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汽車電子中的電磁干擾生成、傳播與抑制（上）
基于安全性的考慮，汽車行業(yè)對(duì)電磁干擾 (EMI)有嚴(yán)格的要求，這給工程師帶來了很大的設(shè)計(jì)挑戰(zhàn)（見圖 1）。降低 EMI需要對(duì)各種 EMI 問題進(jìn)行建模與分析。本文提供的建模和抑制方法用來降低非隔離式變換器（例如降壓、升壓和升降壓換器）中的 EMI。
2022-02-22
汽車電子 電磁干擾 傳播與抑制
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專為MPS IC優(yōu)化的表面貼裝電感
MPS新型表面貼裝功率電感適用于各種電源和功率變換器應(yīng)用。其一體成型電感和半屏蔽式系列電感的電感范圍為0.33μH至22μH，飽和電流范圍為0.8 A至64 A。
2022-02-15
MPS IC 表面貼裝電感
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現(xiàn)代電子產(chǎn)品熱阻介紹
隨著設(shè)備變得更強(qiáng)大、尺寸更小巧緊湊，不同行業(yè)的工程師一直在電子產(chǎn)品的熱管理上努力不懈。雖然有許多創(chuàng)意的解決方案可以藉由風(fēng)扇、液體冷卻器、導(dǎo)熱管等高溫導(dǎo)熱器件將熱能帶走，但器件本身也有許多進(jìn)展，從根本上優(yōu)化熱性能。為了幫助您更好地了解如何優(yōu)化您的器件和熱管理系統(tǒng)，本文概述電子產(chǎn)...
2022-02-14
現(xiàn)代電子產(chǎn)品 熱阻
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【應(yīng)用案例】怎樣進(jìn)行“LC濾波器元件的優(yōu)化選型”？
濾波器的作用是從具有不同頻率成分的信號(hào)中，去除具有特定頻率成分的信號(hào)，其中LC濾波器是一種無源濾波器，由電容器、電感和電阻器組合而成，可濾除某一次或多次諧波。LC濾波器按照功能可分為低通濾波器、帶通濾波器、高通濾波器、全通濾波器和帶阻濾波器。濾波器的設(shè)計(jì)難點(diǎn)包括各種拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)和階數(shù)...
2022-02-11
LC濾波器元件 選型
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針對(duì)負(fù)電壓浪涌的對(duì)策及其效果
繼上一篇“正電壓浪涌對(duì)策”之后，本文將會(huì)通過示例來看針對(duì)負(fù)電壓浪涌的對(duì)策及其效果。
2022-02-11
負(fù)電壓浪涌 對(duì)策
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探討正電壓浪涌的對(duì)策和其效果
在上一篇文章中，給出了一個(gè)針對(duì)柵極-源極電壓中產(chǎn)生的浪涌的抑制電路示例。本文將會(huì)通過示例來探討正電壓浪涌的對(duì)策和其效果。
2022-02-11
正電壓浪涌 對(duì)策
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電路板的電磁兼容問題如何處理？
隨著信息化社會(huì)的發(fā)展，各種電子產(chǎn)品經(jīng)常在一起工作，它們之間的干擾越來越嚴(yán)重，所以，電磁兼容問題也就成為一個(gè)電子系統(tǒng)能否正常工作的關(guān)鍵。
2022-01-17
電路板 電磁兼容
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信號(hào)鏈噪聲分析分步指南
本文介紹對(duì)高速寬帶寬信號(hào)鏈進(jìn)行噪聲性能理論分析的各個(gè)步驟。盡管選擇了一個(gè)特定信號(hào)鏈，但介紹的這些步驟適用于所有類型的信號(hào)鏈。主要分為五個(gè)步驟：給出假設(shè)，繪制信號(hào)鏈的簡(jiǎn)化原理圖，計(jì)算每個(gè)信號(hào)鏈模塊的等效噪聲帶寬，計(jì)算各個(gè)模塊在信號(hào)鏈輸出端的噪聲貢獻(xiàn)，最后將所有噪聲相加。分析顯示...
2022-01-12
信號(hào)鏈 噪聲 指南
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汽車LED驅(qū)動(dòng)器設(shè)計(jì)：確保符合EMC標(biāo)準(zhǔn)的優(yōu)良慣例
汽車制造商越來越多地采用LED照明技術(shù)替代以前的鹵素?zé)襞?。LED照明系統(tǒng)有各種不同的電源要求，具體取決于燈串上的設(shè)備數(shù)量、所需電流、調(diào)光方式以及其他因素。由于傳統(tǒng)的線性穩(wěn)壓器不能總是滿足這些需求，電子工程師現(xiàn)在越來越依賴開關(guān)模式電源（SMPS）。然而，SMPS會(huì)產(chǎn)生電磁干擾（EMI）。
2021-12-17
汽車LED 驅(qū)動(dòng)器 EMC
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