-
瑞薩電容式觸摸感應(yīng)技術(shù)原理之互容式觸摸原理(2)
設(shè)計(jì)人員所面臨的挑戰(zhàn)是,由于已經(jīng)有了智能手機(jī)體驗(yàn),用戶期待這些產(chǎn)品能有同樣高性能的觸控用戶界面。如果觸控界面對(duì)輸入響應(yīng)延遲太長(zhǎng)、無(wú)法對(duì)多次觸摸做出一致的響應(yīng)、或者被觸控界面上的水干擾,無(wú)疑會(huì)讓用戶對(duì)設(shè)備的信任大打折扣。
2022-11-16
瑞薩 電容式 觸摸感應(yīng)
-
毫米波傳感器如何為獨(dú)立的“輔助”生活創(chuàng)造技術(shù)優(yōu)勢(shì)
隨著醫(yī)學(xué)和醫(yī)療保健的進(jìn)步,人類的平均預(yù)期壽命不斷增加。世界上幾乎每個(gè)國(guó)家/地區(qū)的老年人口規(guī)模和比例都在增長(zhǎng),65 歲及以上的人口總數(shù)預(yù)計(jì)到 2050 年將翻一番,達(dá)到 15 億。與此同時(shí),為了應(yīng)對(duì)這一老齡化發(fā)展趨勢(shì),必須擴(kuò)大居家照護(hù)或護(hù)理設(shè)施的規(guī)模。
2022-11-16
毫米波傳感器 醫(yī)療保健
-
怎么理解純電感電流滯后電壓90°
電感元件的電流滯后電壓90°,電容元件的電流超前電壓90°,好的學(xué)過的人可能都感覺不好理解,以至于對(duì)于交流電其他內(nèi)容的學(xué)習(xí)產(chǎn)生了影響,怎么解釋這個(gè)問題?D老師有答案!
2022-11-15
純電感電流 滯后電壓90°
-
“大考”之下,汽車測(cè)試技術(shù)如何高質(zhì)量“交卷”?
如今,在電動(dòng)化、智能化浪潮的席卷之下,電動(dòng)汽車正在風(fēng)靡全球。Canalys的數(shù)據(jù)顯示2021年全球電動(dòng)汽車(EV)的銷量達(dá)650萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)109%。區(qū)別于傳統(tǒng)汽車,具有更多電子設(shè)備的電動(dòng)汽車對(duì)安全性能的要求更高,車載充電、車內(nèi)通信、ADAS系統(tǒng)、電子動(dòng)力轉(zhuǎn)向和懸架、逆變器、牽引電機(jī)、電池、模塊和...
2022-11-15
汽車測(cè)試技術(shù) 電動(dòng)汽車 逆變器
-
由AI驅(qū)動(dòng)的電動(dòng)汽車云連接電池管理系統(tǒng)
恩智浦半導(dǎo)體宣布新開發(fā)的解決方案可通過S32G GoldBox汽車網(wǎng)絡(luò)參考設(shè)計(jì)將其高壓電池管理系統(tǒng)(HVBMS)連接到云端,以利用由人工智能(AI)驅(qū)動(dòng)的電池?cái)?shù)字孿生模型。
2022-11-15
恩智浦半導(dǎo)體 AI驅(qū)動(dòng) 電動(dòng)汽車 云連接 電池管理系統(tǒng) 人工智能 數(shù)字孿生
-
兆易創(chuàng)新:進(jìn)軍模擬芯片,瞄準(zhǔn)電源芯片PMIC和DC/DC等
近日,由行業(yè)頂流易維訊(EEVIA)主辦的“第十屆年度中國(guó)硬科技媒體論壇暨產(chǎn)業(yè)鏈研創(chuàng)趨勢(shì)展望研討會(huì)”在深圳威斯汀酒店舉行,來自英飛凌、兆易創(chuàng)新、Imagination、ADI和加賀富儀艾等知名公司的專家和高管帶來汽車芯片、雙碳等熱門話題的深度趨勢(shì)研討。
2022-11-15
兆易創(chuàng)新 模擬芯片 電源芯片 PMIC DC/DC
-
最大限度減少功率電感的 EMC 干擾
通常,開關(guān)型穩(wěn)壓電源沒有功率電感就不能工作。但是,如果您想改善它們對(duì)EMC的性能,可以從幾個(gè)方面入手,包括屏蔽效率、繞組起繞點(diǎn)和開關(guān)轉(zhuǎn)換。
2022-11-15
功率電感 EMC 干擾
- 車用開關(guān)電源的開關(guān)頻率定多高才不影響EMC?
- 大聯(lián)大世平集團(tuán)的駕駛員監(jiān)控系統(tǒng)(DMS)方案榮獲第六屆“金輯獎(jiǎng)之最佳技術(shù)實(shí)踐應(yīng)用”獎(jiǎng)
- 貿(mào)澤推出針對(duì)基礎(chǔ)設(shè)施和智慧城市的工程技術(shù)資源中心
- 大普技術(shù)自主可控、高精度、小型化TCXO——對(duì)講機(jī)應(yīng)用
- Melexis創(chuàng)新推出集成喚醒功能的汽車制動(dòng)踏板位置傳感器芯片方案
- Vishay推出的新款高能浪涌限流PTC熱敏電阻,可提高有源充放電電路性能
- 美芯晟推出支持ALS和Flicker的小尺寸閃爍光傳感器芯片
- 遠(yuǎn)山半導(dǎo)體發(fā)布新一代高壓氮化鎵功率器件
- Kvaser發(fā)布全新軟件CanKing 7:便捷CAN總線診斷與分析!
- 6秒速測(cè)!瑞典森爾(Senseair)高精度酒精檢測(cè)儀,守護(hù)公路貨運(yùn)安全,嚴(yán)防酒駕醉駕
- APSME 2025 亞洲國(guó)際功率半導(dǎo)體、材料及裝備技術(shù)展覽會(huì)
- 汽車電子展︱AUTO TECH 2025 廣州國(guó)際汽車電子技術(shù)展覽會(huì)
- 車規(guī)與基于V2X的車輛協(xié)同主動(dòng)避撞技術(shù)展望
- 數(shù)字隔離助力新能源汽車安全隔離的新挑戰(zhàn)
- 汽車模塊拋負(fù)載的解決方案
- 車用連接器的安全創(chuàng)新應(yīng)用
- Melexis Actuators Business Unit
- Position / Current Sensors - Triaxis Hall