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人形機器人中的電機控制

發(fā)布時間:2025-03-04 責任編輯:lina

【導讀】制造業(yè)和服務行業(yè)對更高自動化水平的需求不斷增長,推動了人形機器人的開發(fā)。人形機器人變得更加復雜和精確,自由度 (DOF) 變得更高,并且對周圍環(huán)境的響應時間(按毫秒計)縮短,從而能更好地模仿人類的動作。圖 1 展示了人形機器人的典型電機和運動功能。

 

從科幻走入現(xiàn)實,人形機器人正經歷一場靜默而深刻的技術革命:更高效的能源控制、更精準的運動算法、更高速的通信架構、更智能的環(huán)境感知能力......這些變革正在重塑機器人的“骨骼”、“神經”與“感官”。 歡迎來到 《人形機器人專題》 我們將為大家?guī)硭钠盗形恼拢?從不同方面對人形機器人進行知識解析,本文將聚焦人形機器人中的電機控制。

引言

制造業(yè)和服務行業(yè)對更高自動化水平的需求不斷增長,推動了人形機器人的開發(fā)。人形機器人變得更加復雜和精確,自由度 (DOF) 變得更高,并且對周圍環(huán)境的響應時間(按毫秒計)縮短,從而能更好地模仿人類的動作。圖 1 展示了人形機器人的典型電機和運動功能。


人形機器人中的電機控制

圖 1:顯示人形機器人 DOF 變得更高的位置



具有更高的 DOF 意味著人形機器人需要更多的電機驅動器。機器人設計中的驅動器位置決定了不同的驅動器要求。部分關鍵規(guī)格是:

· 通信接口架構
· 位置感測
· 電機類型
· 電機控制算法
· 功率級要求
· 電子電路尺寸
· 功能安全注意事項

目前,雖然針對協(xié)作機器人和工業(yè)機器人制定了相關標準,但沒有規(guī)定人形機器人功能安全要求的標準。隨著需求的持續(xù)增長,預計標準機構將來會為人形機器人規(guī)定安全要求。在規(guī)定安全要求之前,人形機器人設計人員必須對當前系統(tǒng)設計進行相應調查,從而在將來盡可能減少因重新設計所帶來的工作。ISO 13482、ISO 10218 和 ISO 3691-4 可以闡明未來的預期。

通信接口架構

鑒于驅動器在機器人中的位置,因此優(yōu)化與所有驅動器的通信,同時最大限度地減少布線數(shù)量非常重要。實現(xiàn)優(yōu)化的備選方法有很多;最常用的方法是菊花鏈通信和線性總線拓撲,如圖 2 和圖 3 所示。


人形機器人中的電機控制圖 2:菊花鏈通信


人形機器人中的電機控制

圖 3:線性總線拓撲

選擇拓撲后,為了實現(xiàn)足夠的驅動器響應時間,需要考慮帶寬、時序和延遲要求。響應時間可以根據(jù)規(guī)定的數(shù)據(jù)幀大小確定需要哪種支持實時通信的通信協(xié)議。通信接口的帶寬要求也會受到以下方面決定的影響:如何在分散式電機驅動器、集中式和外部機器人運動控制器之間拆分電機控制算法,從而最大限度地減小節(jié)點之間所需的通信幀大小。

通常,通信系統(tǒng)的最低帶寬要求約為 8Mbit。但是,隨著設計趨勢的發(fā)展變化,這些趨勢表明對系統(tǒng)診斷和安全功能的要求在不斷提高。

根據(jù)系統(tǒng)要求,人形機器人系統(tǒng)中通常使用的通信接口基于 CAN-FD 或以太網(wǎng)(包括 EtherCAT)。TI 提供物理層 (PHY) 收發(fā)器和嵌入式處理器,旨在支持這些通信協(xié)議。

CAN 收發(fā)器和以太網(wǎng) IC 是人形機器人系統(tǒng)開發(fā)中使用的器件。

位置檢測

人形機器人在運動時,必須接收電機位置數(shù)據(jù)以定義路徑規(guī)劃。位置數(shù)據(jù)可實現(xiàn)人形機器人受控的移動。為了以高精度實現(xiàn)受控移動,機器人必須配備轉子位置傳感器以在電機上捕獲信息,并能夠通過電機驅動器高效地將信息傳遞到中央處理計算機。根據(jù)所需的電機精度,使用多種轉子位置傳感器。下面是一些最常用的編碼器:

