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使用DC/DC電源模塊增強(qiáng)電網(wǎng)保護(hù),控制和監(jiān)控設(shè)備的DAQ性能
在之前關(guān)于提高數(shù)據(jù)采集(DAQ)性能以實(shí)現(xiàn)電網(wǎng)保護(hù)、控制和監(jiān)測設(shè)備的博文中,我闡述了連接多個(gè)模數(shù)轉(zhuǎn)換器(ADCs)的必要性,以及如何使用單個(gè)Sitara?處理器中的可編程實(shí)時(shí)單元和工業(yè)通信子系統(tǒng)(PRU-ICSS)和使用多個(gè)高性能、可同步的sigma-delta ADCs來提高DAQ性能和測量精度。
2021-07-09
DC/DC電源模塊 電網(wǎng)保護(hù) DAQ
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電子元器件的封裝
極性元件在整個(gè)PCBA加工過程中需要特別注意,因?yàn)榉较蛐缘脑e(cuò)誤會(huì)導(dǎo)致批量性事故和整塊PCBA板的失效,因此工程及生產(chǎn)人員了解SMT極性元件極為重要。
2021-07-09
電子元器件 封裝
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Microchip與貿(mào)澤合作推出新電子書探索未來的汽車設(shè)計(jì)與制造
貿(mào)澤電子宣布與Microchip Technology合作推出一本新電子書Enabling the Future of Mobility,重點(diǎn)介紹支持下一代汽車解決方案的產(chǎn)品和技術(shù)。在這本書中,來自貿(mào)澤和Microchip的行業(yè)大咖對下一代汽車設(shè)計(jì)所面臨的一些重要問題提出了深入見解,涉及電機(jī)控制、網(wǎng)絡(luò)安全和車輛軟件等各個(gè)方面。
2021-07-08
Microchip 貿(mào)澤 汽車設(shè)計(jì)
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驅(qū)動(dòng)一個(gè)鎖存繼電器
控制應(yīng)用經(jīng)常要求將一只繼電器鎖存定位,直到需要改變其狀態(tài)時(shí)為止。完成這個(gè)任務(wù)的是鎖存繼電器。當(dāng)給它們發(fā)送一個(gè)脈沖時(shí),它們可能保持在當(dāng)前狀態(tài),也可能改變狀態(tài),具體取決于脈沖的極性以及繼電器當(dāng)前狀態(tài)。
2021-07-08
鎖存繼電器
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利用智能IoT技術(shù)實(shí)現(xiàn)資產(chǎn)監(jiān)控和管理
安森美半導(dǎo)體的RSL10藍(lán)牙低功耗系統(tǒng)單芯片(SoC)完全符合資產(chǎn)跟蹤方案的所有四個(gè)重點(diǎn)要求。 RSL10最為耀眼的一方面是持久的電池使用壽命,因?yàn)樗菢I(yè)界功耗最低的藍(lán)牙低功耗無線電,在深度睡眠模式下功耗僅為62.5 nW。 這種低功耗工作意味著它非常適合低占空比資產(chǎn)跟蹤應(yīng)用,在這類應(yīng)用中,設(shè)備大部...
2021-07-08
智能IoT技術(shù) 資產(chǎn)監(jiān)控和管理
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電動(dòng)汽車快速充電:整體概述
直到最近三到五年,我們才看到隨著法規(guī)的出臺、基礎(chǔ)設(shè)施的部署以及更多的插電式混合動(dòng)力車(PHEV)和電池電動(dòng)車(BEV)車型,行業(yè)開始采取具體行動(dòng)推廣,電動(dòng)車生態(tài)系統(tǒng)持續(xù)擴(kuò)增,最終提高了電動(dòng)車的普及率。
2021-07-08
電動(dòng)汽車 快速充電
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高可靠性MLCC的彎曲裂紋對策(二)
為減少基板應(yīng)力導(dǎo)致的短路風(fēng)險(xiǎn),提高設(shè)備的可靠性,TDK開發(fā)了5大系列高可靠性MLCC。本指南Vol.2中將介紹安裝了金屬支架的2個(gè)系列。請根據(jù)用途從各系列中選擇產(chǎn)品,以幫助提高產(chǎn)品可靠性。
2021-07-08
MLCC 彎曲裂紋 對策
- 功率器件的熱設(shè)計(jì)基礎(chǔ)(二)——熱阻的串聯(lián)和并聯(lián)
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- 貿(mào)澤電子與Analog Devices聯(lián)手推出新電子書探討電子設(shè)計(jì)中的電源效率與穩(wěn)健性
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