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詳解電池容量計(jì)技術(shù)原理
隨著環(huán)保意識的逐漸加強(qiáng)，世界各國競相開展環(huán)保汽車的研制，我國也正在投入資金開發(fā)以電池為動力的電動汽車。而電動車必不可少的儀器就是電池容量計(jì)，就象普通汽車的油量表一樣，告訴使用者電池還剩余多少容量，能夠行駛多少公里。實(shí)際上，不僅電動車需要電池容量計(jì)，許多使用電池的場合都對此有迫...
2011-08-09
電池容量計(jì) 電動車 充放電 電路控制計(jì)數(shù)
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AC/DC電源測試解決方案
電源行業(yè)是整個電子產(chǎn)業(yè)的能源基礎(chǔ)行業(yè)，隨著電力電子設(shè)備的多樣化及人們節(jié)能環(huán)保意識的增強(qiáng)，電源市場也隨之繁榮活躍起來，競爭預(yù)演愈烈。
2011-08-09
AC/DC 電源測試 數(shù)字萬用表 數(shù)字示波器
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系統(tǒng)DC電源的選擇影響著測試吞吐量
許多電子產(chǎn)品的自動測試時間只有幾秒鐘，系統(tǒng)DC電源可能在這一時間中占相當(dāng)大的比重，因此在優(yōu)化測試吞吐量值得關(guān)注。但是，電源的判斷標(biāo)準(zhǔn)通常是價格和輸出功率，而不是其對測試吞吐量的影響。電源的輸出響應(yīng)速度、測量速度和特點(diǎn)都會影響測試吞吐量。許多電源可能會驚人的慢，因此盡管成本較低，...
2011-08-09
DC 吞吐量 測量 偏置電流
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車載逆變電源的設(shè)計(jì)案例
在一些交通運(yùn)載、野外測控、可移動武器裝 備 、工程修理車等設(shè)備中都配有不同規(guī)格的電 源。通常這些設(shè)備工作空間狹小，環(huán)境惡劣，干擾 大。因此對電源的設(shè)計(jì)要求也很高，除了具有良好的電氣性能外，還必須具備體積小、重量輕、成本 低、可靠性高、抗干擾強(qiáng)等特點(diǎn)。
2011-08-09
電源 車載 逆變 變壓器
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全球照明市場預(yù)計(jì)將在2015年達(dá)到1150億美金
全球照明市場正在經(jīng)歷一場革命。提高的能效標(biāo)準(zhǔn)，越來越多的人關(guān)注能效以及LED領(lǐng)域的突破性進(jìn)展正在影響著發(fā)展緩慢、不易被滲透的傳統(tǒng)照明市場。
2011-08-09
照明市場 市場 LED
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2011年美國光伏安裝容量預(yù)計(jì)大增166%
據(jù)IHS iSuppli公司的光伏市場研究報告，2011年美國光伏(PV)安裝容量將大增166%，總體安裝容量將達(dá)到2.4GW，加州將一馬當(dāng)先。
2011-08-09
光伏 光伏安裝容量 PV
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羅姆LED照明用驅(qū)動器IC
作為LED照明，它需要有能夠驅(qū)動從燈泡等小型照明的小功率產(chǎn)品到路燈等大型照明的大功率產(chǎn)品電源。而且，這種電源應(yīng)當(dāng)與原有照明器具所使用的“可控硅調(diào)光”、LED照明專用的“PWM調(diào)光”以及可以用體電阻調(diào)光的“線性調(diào)光”等多種調(diào)光方式兼容。羅姆為了適應(yīng)上述市場需求而在進(jìn)行LED照明用驅(qū)動器IC的開發(fā)。...
2011-08-08
LED IC 驅(qū)動器 羅姆
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高電源抑制的基準(zhǔn)源的設(shè)計(jì)方案
電子鎮(zhèn)流器的供電方式為半橋輸出接穩(wěn)壓管給芯片供電，其輸出電壓為高壓正弦波（50～100 kHz），加之芯片內(nèi)數(shù)字部分的干擾，這就給芯片的電源帶來較大的干擾。因此對芯片內(nèi)基準(zhǔn)的中頻PSR（Power Supply Rejection，電源抑制）有較大要求。本文從此角度在Brokaw帶隙基準(zhǔn)的基礎(chǔ)上進(jìn)行改進(jìn)，采用LDO與基...
2011-08-08
電子鎮(zhèn)流器 電源 LDO 基準(zhǔn)源
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常用LED驅(qū)動MOSFET的選擇
LED驅(qū)動MOSFET常用的是NMOS，原因是導(dǎo)通電阻小，應(yīng)用較為廣泛，也符合LED驅(qū)動設(shè)計(jì)要求。所以開關(guān)電源和LED恒流驅(qū)動的應(yīng)用中，一般都用NMOS。下面的介紹中，也多以NMOS為主。
2011-08-08
LED MOSFET LED驅(qū)動
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