· 光學編碼器
· 磁性編碼器
· 增量編碼器
· SIN/COS 旋轉變壓器

這些編碼器具有不同的接口來連接至驅動器并提供轉子角度數(shù)據(jù),在進行位置控制時需要使用這些數(shù)據(jù)。這些接口需要特定的硬件,因此電機控制處理器至少需要支持以下編碼器配置之一:

· 專用串行接口,如 BiSS、Endat、Hiperface 或其他數(shù)字絕對編碼器
· 具有采樣保持功能且適用于旋轉變壓器接口的 ADC 轉換器
· 增量編碼器的正交編碼器脈沖
· 用于接合磁性編碼器的串行接口

一個電機可能需要多個編碼器,具體取決于電機和電機傳動裝置的實現(xiàn)方式。TI 提供模擬和處理器 IC 來實現(xiàn)編碼器接口系統(tǒng)。在位置感測方法中使用了 RS-485 和 RS-422 收發(fā)器以及多軸線性和角度位置傳感器。

電機類型

由于人形機器人用電池供電,因此電機驅動器旨在更大限度地提高效率,從而延長機器人的工作時間范圍。

當使用高功率級別時,人形機器人可以集成 PMSM 之類的電機。有刷直流電機可用于一些低功耗情況,例如手部控制和手指控制。但是,當前的設計趨勢表明,所有電機未來都將是無刷式電機。

PMSM 電機有兩種繞組選擇:梯形繞組或正弦繞組。對繞組和控制算法的選擇會影響電機控制的精確度。

電機設計的另一個關鍵要素是更快地切換 FET,這樣就可以使用能提高電機單位重量扭矩的新設計選項。

電機控制算法

選擇電機類型后,用戶可以確定控制電機的方法。實現(xiàn)控制回路有多種備選方法,但電機控制通常與圖 4 中所示類似,其中顯示了所需的模擬子系統(tǒng)和處理器外設。


人形機器人中的電機控制圖 4:機器人控制的實時通信時序需求


使用圖 4 作為通用模板,表 1 列出了在選擇算法 FOC 或阻塞換向時所需的外設和性能。


人形機器人中的電機控制

表 1:電機控制類型的外設和電路需求

TI 具有許多不同的 MCU,可滿足算法和角度傳感器的要求。重要的因素包括 IC 的大小和實現(xiàn)高性能驅動系統(tǒng)的實時能力。在電機控制算法中使用了 C2000 實時微控制器和基于 ARM 的微控制器。

功率級要求

根據(jù)機器人的驅動器位置,功率級別在 10W 至 4kW 之間變化,大多數(shù)驅動器在 10W 至 1.5kW 之間。

驅動器通常在低于 60V 的 SELV 電壓范圍內工作。因此,組件必須在最高達 60V 的電壓下工作。對于放大器、FET 和柵極驅動器,為了減輕系統(tǒng)中潛在噪聲的影響,最好使用最高可在 100V 電壓下運行的元件。在定義驅動器的電氣規(guī)格后,還有其他設計注意事項。

可用于實現(xiàn)印刷電路板 (PCB) 的物理尺寸是另一個設計注意事項。小尺寸 IC 和高度優(yōu)化的功率密度設計對于實現(xiàn)小空間設計目標至關重要。高功率密度會導致機器人的潛在溫度限制,在該限制下機器人的外部不得高于 55°C。在 55°C 時,在 30 秒內會發(fā)生全厚度皮膚灼傷。溫度管理方法不得包括風扇或液體等額外冷卻方式。

溫度管理和空間的平衡促成功率級相對于單位尺寸瓦特數(shù)的平衡,這會影響功率級架構。可能需要解決的一個問題是,確定功率級是否需要在更高的頻率下工作。這一問題通常出現(xiàn)在 MosFET 中,但與基于 MosFET 的系統(tǒng)相比,GaN FET 等新技術也可提高開關性能。對于溫度敏感型系統(tǒng),與 MOSFET 技術相比,GaN FET 具有更高的理論效率,因為其開關損耗非常低。頻率的增加會導致 MCU 需要額外的功能,這樣才能支持以足夠高的分辨率實現(xiàn)更高頻率開關所需的信號發(fā)送。

