產(chǎn)品特性：

• 具有1024x512的像素
• 5.6 x 5.6微米的像素
• 極高的靈敏度：7.14V/光通量
• 極低的暗電流：25℃時(shí)33aA/像素

應(yīng)用范圍：

• 汽車安全駕駛系統(tǒng)專用產(chǎn)品

意法半導(dǎo)體推出一款高動(dòng)態(tài)范圍的CMOS傳感器，新產(chǎn)品專門為基于視覺技術(shù)的汽車駕駛輔助市場設(shè)計(jì)，融合了意法半導(dǎo)體先進(jìn)的汽車電子技術(shù)和CMOS前沿影像技術(shù)。

先進(jìn)駕駛輔助系統(tǒng)（ADAS）用于提高駕駛員對(duì)汽車四周環(huán)境的了解，發(fā)現(xiàn)危險(xiǎn)并輔助駕駛。據(jù)估計(jì)，90%以上的交通事故是由于人為操作不當(dāng)導(dǎo)致的，如果有了自動(dòng)報(bào)警系統(tǒng)，其中很多事故是可以避免的。ST全新高動(dòng)態(tài)范圍CMOS傳感器能夠在惡劣的光線條件下產(chǎn)生最好的畫質(zhì)，為汽車智能安全系統(tǒng)提供實(shí)時(shí)信息。新傳感器與ST和Mobileye公司合作開發(fā)的專用視頻處理器是最佳組合，大幅增強(qiáng)了ST為快速增長的ADAS市場開發(fā)的汽車集成電路產(chǎn)品組合。

全新VL5510傳感器把信號(hào)傳送給負(fù)責(zé)決策的視頻處理器，再由視頻處理器激活其它的汽車應(yīng)用系統(tǒng)，如智能制動(dòng)系統(tǒng)和車道偏離報(bào)警系統(tǒng)。這些功能已經(jīng)被客車采用，作為歐盟降低交通死亡率行動(dòng)的一部分；從2013年起，歐洲的重型卡車將被強(qiáng)制安裝這些安全功能。

“VL5510檢測(cè)功能可以大幅度提高視覺化先進(jìn)駕駛輔助系統(tǒng)在最惡劣環(huán)境條件下的可靠性，”ST汽車電子動(dòng)力總成和安全產(chǎn)品部總經(jīng)理Marco Monti表示，“通過整合世界領(lǐng)先的汽車電子和影像技術(shù)，我們研制出了一款汽車安全駕駛系統(tǒng)專用產(chǎn)品，能夠幫助駕駛員避免交通事故的發(fā)生。”

這款型號(hào)為VL5510的新傳感器具有1024x512的像素，適合汽車環(huán)境中常用的寬視角攝像頭。VL5510還兼有汽車市場要求的高性能、高靈活性和高可靠性。產(chǎn)品參數(shù)包括：5.6 x 5.6微米的像素、極高的靈敏度（7.14V/光通量）、極低的暗電流（25℃時(shí)33aA/像素）、在近紅外線時(shí)很高的量子效率（QE）。此外，出色的系統(tǒng)靈活性使ADAS系統(tǒng)廠商針對(duì)不同的應(yīng)用優(yōu)化系統(tǒng)，靈活性主要表現(xiàn)在輸出圖像的大小和速率（最高34 fps）完全可以設(shè)置、12位視頻并口或串口（RAW 8/10/12格式）。芯片還集成防暗日和缺陷像素校正算法，并在輸出圖像中內(nèi)嵌直方圖像。傳感器的高動(dòng)態(tài)響應(yīng)可以完全設(shè)置：有10個(gè)折點(diǎn)用于調(diào)節(jié)像素響應(yīng)。

ST目前正在為大客戶提供新產(chǎn)品的樣片，2009年年初開始量產(chǎn)車用產(chǎn)品。