我們先來看看汽車電子的行業(yè)趨勢，汽車電子有五大應用場景，減少油耗和排放是永恒的話題，主動安全和自動駕駛是高大尚新需求。舒適度，照明和車內網絡不僅是豪華車配置，也在中型車普及。順應汽車功能電子化的智能功率模塊，可降低汽車內電子電路成本，減小尺寸，減輕重量，實現更高可靠性。 

 



在這次汽車電子產品線巡演中的亮點是這個全球首款無需電池、無需微控制器的傳感器。這款傳感器不需要電源就可以正常工作，沒有微控制器也能自適應射頻前端。它可以檢測溫度、壓力、濕度和距離，主要應用特殊場合，不僅僅只限于汽車方面的應用。

汽車安全正從被動安全向主動安全發(fā)展，從車道偏離預警、自動泊車到主動巡航控制及先進駕駛輔助系統(tǒng)（ADAS）應用，都將帶動汽車圖像傳感器爆炸式增長；圖像傳感器作為“自動駕駛的核心”，預計2020年每輛自動汽車需要多達19顆CMOS圖像傳感器。

安森美積累了超過10年的汽車CMOS圖像傳感器經驗，迄今銷售〉1億顆傳感器/SOC，以46%的市場份額位列汽車CMOS圖像傳感器的第一。

安森美擁有過業(yè)界第一個在硬件上解決減少LED閃爍的技術——LFM；還有堆疊封裝技術，通俗來講就是將影像芯片和信號處理芯片疊加起來，這可以降低成本，減小尺寸；第三個是全局快門，安森美在汽車主動安全領域保持領先地位主要歸功于該技術，它可以實現所有像素一次性曝光，這保證了圖像的清晰度。

安森美半導體作為全球領先的十大高能效汽車硅方案供應商之一，汽車電子發(fā)展勢頭強勁，營收比幾年前有近300%的增長，尤其在汽車圖像傳感器領域及AFS領域的市占一直維持全球第一，將繼續(xù)針對汽車市場發(fā)展趨勢提供全面的產品陣容及方案，持續(xù)推動汽車創(chuàng)新。