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HTC內(nèi)部模塊拆解,6種工藝與70多道工序
之前小編給大家大體的拆解了下HTC One M9,具體的大家可以看《拆HTC One M9:搭高通驍龍810,內(nèi)部設(shè)計很“M8”》,這里主要為大家分享的HTC One M9的內(nèi)部模板拆解請看,看看傳說中的6種工藝與70多道工序到底是怎么回事?
2015-04-28
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拆HTC One M9:搭高通驍龍810,內(nèi)部設(shè)計很“M8”
本文小編為大家分享HTC One M9的拆解。M9和去年的M8機身設(shè)計基本一樣,同樣很難拆解。M9也是大量使用了膠水對屏幕面板進行固定萬一壞了也很難修理。
2015-04-14
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驍龍810發(fā)熱現(xiàn)象真的是偶發(fā)現(xiàn)象嗎?
驍龍810發(fā)熱現(xiàn)象真的是偶發(fā)現(xiàn)象嗎?關(guān)于驍龍810發(fā)熱問題,盡管高通一再對外宣稱自家產(chǎn)品完全不存在這種問題,即便LG挺身而出為高通澄清,但外界的猜測和討論卻一刻都沒有停止過。
2015-03-29
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大陸手機芯片將面臨怎樣的“三強鼎立”?
IC設(shè)計業(yè)者表示,過去高通、聯(lián)發(fā)科在大陸手機芯片市場兩強對抗劇碼將出現(xiàn)變化,隨著展訊計劃強勢在大陸手機芯片市場卷土重來,業(yè)者預(yù)期2015年大陸手機芯片市場恐走向三強鼎立,若是英特爾(Intel)亦全力加入戰(zhàn)局,甚至可能變成四強爭霸局面。
2015-03-28
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小編曝光格力手機硬件:高通芯大屏
從配置上來看,這款手機有可能實現(xiàn)董明珠之前所兌現(xiàn)的“消費者三年不用更換手機”的諾言。但是自從這款手機在網(wǎng)絡(luò)上曝光以來,風(fēng)評卻是不很好,大多數(shù)人對其配置并不抱太大希望。關(guān)于格力的這款跨界之作,小編也將持續(xù)關(guān)注。
2015-03-25
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生存or毀滅? 手機中國“芯”的未來之路
在MWC2015上,手機芯片廠商動作頻頻,高通發(fā)布自有64位核心的驍龍820,MTK發(fā)布新的高端品牌helio,三星結(jié)合新品,Exynos 7420驚艷全場。而中國“芯”則低調(diào)了很多,麒麟930跟隨榮耀X2出場,并未獲得太多關(guān)注,瑞芯微要進軍的也只是低端市場。面對來勢洶洶的國際巨頭,中國“芯”應(yīng)該如何應(yīng)對呢?
2015-03-15
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想踢開高通,憑自家芯片三星能辦到嗎?
三星電子痛擊高通,最新旗艦機「Galaxy S6/S6 Edge」改采自家芯片,不過三星想要從此一腳踢開高通,或許還為時過早。分析師指出,三星14 納米產(chǎn)能有限,又被蘋果 A9芯片瓜分一大半,未來機型應(yīng)該還是會繼續(xù)采用高通芯片。
2015-03-08
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反思高通認(rèn)罰,國內(nèi)LED缺芯能否定調(diào)“生死薄”?
據(jù)業(yè)內(nèi)人士分析:“未來兩年勢必將出現(xiàn)產(chǎn)能過剩,而企業(yè)‘增利不增收’等問題將促進行業(yè)的洗牌,使行業(yè)向集中化發(fā)展,大企業(yè)憑借自身成熟的技術(shù)、運營體系及國家補貼將‘大者恒大’?!笨梢岳斫釲ED芯片企業(yè)的“生死薄”將在未來兩年內(nèi)完成。
2015-02-25
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三星"黑"高通是為了自家芯片?機友們怎么看?
三星決定不采用高通驍龍810 的原因在于,該芯片在其測試階段產(chǎn)生了嚴(yán)重過熱的情況。但實際上,這很難不被人認(rèn)為是三星為了達到宣傳自家芯片的目的,而故意抹黑高通。機友們怎么看三星的計劃呢?三星真的能完全擺脫對高通的依賴嗎?
2015-02-22
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獨家揭秘:高通VS聯(lián)發(fā)科芯片技術(shù)哪家強?
國產(chǎn)廠商在高通之后考慮的,就必定是聯(lián)發(fā)科了。但是在各家廠商沒有明確表態(tài),同時又沒有足夠證據(jù)的情況下,我們只能將這種結(jié)論維持在猜測的階段。所以作為一個旁觀者+購機者,我們需要明白高通和聯(lián)發(fā)科這些芯片到底有什么不同,到底它們各自的優(yōu)缺點在哪?下面揭曉答案。
2015-02-14
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話說中國手機市場能對美國芯片有多大影響?
在不久前落幕的國際消費性電子展(CES)上,有幾個消息來源指出,中國手機市場暗潮洶涌,有可能讓美國芯片大廠包括高通(Qualcomm)與博通(Broadcom)受到影響的時間比預(yù)期更快。
2015-01-22
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揭秘驍龍810 VS 805內(nèi)部:系統(tǒng)芯片有何提升?
驍龍810在今年還將被許多廠商的旗艦機型采用。高通上代最強的驍龍805就已經(jīng)擁有了相當(dāng)高的基準(zhǔn)性能和特性,下面讓我們來看看這家公司打算如何將其廣受歡迎的800系列芯片帶進64位時代。但是技術(shù)的進步固然值得稱贊,但是如何為消費者帶來更好的體驗,才是高通需要思考的一件事。
2015-01-17
- 電源中的分壓器
- 貿(mào)澤電子為電子設(shè)計工程師提供先進的醫(yī)療技術(shù)資源和產(chǎn)品
- 讓汽車LED照明無死角,LED驅(qū)動的全面進化
- 豪威集團推出專為無LED閃爍的汽車攝像頭設(shè)計的全新1200萬像素圖像傳感器
- 貿(mào)澤開售Microchip WBZ350射頻就緒多協(xié)議MCU模塊
- 大聯(lián)大品佳集團推出基于聯(lián)發(fā)科技的AI識別與檢測方案
- Kioxia推出適用于云端和超大規(guī)模環(huán)境的PCIe 5.0 NVMe EDSFF E1.S SSD
- 克服碳化硅制造挑戰(zhàn),助力未來電力電子應(yīng)用
- 實現(xiàn)不間斷能源的智能備用電池第五部分:輔助電源系統(tǒng)
- 關(guān)于汽車48V電氣架構(gòu),這些趨勢值得了解
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- 電源中的分壓器
- 車規(guī)與基于V2X的車輛協(xié)同主動避撞技術(shù)展望
- 數(shù)字隔離助力新能源汽車安全隔離的新挑戰(zhàn)
- 汽車模塊拋負(fù)載的解決方案
- 車用連接器的安全創(chuàng)新應(yīng)用
- Melexis Actuators Business Unit
- Position / Current Sensors - Triaxis Hall