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可識別時間序列數(shù)據(jù)趨勢的嵌入式人工智能系統(tǒng)
技術(shù)創(chuàng)新通常會在幾十年內(nèi)掀起改變?nèi)祟惿畹睦顺保弘娏?、計算機、互聯(lián)網(wǎng)。最近的浪潮是人工智能 (AI)。自誕生以來,人工智能主要局限于大型計算平臺。然而,先進處理器技術(shù)和高效人工智能網(wǎng)絡的融合帶來了突破性創(chuàng)新,使人工智能可以在嵌入式系統(tǒng)中運行。這些系統(tǒng)通常配備專門的人工智能專用處理器...
2024-08-23
時間序列 嵌入式 人工智能系統(tǒng)
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解決了!這個模塊解決了流式細胞儀設計的多個痛點!
流式細胞術(shù)被臨床醫(yī)生和診斷醫(yī)生廣泛用于分析細胞特性。他們用光學方法逐一評估每個細胞的蛋白質(zhì)含量、血液健康狀況、粒度和細胞大小等屬性。盡管系統(tǒng)靈敏度高,但流式細胞儀的設計人員一直面臨著需要加速分析的壓力,這就要求采用新的方法設計流式細胞術(shù)及其相關(guān)電子元件。
2024-08-23
流式細胞術(shù)系統(tǒng) 流式細胞儀
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提高垂直分辨率 改善測量精度
提高垂直分辨率一直是示波器設計者的目標,因為工程師需要測量更精細的信號細節(jié)。但是,想獲得更高垂直分辨率并不只理論上增加示波器模數(shù)轉(zhuǎn)換器(ADC)的位數(shù)就能實現(xiàn)的。泰克4、5 和6系列示波器采用全新的12位ADC和兩種新型低噪聲放大器,不僅在理論上提高分辨率,在實用中垂直分辨率性能大大提升...
2024-08-23
示波器 垂直分辨率 測量精度
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OBC設計不斷升級,揭秘如何適應更高功率等級和電壓
消費者需求不斷攀升,電動汽車(EV)必須延長續(xù)航里程,方可與傳統(tǒng)的內(nèi)燃機(ICE)汽車相媲美。解決這個問題主要有兩種方法:在不顯著增加電池尺寸或重量的情況下提升電池容量,或提高主驅(qū)逆變器等關(guān)鍵高功率器件的運行能效。為應對電子元件導通損耗和開關(guān)損耗造成的巨大功率損耗,汽車制造商正在通過提...
2024-08-22
OBC設計 功率等級 電壓
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利用無線蜂窩和Wi-Fi信號發(fā)電!備受期待的射頻能量收集,你了解多少?
射頻能量收集技術(shù)是一種無線形式的能量采集技術(shù),它捕獲來自周圍環(huán)境的電磁波并實現(xiàn)能量轉(zhuǎn)換。在任何特定時刻,射頻能量都會從全球數(shù)百萬個發(fā)射機和設備中傳輸。通過利用已經(jīng)存在于環(huán)境中的環(huán)境RF信號的能量,射頻能量收集技術(shù)有望成為無線傳感器網(wǎng)絡、物聯(lián)網(wǎng)設備和其他低功耗電子設備潛在的供電解...
2024-08-22
無線蜂窩 Wi-Fi 信號發(fā)電 射頻能量
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如何解決汽車V2X與多無線技術(shù)頻譜管理的共存挑戰(zhàn)!
正如本系列前文所述,我們可以采用多種無線技術(shù),以實現(xiàn)車對萬物(V2X)和自動駕駛汽車。這些標準為汽車安全性能的提升提供了巨大潛力,但也帶來了一些共存挑戰(zhàn),如果不加以解決,可能會對車輛運行產(chǎn)生不利影響。
2024-08-22
汽車V2X 無線技術(shù) 頻譜管理
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用指針萬用表檢測無極電容器和有極電容器
如果電容器正常,表針先往右擺動,然后慢慢返回到無窮大處,容量越小向右擺動的幅度越小,該過程如圖2—14所示。表針擺動過程實際上就是萬用表內(nèi)部電池通過表筆對被測電容器充電的過程,被測電容器容量越小充電越快,表針擺動幅度越小,充電完成后表針就停在無窮大處。
2024-08-22
指針萬用表 無極電容器 有極電容器
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