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可實(shí)現(xiàn)電動汽車電池超高精度監(jiān)測的TMR傳感器解決方案
電池電量指示儀表是混合動力電動汽車(xEV)的一項(xiàng)基本功能配置。電池監(jiān)測功能可以準(zhǔn)確測量剩余電池容量，有助于精確估算行駛距離，隨著電動汽車耗電量的增加，未來將需要更精確的電池監(jiān)測功能。而電流傳感器就是影響電動汽車電池監(jiān)測性能的元件之一。
2022-05-31
電池監(jiān)測 TMR傳感器 解決方案
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5G小基站爆發(fā)！國產(chǎn)電源如何支撐行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展
隨著云計(jì)算、元宇宙概念的興起，推動全球數(shù)據(jù)量指數(shù)級增長，移動終端對數(shù)據(jù)傳輸需求更高網(wǎng)速、低延時(shí)高可靠、低功率海量連接，以此推動5G通信在全球高速發(fā)展。5G基站的部署，是5G移動通信技術(shù)節(jié)省投資能耗、提升用戶體驗(yàn)的關(guān)鍵技術(shù)之一。針對5G小基站電源，金升陽提供一站式電源及配套解決方案，以...
2022-05-30
5G 小基站 國產(chǎn)電源
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高效激光二極管推動LiDAR應(yīng)用發(fā)展
LiDAR（激光探測與測距，激光雷達(dá)）已經(jīng)成為測距應(yīng)用中的一種關(guān)鍵技術(shù)，隨著技術(shù)越來越成熟與產(chǎn)品價(jià)格更趨合理，使其應(yīng)用越來越廣泛。本文將為您介紹LiDAR技術(shù)的發(fā)展，以及來自ROHM的激光二極管解決方案。
2022-05-30
激光二極管 LiDAR 應(yīng)用
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大普通信高精度高可靠性RTC，為新能源汽車BMS安全管理助力
近年來，在物聯(lián)網(wǎng)、人工智能、新能源等新興技術(shù)快速發(fā)展的推動下，汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)生了前所未有的變革。據(jù)統(tǒng)計(jì)，隨著汽車智能化程度的不斷提高，汽車的投訴銷量比自2017以來呈現(xiàn)出階梯式增長趨勢，隨之而來的安全隱患也相繼爆出。據(jù)統(tǒng)計(jì)，2021年全國范圍內(nèi)共發(fā)生約3000起新能源汽車火災(zāi)事故。汽車故障率...
2022-05-30
RTC 新能源汽車 BMS
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車載信息娛樂系統(tǒng)中的電源設(shè)計(jì)（上）
汽車車載信息娛樂系統(tǒng)，又稱車機(jī)，是基于車身總線系統(tǒng)和互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)而形成的車載綜合信息處理系統(tǒng)。近年來，隨著人們對駕駛、信息、娛樂、安全等各方面需求的提升，汽車的集成化、模塊化程度越來越高。這為車機(jī)系統(tǒng)的研發(fā)帶來新的挑戰(zhàn)，其中電源設(shè)計(jì)首當(dāng)其沖。
2022-05-30
車載信息娛樂系統(tǒng) 電源設(shè)計(jì)
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無磁芯變壓器(CT)隔離驅(qū)動芯片技術(shù)優(yōu)勢及產(chǎn)品系列
在之前的技術(shù)文章中，介紹了驅(qū)動芯片的概覽，PN結(jié)隔離(JI)技術(shù)，SOI驅(qū)動芯片技術(shù)等非隔離的驅(qū)動技術(shù)，本文會繼續(xù)介紹英飛凌的無磁芯變壓器(CT)隔離驅(qū)動芯片技術(shù)。
2022-05-27
無磁芯變壓器 隔離驅(qū)動 技術(shù)優(yōu)勢
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LDO基礎(chǔ)知識：噪聲 - 降噪引腳如何提高系統(tǒng)性能
使用低壓降穩(wěn)壓器 (LDO) 來過濾開關(guān)模式電源產(chǎn)生的紋波電壓并不是實(shí)現(xiàn)清潔直流電源的唯一考慮因素。由于 LDO 是電子器件，因此它們會自行產(chǎn)生一定量的噪聲。選擇低噪聲 LDO 并采取措施來降低內(nèi)部噪聲對于生成不會影響系統(tǒng)性能的清潔電源軌而言不可或缺。
2022-05-27
LDO 噪聲-降噪 系統(tǒng)性能
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