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阿里云創(chuàng)始人王堅(jiān):云計(jì)算和GPT的關(guān)系,就是電和電機(jī)的關(guān)系
10月31日,在2023云棲大會(huì),中國工程院院士、阿里云創(chuàng)始人王堅(jiān)以《云計(jì)算的第三次浪潮》為主題發(fā)表演講,他認(rèn)為人工智能和云計(jì)算的結(jié)合,帶來云計(jì)算的第三次浪潮,它不會(huì)在一年、兩年完成,它可能會(huì)給我們十年、幾十年的時(shí)間,讓足夠多的創(chuàng)新,在云計(jì)算時(shí)代能夠發(fā)明出來。
2023-11-06
阿里云 云計(jì)算 GPT
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讓 LED 燈與電子變壓器兼容
向 MR16 燈提供電流的低頻交流變壓器和電子變壓器的操作之間存在差異,并且 MR16 鹵素?zé)艉?MR16 LED 燈的電流消耗也存在差異。這些對比通常會(huì)導(dǎo)致 MR16 LED 燈無法與大多數(shù)電子變壓器配合使用。本文介紹了針對 MR16 燈優(yōu)化的高亮度 (HB) LED 驅(qū)動(dòng)器如何使 LED 燈與大多數(shù)電子變壓器兼容。
2023-11-05
LED 燈 電子變壓器
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諧波失真的五大類型
任何模擬信號(hào)只要存在一定程度的非線性,都會(huì)產(chǎn)生諧波失真。模擬信號(hào)失真時(shí),信號(hào)在時(shí)域中的外觀會(huì)發(fā)生變化,表現(xiàn)為波形壓縮或完全偏移。諧波模擬信號(hào)中的諧波失真已是老生常談,但調(diào)制信號(hào)或方波/鋸齒波中也明顯存在各類諧波失真,其中一個(gè)常見的例子是功率放大器,它們在運(yùn)行時(shí)通常接近飽和點(diǎn)。
2023-11-04
諧波失真
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車載eCall系統(tǒng)音頻應(yīng)用解決方案
eCall(emergency Call,eCall,也常常叫作“緊急救援”)系統(tǒng)是歐洲推動(dòng)的一項(xiàng)技術(shù)開發(fā)計(jì)劃,旨在為發(fā)生碰撞的駕車者提供快速援助的解決方案。eCall使用移動(dòng)電話和衛(wèi)星定位功能,在發(fā)生交通事故后,將與最近的救援中心(如中國的122、歐盟的112)建立電話連接,除語音連接之外,車載eCall系統(tǒng)還會(huì)上...
2023-11-01
車載 eCall系統(tǒng) 解決方案
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同軸線纜RTK044淺析
目前,同軸線纜已經(jīng)是一種非常成熟的產(chǎn)品。其名稱源于中心銅線和外導(dǎo)體屏蔽層之間的同軸關(guān)系,這兩者共同構(gòu)成電流的傳輸回路。同軸線纜主要用于傳輸射頻信號(hào)或高清攝像頭信號(hào),因?yàn)楫?dāng)高頻率電流通過普通電線傳輸時(shí),普通電線實(shí)際上會(huì)像無線電天線一樣輻射信號(hào),導(dǎo)致傳輸信號(hào)功率損失,因此接收到的...
2023-11-01
同軸線纜 RTK044 羅森伯格
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車聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用: 連接器解決方案
隨著汽車安全化,互聯(lián)化、舒適化與自動(dòng)駕駛程度的發(fā)展需求不斷提高,汽車的功能設(shè)計(jì)和電子模塊日趨增加,多樣性的數(shù)據(jù)通訊及接口傳輸通道量需求增長,從而實(shí)現(xiàn)更高效更精準(zhǔn)的通信,提供更優(yōu)質(zhì)的用戶駕駛體驗(yàn)。
2023-11-01
車聯(lián)網(wǎng) 連接器 解決方案
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電機(jī)驅(qū)動(dòng)器的電壓基準(zhǔn)解決方案
精密信號(hào)鏈對電機(jī)驅(qū)動(dòng)器來說非常重要,因?yàn)殡姍C(jī)驅(qū)動(dòng)器利用精密信號(hào)鏈來測量電機(jī)速度、位置、扭矩和電源軌,從而確保高性能系統(tǒng)的穩(wěn)健性和效率。這一點(diǎn)適用于所有電機(jī)系統(tǒng),例如伺服驅(qū)動(dòng)器、交流逆變器和速度受控型 BLDC 驅(qū)動(dòng)器,因?yàn)檫@些器件都具有電壓/電流感測、SIN/COS AFE 和模擬 I/O 等常見子...
2023-10-31
電機(jī)驅(qū)動(dòng)器 電壓基準(zhǔn)
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張忠謀麻省理工最新演講:人才與經(jīng)濟(jì)是臺(tái)積電的成功因素
臺(tái)積電創(chuàng)始人張忠謀在麻省理工學(xué)院(MIT)發(fā)表了題為《從得州到中國臺(tái)灣—芯片制造的人生啟示》的演講。在演講中,他回顧了與麻省理工的淵源,分享半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)的技術(shù)歷史與重要人物,以及設(shè)計(jì)與代工的產(chǎn)業(yè)意義與創(chuàng)新價(jià)值,并重申了中國臺(tái)灣以及臺(tái)積電在半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)成功的4個(gè)重要關(guān)鍵因素。
2023-10-31
臺(tái)積電 張忠謀 人才與經(jīng)濟(jì)
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ADI電源專家:什么樣的電源技術(shù)和迭代速度才能始終獨(dú)步于市場?
類追求更高效率利用能源的歷史大概與人類本身的歷史一樣長。在數(shù)智化和電氣化程度日漸提高的當(dāng)下,面對極端環(huán)境與苛刻要求以及日趨廣泛多元的行業(yè)應(yīng)用,電源技術(shù)與產(chǎn)品又經(jīng)歷了怎樣的更新與迭代?在前不久的第11屆EEVIA年度中國硬科技媒體論壇暨產(chǎn)業(yè)鏈研創(chuàng)趨勢展望研討會(huì)上,ADI公司亞太區(qū)電源市場...
2023-10-31
電源技術(shù) 迭代速度
- 授權(quán)代理商貿(mào)澤電子供應(yīng)Same Sky多樣化電子元器件
- 使用合適的窗口電壓監(jiān)控器優(yōu)化系統(tǒng)設(shè)計(jì)
- ADI電機(jī)運(yùn)動(dòng)控制解決方案 驅(qū)動(dòng)智能運(yùn)動(dòng)新時(shí)代
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- ADC 總諧波失真
- 貿(mào)澤電子持續(xù)擴(kuò)充工業(yè)自動(dòng)化產(chǎn)品陣容
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- 數(shù)字隔離助力新能源汽車安全隔離的新挑戰(zhàn)
- 汽車模塊拋負(fù)載的解決方案
- 車用連接器的安全創(chuàng)新應(yīng)用
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