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陶瓷氣體放電管選型指南
陶瓷氣體放電管選型指南
2012-05-24
陶瓷氣體放電管 選型指南
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瞬態(tài)電壓抑制二極管選型指南
TVS 是一種快速抑制浪涌過(guò)電壓的瞬態(tài)電壓抑制二極管保護(hù)元件，它也被稱作TVP 或ABD。它能以皮秒級(jí)響應(yīng)速度將浪涌過(guò)電壓限制箝位到一個(gè)安全的電壓范圍內(nèi)，以保護(hù)后面電路不受損壞。
2012-05-24
瞬態(tài)電壓抑制二極管 TVS
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臺(tái)達(dá)綠色技術(shù) 助力節(jié)能注塑機(jī)走向世界
在快速發(fā)展的塑料機(jī)械行業(yè)中，注塑機(jī)不論在數(shù)量上或品種上都占有重要地位，其生產(chǎn)臺(tái)數(shù)占整個(gè)塑料成型設(shè)備的20%—30%，從而成為塑料機(jī)械中增長(zhǎng)最快、生產(chǎn)數(shù)量最多的機(jī)種之一。目前，國(guó)內(nèi)注塑機(jī)的產(chǎn)量占全球的60%，注塑機(jī)的生產(chǎn)廠家已超過(guò)2000家。
2012-05-24
臺(tái)達(dá) 節(jié)能注塑機(jī)
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綠色供配電 打造節(jié)能數(shù)據(jù)中心
--臺(tái)達(dá)InfraSuite亮相2012區(qū)域數(shù)據(jù)機(jī)房建設(shè)及運(yùn)維高層論壇在互聯(lián)網(wǎng)飛速發(fā)展的大背景下，全球各行業(yè)的數(shù)據(jù)中心面臨巨大變革。據(jù)媒體報(bào)道，2012年，中國(guó)大陸新建數(shù)據(jù)中心數(shù)量不斷增長(zhǎng)，即將成為全球第二大的數(shù)據(jù)中心市場(chǎng)。對(duì)于數(shù)據(jù)中心機(jī)房用戶來(lái)說(shuō)，如何布建數(shù)據(jù)機(jī)房軟硬件環(huán)境，保證不間斷運(yùn)轉(zhuǎn)的機(jī)房實(shí)現(xiàn)可靠、穩(wěn)定的同時(shí)，更能有效降低能耗，已經(jīng)成為一個(gè)...
2012-05-24
臺(tái)達(dá) InfraSuite
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IHS iSuppli：DRAM占智能手機(jī)BOM成本的份額減半
據(jù)IHS iSuppli公司的DRAM動(dòng)態(tài)簡(jiǎn)報(bào)，雖然智能手機(jī)的BOM成本穩(wěn)步上升，但一年來(lái)DRAM在其中所占的份額卻下降了一半以上，主要是因?yàn)镈RAM價(jià)格下跌。IHS iSuppli公司最近分析顯示今年Q1DRAM占智能手機(jī)總體BOM成本的份額降至6.3%.
2012-05-23
IHS iSuppli DRAM 智能手機(jī) BOM
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本土分銷(xiāo)商轉(zhuǎn)型應(yīng)選擇適合的渠道模式
近年來(lái)，一方面國(guó)際分銷(xiāo)商在國(guó)內(nèi)業(yè)務(wù)的滲透給本土分銷(xiāo)商帶來(lái)了直接競(jìng)爭(zhēng)；另一方面，受行業(yè)分銷(xiāo)利潤(rùn)趨薄、成本的上升，讓本土分銷(xiāo)商不得不調(diào)整業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)和方向，向增值服務(wù)“轉(zhuǎn)型”達(dá)到既為保證客戶滿意、下游渠道商滿意，還要保證公司的利潤(rùn)空間。
2012-05-23
分銷(xiāo)商 渠道模式
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業(yè)界最?。×_姆開(kāi)發(fā)出車(chē)載用內(nèi)置絕緣元件的柵極驅(qū)動(dòng)器
羅姆株式會(huì)社開(kāi)發(fā)出內(nèi)置絕緣元件的柵極驅(qū)動(dòng)器“BM6103FV-C”，最適合作為電動(dòng)汽車(chē)（EV）和混合動(dòng)力車(chē)（HEV）逆變回路中IGBT以及功率MOSFET的驅(qū)動(dòng)元件。本產(chǎn)品融合了羅姆獨(dú)創(chuàng)的BiCDMOS技術(shù)與新開(kāi)發(fā)的片上變壓器工藝技術(shù)，作為內(nèi)置了絕緣元件的柵極驅(qū)動(dòng)器，是業(yè)界最小(截至2012年5月22日,根據(jù)羅姆的調(diào)查...
2012-05-22
羅姆 柵極驅(qū)動(dòng)IC 碳化硅 車(chē)載絕緣元件
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羅姆開(kāi)發(fā)出業(yè)內(nèi)最小的車(chē)載絕緣元件內(nèi)置型半導(dǎo)體
隨著電動(dòng)汽車(chē)、混合動(dòng)力車(chē)的普及，為了提高性能，亟需使作為動(dòng)力部分的逆變器電路進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)小型化，由于車(chē)載逆變器每臺(tái)配備6個(gè)柵 極驅(qū)動(dòng)IC，因此要實(shí)現(xiàn)逆變器電路的小型化，需要先縮小柵極驅(qū)動(dòng)IC的體積。為了防止觸電，此前必須使用外置絕緣元件。 日本羅姆公司日前開(kāi)發(fā)出了業(yè)內(nèi)最小的車(chē)載絕緣元件...
2012-05-22
羅姆 柵極驅(qū)動(dòng)IC 碳化硅 車(chē)載絕緣元件
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英飛凌針對(duì)汽車(chē)開(kāi)發(fā)的AURIX單片機(jī)含有3顆32位TriCore內(nèi)核
英飛凌近日宣布推出滿足汽車(chē)行業(yè)的動(dòng)力總成和安全應(yīng)用的各種要求的全新32位多核單片機(jī)系列。全新的AURIX系列的多核架構(gòu)包含多達(dá)三顆獨(dú)立32位TriCore 處理內(nèi)核，可滿足業(yè)界的最高安全標(biāo)準(zhǔn)。此外，采用90納米工藝制造的TC1798，相比于現(xiàn)有的一流器件，其性能提升一倍。
2012-05-22
英飛凌 AURIX 汽車(chē)
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