舉例詳解四導(dǎo)線電阻壓力傳感器的誤差補(bǔ)償
發(fā)布時(shí)間:2014-08-29 責(zé)任編輯:sherryyu
【導(dǎo)讀】采用雙阻性元件與四導(dǎo)線的電阻壓力傳感器廣泛用于各種壓力監(jiān)控應(yīng)用。當(dāng)壓力升高時(shí),一只電阻的阻值增加,另一只電阻則下降。用電阻傳感器做精確的測(cè)量需要補(bǔ)償線路電阻產(chǎn)生的損耗,尤其是當(dāng)線路長(zhǎng)度達(dá)到數(shù)十米時(shí)。
本例中補(bǔ)償方式的基礎(chǔ)是導(dǎo)線有相等的電阻:RL1=RL2=RL3=RL4=RL(圖1)。
圖1測(cè)量電路測(cè)三個(gè)點(diǎn)的值,微控制器就可以計(jì)算出傳感器值。
微控制器或計(jì)算機(jī)可以通過(guò)傳感器元件RS1和RS2上的差分電壓,計(jì)算出傳感器的電阻。電阻RA、RREF和RB以及傳感器電阻限制通過(guò)RS1和RS2 的電流。電路采用了AnalogDevices公司的AD7705ADC測(cè)量傳感器值,它有三個(gè)偽差分輸入端,提供16位分辨率。在本應(yīng)用中,AD7705工作在緩沖模式下,即,輸入偏置電流小于1nA。在緩沖模式下,模擬輸入端可以承受大的源阻抗,但絕對(duì)輸入電壓值必須從地電平加 50mV,直到漏-漏電壓減去1.5V。電阻RB提供一個(gè)輸入共模電壓。
測(cè)量取決于基準(zhǔn)電阻RREF的值。要得到最高精度,RREF的公差必須為0.01%,并且必須有小的溫度系數(shù)。為避免傳感器的自發(fā)熱,應(yīng)以脈沖方式提供激勵(lì)電流;軟件通過(guò)Q1控制脈沖的寬度。
AIN1+,AIN1-計(jì)算RL;
AIN2+,AIN2-計(jì)算RS2+RL;
AIN1-,AIN2-計(jì)算RS1+RS2+RL。
用減法就可以計(jì)算出電阻RS1和RS2。AD7705有一個(gè)用于放大小輸入信號(hào)的PGA(可編程增益放大器)。器件有自我校準(zhǔn)和系統(tǒng)校準(zhǔn)選項(xiàng),消除了器件或系統(tǒng)中的增益誤差與偏移誤差。
壓力測(cè)量取決于電阻比,以及方程P=F(RS1/RS2,T)中的溫度。參數(shù)T是電阻傳感器溫度依賴性的一個(gè)補(bǔ)償系數(shù),T=F(RS1+RS2)。
特別推薦
- 兆易創(chuàng)新GD32F30x STL軟件測(cè)試庫(kù)獲得德國(guó)萊茵TüV IEC 61508功能安全認(rèn)證
- 芯科科技第三代無(wú)線開(kāi)發(fā)平臺(tái)引領(lǐng)物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展
- MSO 4B 示波器為工程師帶來(lái)更多臺(tái)式功率分析工具
- 艾為電子推出新一代高線性度GNSS低噪聲放大器——AW15745DNR
- 瑞薩發(fā)布四通道主站IC和傳感器信號(hào)調(diào)節(jié)器, 以推動(dòng)不斷增長(zhǎng)的IO-Link市場(chǎng)
- e絡(luò)盟現(xiàn)貨供應(yīng) Abracon 新推出的 AOTA 系列微型鑄型電感器
- 加賀富儀艾電子推出支持Wi-Fi 6和藍(lán)牙的無(wú)線局域網(wǎng)/藍(lán)牙組合模塊
技術(shù)文章更多>>
- 第7講:SiC單晶襯底加工技術(shù)
- 羅德與施瓦茨中標(biāo)中國(guó)移動(dòng)RedCap以及Cat1bis一致性測(cè)試系統(tǒng)項(xiàng)目
- 【“源”察秋毫系列】柔性可穿戴電子設(shè)備材料的導(dǎo)電測(cè)試
- 低功耗藍(lán)牙賦能的太陽(yáng)鏡為摩托車(chē)手提供免分心導(dǎo)航體驗(yàn)
- 讓汽車(chē)LED照明無(wú)死角,LED驅(qū)動(dòng)的全面進(jìn)化
技術(shù)白皮書(shū)下載更多>>
- 車(chē)規(guī)與基于V2X的車(chē)輛協(xié)同主動(dòng)避撞技術(shù)展望
- 數(shù)字隔離助力新能源汽車(chē)安全隔離的新挑戰(zhàn)
- 汽車(chē)模塊拋負(fù)載的解決方案
- 車(chē)用連接器的安全創(chuàng)新應(yīng)用
- Melexis Actuators Business Unit
- Position / Current Sensors - Triaxis Hall
熱門(mén)搜索