片組,用于固定無線接入(FWA)應(yīng)用。
2020-05-07
Airspan 安森美 Wi-Fi 6 無線接入
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線性電源,高頻開關(guān)電源:PCB布局要領(lǐng)
電源電路是一個(gè)電子產(chǎn)品的重要組成部分,電源電路設(shè)計(jì)的好壞,直接牽連產(chǎn)品性能的好壞。我們電子產(chǎn)品的電源電路主要有線性電源和高頻開關(guān)電源。從理論上講,線性電源是用戶需要多少電流,輸入端就要提供多少電流;開關(guān)電源是用戶需要多少功率,輸入端就提供多少功率。
2020-05-07
線性電源 開關(guān)電源 PCB布局
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都說晶振是電路的心臟,你真的了解它嗎?
之所以說晶振是數(shù)字電路的心臟,就是因?yàn)樗械臄?shù)字電路都需要一個(gè)穩(wěn)定的工作時(shí)鐘信號(hào),最常見的就是用晶振來解決,可以說只要有數(shù)字電路的地方就可以見到晶振。
2020-05-07
晶振 電路
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去耦電容的接地腳應(yīng)該在何處接地?
以前談到電源去耦,我警告過糟糕的去耦會(huì)增加放大器的失真。一位讀者問了一個(gè)有趣的問題,去耦電容的接地腳應(yīng)該在哪里接地才能消除這個(gè)問題呢?這個(gè)問題升級(jí)到關(guān)于正確接地的技術(shù)。題目太大了,不過我也許能夠提供一些啟發(fā)性的例子。
2020-05-06
去耦電容 接地腳 接地
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五張圖看懂EMI電磁干擾的傳播過程
電磁干擾是電子電路設(shè)計(jì)過程中最常見的問題,設(shè)計(jì)師們一直在尋找能夠完全消除或降低電磁干擾,也就是EMI的方法。但想要完全的消除EMI的干擾,首先需要的就是了解EMI是什么,它的傳播過程是怎樣的,本文就將對(duì)EMI的傳播過程進(jìn)行一個(gè)大致的介紹。
2020-05-06
EMI 電磁干擾
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更高性能,更高集成度的雷達(dá)系統(tǒng)開啟汽車虛擬之眼!
速度更快、分辨率更高的雷達(dá)傳感器通過改善車輛的安全性和舒適的視野,有助于實(shí)現(xiàn)下一代駕駛輔助技術(shù)。如果全球投資商知道哪里將會(huì)賺錢,那么汽車領(lǐng)域那些了解并掌握顛覆市場(chǎng)三大趨勢(shì)的人將成為贏家。
2020-05-06
雷達(dá)系統(tǒng) 汽車
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片上網(wǎng)絡(luò)(NoC)技術(shù)的發(fā)展及其給高端FPGA帶來的優(yōu)勢(shì)
在摩爾定律的推動(dòng)下,集成電路工藝取得了高速發(fā)展,單位面積上的晶體管數(shù)量不斷增加。片上系統(tǒng)(System-on-Chip,SoC)具有集成度高、功耗低、成本低等優(yōu)勢(shì),已經(jīng)成為大規(guī)模集成電路系統(tǒng)設(shè)計(jì)的主流方向,解決了通信、圖像、計(jì)算、消費(fèi)電子等領(lǐng)域的眾多挑戰(zhàn)性的難題。
2020-04-30
NoC FPGA
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RIGOL教你3分鐘玩轉(zhuǎn)示波器的伯德圖功能
對(duì)開關(guān)電源電路的測(cè)試,經(jīng)常會(huì)使用環(huán)路分析方法。環(huán)路分析測(cè)試方法是指給開關(guān)電源電路注入一個(gè)頻率不斷變化的正弦波信號(hào)作為干擾信號(hào),然后根據(jù)其輸出情況來判斷該電路系統(tǒng)對(duì)各個(gè)頻率干擾信號(hào)的調(diào)整能力。
2020-04-30
RIGOL 轉(zhuǎn)示波器 伯德圖功能
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詳解微功率脈沖雷達(dá)的運(yùn)動(dòng)傳感器的電路設(shè)計(jì)
超寬帶UWB(Ultra-Wide Band)定義為:相對(duì)其中心頻率有高比例的帶寬。即任何波形,只要帶寬大于中心頻率的25%,就可認(rèn)為是超寬帶。超寬帶使用脈寬很窄的基帶脈沖,典型為納秒量級(jí)。
2020-04-30
脈沖雷達(dá) 運(yùn)動(dòng)傳感器 電路設(shè)計(jì)
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