-
OBC充電器中的SiC FET封裝小巧，功能強(qiáng)大
EV 車載充電器和表貼器件中的半導(dǎo)體電源開關(guān)在使用 SiC FET 時(shí)，可實(shí)現(xiàn)高達(dá)數(shù)萬(wàn)瓦特的功率。我們將了解一些性能指標(biāo)。
2023-04-23
OBC充電器 SiC FET
-
大電流型鈕扣電池為穿戴醫(yī)療設(shè)備提供充足的電源
現(xiàn)代人擁有較為富足的生活，但像是高血壓、糖尿病等疾病，也成為現(xiàn)代人的常見疾病。通過一些穿戴醫(yī)療設(shè)備來(lái)監(jiān)測(cè)患者的生理狀態(tài)，以進(jìn)行身體狀態(tài)的管理，已經(jīng)成為維持患者身體健康、改善生活質(zhì)量的重要設(shè)備。這些穿戴醫(yī)療設(shè)備必須具備體積小、重量輕，但又要滿足支持大電流、使用壽命長(zhǎng)的需求，因此...
2023-04-23
鈕扣電池 穿戴醫(yī)療 電源
-
R&S聯(lián)合六幺四推出頻域參數(shù)測(cè)試方案
目前400G/800G光模塊或元器件、光子集成芯片和器件等高性能光電元器件在現(xiàn)代超大容量光纖骨干網(wǎng)絡(luò)、云計(jì)算數(shù)據(jù)中心、高速移動(dòng)通信系統(tǒng)等領(lǐng)域中發(fā)揮著不可替代的作用，其帶寬、幅度響應(yīng)、相位響應(yīng)等頻率響應(yīng)參數(shù)決定了整個(gè)設(shè)施系統(tǒng)的通信容量上限，而帶寬發(fā)展的最新趨勢(shì)正在從67 GHz向110 GHz演進(jìn)。
2023-04-23
R&S 頻域參數(shù) 測(cè)試
-
使用電荷放大器處理壓電加速度計(jì)輸出
使用壓電元件，壓電加速度計(jì)產(chǎn)生與施加的加速度成比例的電荷輸出。電荷輸出是一種難以測(cè)量的信號(hào)類型，因?yàn)樗鼤?huì)隨著時(shí)間的推移通過泄漏電阻逐漸減小。
2023-04-21
電荷放大器 壓電加速度計(jì)
-
模擬運(yùn)算放大器的失調(diào)電壓變化
如今，我們經(jīng)常可以找到典型失調(diào)電壓相對(duì)于系統(tǒng)要求非常低的運(yùn)算放大器。如果這些運(yùn)算放大器中的一個(gè)符合項(xiàng)目預(yù)算，那么在設(shè)計(jì)過程中我們幾乎不需要考慮失調(diào)電壓。
2023-04-21
模擬運(yùn)算放大器 失調(diào)電壓
-
Boost變換器的二極管
對(duì)于Boost電路，跟Buck電路一樣都有同步與非同步。如圖6.19所示，非同步Boost是有一個(gè)開關(guān)管和一個(gè)二極管，而同步Boost是兩個(gè)開關(guān)管。
2023-04-21
Boost變換器 二極管
-
微控制器和嵌入式系統(tǒng)中的并發(fā)和中斷
通常，我們只對(duì)與我們正在處理的過程相關(guān)的特定事件感興趣。正如您在上面注意到的，從時(shí)間的角度來(lái)看，我們關(guān)心的事件是是否該起床了。處理并發(fā)的典型方法是讓另一個(gè)物理資源（鬧鐘或人）監(jiān)視我們感興趣的事件，然后提醒（或打斷）我們事件已經(jīng)發(fā)生的事實(shí)，以便我們可以處理它。
2023-04-21
微控制器 嵌入式系統(tǒng)
- 克服碳化硅制造挑戰(zhàn)，助力未來(lái)電力電子應(yīng)用
- 了解交流電壓的產(chǎn)生
- 單結(jié)晶體管符號(hào)和結(jié)構(gòu)
- 英飛凌推出用于汽車應(yīng)用識(shí)別和認(rèn)證的新型指紋傳感器IC
- Vishay推出負(fù)載電壓達(dá)100 V的業(yè)內(nèi)先進(jìn)的1 Form A固態(tài)繼電器
- 康佳特推出搭載AMD 銳龍嵌入式 8000系列的COM Express緊湊型模塊
- 村田推出3225尺寸車載PoC電感器LQW32FT_8H系列
- “扒開”超級(jí)電容的“外衣”，看看超級(jí)電容“超級(jí)”在哪兒
- DigiKey 誠(chéng)邀各位參會(huì)者蒞臨SPS 2024?展會(huì)參觀交流，體驗(yàn)最新自動(dòng)化產(chǎn)品
- 提前圍觀第104屆中國(guó)電子展高端元器件展區(qū)
- 高性能碳化硅隔離柵極驅(qū)動(dòng)器如何選型，一文告訴您
- 貿(mào)澤電子新品推薦：2024年第三季度推出將近7000個(gè)新物料
- 車規(guī)與基于V2X的車輛協(xié)同主動(dòng)避撞技術(shù)展望
- 數(shù)字隔離助力新能源汽車安全隔離的新挑戰(zhàn)
- 汽車模塊拋負(fù)載的解決方案
- 車用連接器的安全創(chuàng)新應(yīng)用
- Melexis Actuators Business Unit
- Position / Current Sensors - Triaxis Hall
