UC3525的擴(kuò)展占空比方案
發(fā)布時(shí)間:2020-10-02 來源:Frank Xiao 責(zé)任編輯:wenwei
【導(dǎo)讀】DC/DC變換器控制芯片UC3525壽命已經(jīng)超過20年,依然是市面上最常見的PWM(pulse width modular)控制器之一,集成了控制補(bǔ)償環(huán)路,PWM驅(qū)動(dòng)電路,5.1V高精度參考電壓,同步引腳以實(shí)現(xiàn)多相并聯(lián)需求,以及可配置的軟啟動(dòng)電路以減小啟動(dòng)沖擊等優(yōu)點(diǎn)。UC3525作為芯片行業(yè)的明星產(chǎn)品被廣泛應(yīng)用于通信電源,大功率變換,輔助電源等通訊和工業(yè)應(yīng)用場(chǎng)合。但是很多工程師在使用UC3525時(shí)主要詬病它的一點(diǎn)是:只能實(shí)現(xiàn)50%以下的占空比調(diào)節(jié),因?yàn)镺UTPUTA和OUTPUTB是互補(bǔ)的(如圖1,圖2所示),因此無法移植UC3525的成熟方案到大占空比需求的場(chǎng)合。
圖1 UC3525內(nèi)部框圖
圖2 UC3525可接受占空比范圍
本文提出了兩種實(shí)現(xiàn)UC3525占空比擴(kuò)展的方案,如圖3, 圖4所示,并分析了這些方案的具體實(shí)現(xiàn)方式,以及實(shí)現(xiàn)原理。
圖3 UC3525占空比擴(kuò)展方案1
UC3525占空比擴(kuò)展方案1具體實(shí)現(xiàn)方式如下:
將UC3525的11腳和14腳(即OUTPUTA腳和OUTPUTB腳)相連并接地,13腳通過上拉電阻接供電源并作為輸出,即可擴(kuò)展占空比至90%以上。分析內(nèi)部圖騰柱驅(qū)動(dòng)邏輯,可以發(fā)現(xiàn)通過這種方法得到的驅(qū)動(dòng)輸出是反邏輯輸出,即原OUTPUTA和OUTPUTB邏輯是最大時(shí),該輸出邏輯反而是最小,因此需要在該輸出后面外加一反向器電路來調(diào)整整個(gè)控制回路的邏輯(或者使用反邏輯的開關(guān)管驅(qū)動(dòng)芯片來實(shí)現(xiàn)控制邏輯的轉(zhuǎn)換)。
圖4 UC3525占空比擴(kuò)展方案2
UC3525占空比擴(kuò)展方案2具體實(shí)現(xiàn)方式如下:
將UC3525的13腳與15腳直接相連至供電源,11腳和14腳通過或邏輯門電路連接產(chǎn)生輸出來實(shí)現(xiàn)占空比的正邏輯擴(kuò)展。
注:從內(nèi)部邏輯看,兩種UC3525占空比擴(kuò)展的方案均是把OUTPUTA和OUTPUTB的輸出結(jié)合成為一個(gè)OUTPUT進(jìn)行輸出,這樣就會(huì)導(dǎo)致OUTPUT的輸出頻率與原設(shè)置開關(guān)頻率不匹配,即為原開關(guān)頻率的2倍。
由此可見通過上述方法,我們可以實(shí)現(xiàn)UC3525占空比的擴(kuò)展,并在使用占空比擴(kuò)展電路時(shí)調(diào)整開關(guān)頻率的配置為原設(shè)定頻率的1/2。
推薦閱讀:
特別推薦
- 授權(quán)代理商貿(mào)澤電子供應(yīng)Same Sky多樣化電子元器件
- 使用合適的窗口電壓監(jiān)控器優(yōu)化系統(tǒng)設(shè)計(jì)
- ADI電機(jī)運(yùn)動(dòng)控制解決方案 驅(qū)動(dòng)智能運(yùn)動(dòng)新時(shí)代
- 倍福推出采用 TwinSAFE SC 技術(shù)的 EtherCAT 端子模塊 EL3453-0090
- TDK推出新的X系列環(huán)保型SMD壓敏電阻
- Vishay 推出新款采用0102、0204和 0207封裝的精密薄膜MELF電阻
- Microchip推出新款交鑰匙電容式觸摸控制器產(chǎn)品 MTCH2120
技術(shù)文章更多>>
- 意法半導(dǎo)體推出首款超低功耗生物傳感器,成為眾多新型應(yīng)用的核心所在
- 是否存在有關(guān) PCB 走線電感的經(jīng)驗(yàn)法則?
- 智能電池傳感器的兩大關(guān)鍵部件: 車規(guī)級(jí)分流器以及匹配的評(píng)估板
- Quobly與意法半導(dǎo)體攜手, 加快量子處理器制造進(jìn)程,實(shí)現(xiàn)大型量子計(jì)算解決方案
- DigiKey和MediaTek強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合,開啟物聯(lián)網(wǎng)邊緣AI和連接功能新篇章
技術(shù)白皮書下載更多>>
- 車規(guī)與基于V2X的車輛協(xié)同主動(dòng)避撞技術(shù)展望
- 數(shù)字隔離助力新能源汽車安全隔離的新挑戰(zhàn)
- 汽車模塊拋負(fù)載的解決方案
- 車用連接器的安全創(chuàng)新應(yīng)用
- Melexis Actuators Business Unit
- Position / Current Sensors - Triaxis Hall
熱門搜索