【導(dǎo)讀】變頻器主要由整流(交流變直流)、濾波、逆變(直流變交流)、制動(dòng)單元、驅(qū)動(dòng)單元、檢測(cè)單元微處理單元等組成。過流是變頻器使用中一個(gè)特別需要重視的問題,變頻器過流的原因和保護(hù)措施有哪些呢?
變頻器廠家講述變頻器過流的主要原因:
1.非短路性過流,這個(gè)主要是因?yàn)椋?/div>
a.電機(jī)嚴(yán)重過載而導(dǎo)致。
b.電動(dòng)機(jī)加速過快的原因所致。
c.由于U/f比(轉(zhuǎn)矩補(bǔ)償)設(shè)定太高但是電動(dòng)機(jī)卻處于輕載狀態(tài)。
2.短路性過流,變頻器廠家表示,這主要是因?yàn)椋?/div>
a.負(fù)載側(cè)短路而導(dǎo)致的電流過流;
b.負(fù)載側(cè)接地。
c.直通的形成而導(dǎo)致,變頻器逆變橋同一橋臂的上下兩晶體管同時(shí)導(dǎo)通。由于變頻器在工作的時(shí)候,同一橋臂的上下兩管一直處在交替導(dǎo)通狀態(tài)。這個(gè)過程中,因某種原因(例如環(huán)境的溫度太高),促使元器件參數(shù)發(fā)生變化,導(dǎo)致直通發(fā)生。
變頻器廠家表示針對(duì)過流,有以下的保護(hù)措施可以采取:
1.在達(dá)到生產(chǎn)設(shè)備和制造工藝要求的前提下,力求把加速或減速時(shí)間增加,做到避免加速或減速過程中的過電流發(fā)生。
2.檢查好變頻器、電機(jī)、生產(chǎn)設(shè)備三者間的匹配夠不夠良好,傳動(dòng)部分夠不夠靈活,物料有無卡死的現(xiàn)象等。
3.變頻器廠家認(rèn)為變頻器的完好情況也是關(guān)鍵的一環(huán)。比如說:三相電壓平衡度有沒有達(dá)到要求,如果沒有達(dá)到要求,就要檢查變頻器的驅(qū)動(dòng)波形是否正常。此外,如果變頻器的逆變主回路器件出現(xiàn)故障也會(huì)導(dǎo)致過電流現(xiàn)象的發(fā)生。
4.遇到變頻器的輸出電纜加長(zhǎng),就會(huì)增加高頻損耗,導(dǎo)致變頻器出力不夠,所以可以用以下方法去應(yīng)對(duì):
a.修改變頻器上的一些參數(shù)。在條件允許時(shí),可以修改變頻器的輸出載頻,降低輸出頻率,讓高頻損耗降低。此外,還以可將輸出轉(zhuǎn)矩提高,讓高頻損耗的影響降到最低。
b.在變頻器的輸出端加裝交流電抗器,能夠有效防止過電流。關(guān)于對(duì)電抗器的選擇,須根據(jù)變頻器廠家意見來選擇。
推薦閱讀:
室內(nèi)空氣盒子產(chǎn)品中傳感器應(yīng)用
特別推薦
- 授權(quán)代理商貿(mào)澤電子供應(yīng)Same Sky多樣化電子元器件
- 使用合適的窗口電壓監(jiān)控器優(yōu)化系統(tǒng)設(shè)計(jì)
- ADI電機(jī)運(yùn)動(dòng)控制解決方案 驅(qū)動(dòng)智能運(yùn)動(dòng)新時(shí)代
- 倍福推出采用 TwinSAFE SC 技術(shù)的 EtherCAT 端子模塊 EL3453-0090
- TDK推出新的X系列環(huán)保型SMD壓敏電阻
- Vishay 推出新款采用0102、0204和 0207封裝的精密薄膜MELF電阻
- Microchip推出新款交鑰匙電容式觸摸控制器產(chǎn)品 MTCH2120
技術(shù)文章更多>>
- 意法半導(dǎo)體推出首款超低功耗生物傳感器,成為眾多新型應(yīng)用的核心所在
- 是否存在有關(guān) PCB 走線電感的經(jīng)驗(yàn)法則?
- 智能電池傳感器的兩大關(guān)鍵部件: 車規(guī)級(jí)分流器以及匹配的評(píng)估板
- Quobly與意法半導(dǎo)體攜手, 加快量子處理器制造進(jìn)程,實(shí)現(xiàn)大型量子計(jì)算解決方案
- DigiKey和MediaTek強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合,開啟物聯(lián)網(wǎng)邊緣AI和連接功能新篇章
技術(shù)白皮書下載更多>>
- 車規(guī)與基于V2X的車輛協(xié)同主動(dòng)避撞技術(shù)展望
- 數(shù)字隔離助力新能源汽車安全隔離的新挑戰(zhàn)
- 汽車模塊拋負(fù)載的解決方案
- 車用連接器的安全創(chuàng)新應(yīng)用
- Melexis Actuators Business Unit
- Position / Current Sensors - Triaxis Hall
熱門搜索