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這春天的感覺(jué),倍爽!汽車電子迎來(lái)春天!

發(fā)布時(shí)間:2014-11-13 責(zé)任編輯:mikeliu

【導(dǎo)讀】目前主要消費(fèi)國(guó)是美國(guó)、中國(guó)、印、日、法、英國(guó)。主要的生產(chǎn)企業(yè)還是美國(guó)、德國(guó)、日本、中國(guó),尤其是美國(guó),占世界上達(dá)到20.16%的生產(chǎn)份額。在2010年的時(shí)候,如雷貫耳的博世、電裝和德?tīng)柛R琅f排名三甲。中國(guó)的持續(xù)發(fā)展也是一個(gè)大環(huán)境,在未來(lái)肯定也是一個(gè)很好的前提,也是利好的消息。

看一看區(qū)域的市場(chǎng)結(jié)構(gòu),內(nèi)地的汽車電子產(chǎn)品生產(chǎn)商主要集中在浙江和廣東。今年的市場(chǎng)銷售以及規(guī)模的增長(zhǎng),還沒(méi)到一個(gè)真正的發(fā)展高峰。為什么呢?以手機(jī)為例,現(xiàn)在人手一部的手機(jī),早在十年前,手機(jī)早已經(jīng)擺脫了基本同化的功能,從更早的短信功能,彩信,聽(tīng)收音機(jī),彩色屏幕,拍照,直到現(xiàn)在的無(wú)所不能。
汽車電子的現(xiàn)狀

目前主要消費(fèi)國(guó)是美國(guó)、中國(guó)、印、日、法、英國(guó)。主要的生產(chǎn)企業(yè)還是美國(guó)、德國(guó)、日本、中國(guó),尤其是美國(guó),占世界上達(dá)到20.16%的生產(chǎn)份額。在2010年的時(shí)候,如雷貫耳的博世、電裝和德?tīng)柛R琅f排名三甲。中國(guó)的持續(xù)發(fā)展也是一個(gè)大環(huán)境,在未來(lái)肯定也是一個(gè)很好的前提,也是利好的消息。看一看區(qū)域的市場(chǎng)結(jié)構(gòu),內(nèi)地的汽車電子產(chǎn)品生產(chǎn)商主要集中在浙江和廣東。今年的市場(chǎng)銷售以及規(guī)模的增長(zhǎng),還沒(méi)到一個(gè)真正的發(fā)展高峰。為什么呢?以手機(jī)為例,現(xiàn)在人手一部的手機(jī),早在十年前,手機(jī)早已經(jīng)擺脫了基本同化的功能,從更早的短信功能,彩信,聽(tīng)收音機(jī),彩色屏幕,拍照,直到現(xiàn)在的無(wú)所不能。

汽車電子的發(fā)展


目前絕大多數(shù)的車主購(gòu)買車子主要用途只是代步,作為出行的工具。真正的車身電子和汽車電子的發(fā)展,在未來(lái)5到10年會(huì)有一大伯的高峰。汽車電子主要包含安全控制、通信娛樂(lè)和車身電子。所以,從生命周期看,中低端的車型過(guò)渡是廣大汽車電子企業(yè)的一個(gè)利好消息。同時(shí)一個(gè)汽車上可能超過(guò)一百多個(gè)傳感器,汽車會(huì)越來(lái)越智能化。雷達(dá)應(yīng)用就有車道變換輔助、盲點(diǎn)檢測(cè)、車輛撞擊、路面交通以及剎車的輔助。超聲波有自動(dòng)泊車同時(shí)隨著新能源的導(dǎo)入,新能源雖然大的扶持背景下,上半年效益達(dá)到了2萬(wàn)年,超過(guò)了去年全年的銷量,呈現(xiàn)加速爆發(fā)的態(tài)勢(shì)。因此,在未來(lái)5到10年,這個(gè)記錄還是會(huì)被重新刷新,這是全球過(guò)渡,中國(guó)區(qū)與全球細(xì)分市場(chǎng)規(guī)模的預(yù)測(cè)。

小結(jié):安全控制與娛樂(lè),雙線并行

2012年我國(guó)汽車電子市場(chǎng)規(guī)模為2672億元,2003年到2012年年平均復(fù)合增速22.4%。到2016年汽車電子市場(chǎng)規(guī)模可能會(huì)有望達(dá)到4534億元。其中還是安全、控制、通信、娛樂(lè)占比最大。以美國(guó)市場(chǎng)為例,純電動(dòng)車相比2012年達(dá)到了228.88%??梢?jiàn),未來(lái)汽車電子在信號(hào)能源的推廣下市場(chǎng),從目前來(lái)看只是冰山一角。汽車上可能有50個(gè)到100個(gè)以上的傳感器。所以汽車咨詢平臺(tái)目前集中管理的感測(cè)器,目前有圖象傳感器、超聲波傳感器、雷達(dá),未來(lái)還有可能有熱成像傳感器,CPU也基于架構(gòu)的虛擬化,將不重要的一些功能集成到資訊娛樂(lè)平臺(tái),可以縮短一些周期。所以未來(lái)的車內(nèi)人機(jī)交互系統(tǒng),是最好的,就是手勢(shì)控制。所以未來(lái)汽車發(fā)展出來(lái),當(dāng)然也有人樂(lè)觀,也有人看空。但前景還是非常看好,未來(lái)可能就是一部裝在四個(gè)輪子上的智能手機(jī),這就是未來(lái)的汽車電子。

智能手機(jī)的發(fā)展,也會(huì)在一定程度上促進(jìn)汽車智能化的推動(dòng)。汽車電子的銷售模式。在這段時(shí)間也并沒(méi)有閑著,他們時(shí)刻能為客戶帶來(lái)什么,這些也快點(diǎn)過(guò)。

產(chǎn)品的應(yīng)用

產(chǎn)品的應(yīng)用,就是車的模組,分前門和后門,控制器,后視鏡的位置和后視鏡的折疊,鍍鉻后視鏡,車窗的升降,音視頻、音訊、資訊娛樂(lè)系統(tǒng),還有一些娛樂(lè)功能。圖中主要有USB儲(chǔ)存器、MP3播放、CD,還有藍(lán)牙傳輸。相對(duì)中高級(jí)轎車上配備是不錯(cuò)了,未來(lái)發(fā)展空間很大。

企業(yè)核心


每個(gè)企業(yè)都有一個(gè)核心,尤其作為半導(dǎo)體、制造商。通過(guò)市場(chǎng)調(diào)查,很多客戶或是工程師,選擇一個(gè)產(chǎn)品、零部件,考慮最重要的一個(gè)是安全、性能、能耗。所以,安全是最重要的。性能和能耗其實(shí)是沒(méi)有太多意義的,安全代表著穩(wěn)定性。性能是要求客戶體驗(yàn),性能要求越高越好,同時(shí)保證有比較低的能耗。這樣的產(chǎn)品才是一個(gè)好的產(chǎn)品。為客戶創(chuàng)造價(jià)值,為員工創(chuàng)造前途,為公司創(chuàng)造效益,為社會(huì)做出貢獻(xiàn)。

企業(yè)文化

什么是企業(yè)文化?首先最關(guān)鍵的要素就是積極、健康、摧人奮進(jìn),有集體的認(rèn)同感。如果說(shuō)品質(zhì)是企業(yè)生命的話,企業(yè)文化無(wú)疑是企業(yè)的靈魂。企業(yè)文化核心就是“良芯”。謝謝大家!

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