TI MOSFET 柵極驅動器讓客戶能夠以盡可能高的速度開關 MOSFET,而 TI 低壓 GaN FET 讓客戶能夠快速比較和考慮機器人中每個位置的最佳 FET 類型。

需要使用高性能 MosFET 或 GaN FET 來實現(xiàn)驅動器,從而提高電機效率。精密算法有助于減少電機 FET 的開關需求和損耗。

人形機器人由電池供電,供電電壓通常為 48V,或者在 39V 至 54V 之間,具體取決于電池的電量狀態(tài)。使用的電壓取決于所設定的最小電池電量級別。前面提到,驅動器在 39V 時所需的最大功率為 4kW,可以看出,機器人驅動器需要在大約 102Arm 的電流下以最高效率工作來提供所需的功率,但同時考慮到 0A 左右的精確測量,在這里縮短 FET 的死區(qū)時間還有利于 0A 左右電流測量的線性,讓測量在低電流下更加精確。

在評估功率級要求和選擇適當?shù)碾娏鳈z測器件以實現(xiàn)所需的性能水平時,電流檢測也是一個重要的設計考慮因素。

TI 提供同相電流感測和低側電流感應模擬選項,以及有關如何高效實現(xiàn)系統(tǒng)的設計指南。通常使用同相電流感測,以便始終能夠檢測電流并提高測量的精度。有三種不同的電流測量選項:


人形機器人中的電機控制表 2:適用于同相電流測量的典型同相電流感測選項

對于電流感測放大器和 Δ-Σ 調制器,由于組件改進,這些技術所用的電流電平緩慢地移動到 100A 左右。

· 電流傳感放大器
· Δ-Σ 調制器
· 霍爾傳感器
· GaN Fet 功率級
· 柵極驅動器

功能安全

在規(guī)劃未來的設計時,選擇能夠簡化功能安全認證的器件非常重要。ISO 13482、ISO 10218 和 ISO 3691-4 標準闡明了未來對人形機器人的預期。兩種 C 類標準(ISO 10218 和 ISO 3691-4)都參考了 ISO 13849,規(guī)定系統(tǒng)必須是 PLd。但是,ISO 3691-4 將架構交給實現(xiàn)者來確定,而 ISO 10218 則要求 CAT3 架構??紤]到這些標準中的最糟糕情況,至少需要考慮人形機器人的 CAT3 PLD 安全注意事項。實現(xiàn) CAT3 系統(tǒng)時,必須采用圖 5 所示的安全架構。



人形機器人中的電機控制

圖 5:IEC13849-1:2015 中的插圖 圖 10


TI 提供的很多器件都具有詳盡的安全文檔,能夠幫助客戶構建安全型系統(tǒng)。

示例系統(tǒng)

圖 6 中的框圖顯示了建議解決方案,以使用 TI 組件解決 1.5kW 系統(tǒng)設計問題,下面示出了具體可以使用的元件。

人形機器人中的電機控制
圖 6:示出實現(xiàn)系統(tǒng)可能所需器件的電機驅動器解決方案


有關更多器件信息,請參考以下 TI 設計和 EVM,以查看系統(tǒng)級性能結果:

· TIDA-010936
· TIDA-010956
· LAUNCHXL-F28P65X
· DP83TC812-IND-SPE-EVM
· TIDA-060040

總結

設計人形機器人驅動器需要精準、靈活和創(chuàng)新。德州儀器 (TI) 提供了全面的集成電路產品系列,讓工程師能夠滿足各種設計規(guī)格,從而構建能夠與機器人環(huán)境順暢交互的機器人。憑借豐富的評估模塊、參考設計和符合安全標準的器件,TI 簡化了開發(fā)流程,有助于縮短上市時間并安心地獲得功能安全認證。與 TI 攜手,打造更智能、更快速、更安全的機器人,讓您的愿景變成現(xiàn)實。

 

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