-
ADALM2000實(shí)驗(yàn)：使用窗口比較器實(shí)施溫度控制
本次實(shí)驗(yàn)的目標(biāo)是使用兩個(gè)高速電壓比較器作為窗口比較器，并采用這種方法對(duì)TMP01低功耗可編程溫度控制器進(jìn)行編程。
2023-08-16
窗口比較器 溫度控制
-
串行通信協(xié)議比較
使用串行接口有許多不同的原因。常見的問題之一是在開發(fā)期間和/或在現(xiàn)場(chǎng)需要與 PC 連接。大多數(shù)（如果不是全部）PC 都具有某種可用于連接外圍設(shè)備的串行總線接口。對(duì)于必須與通用計(jì)算機(jī)連接的嵌入式系統(tǒng)，串行接口通常比 ISA 或 PCI 擴(kuò)展總線更容易使用。
2023-08-14
串行通信協(xié)議
-
多相同步技術(shù)降低傳導(dǎo)噪聲
開關(guān)模式電源 (SMPS)由于其高效率、緊湊設(shè)計(jì)和輕重量而用于隔離式和大多數(shù)非隔離式DC/DC 轉(zhuǎn)換。晶體管和二極管的導(dǎo)通轉(zhuǎn)換會(huì)在各種 SMPS 電路拓?fù)渲胁煌潭鹊禺a(chǎn)生電噪聲。噪聲有可能沿著輸入和輸出線路傳導(dǎo)或輻射，表現(xiàn)為線路和接地之間的共模 (CM) 噪聲或線路和返回導(dǎo)體之間的差模 (DM) 噪聲。
2023-08-11
多相同步技術(shù) 傳導(dǎo)噪聲
-
實(shí)現(xiàn)音頻信號(hào)檢測(cè)原理
人耳可以聽到的頻率范圍約為 20 Hz 至 20,000 Hz。該范圍可以包括單音，例如變壓器嗡嗡聲或來自無線電系統(tǒng)的白噪聲。這并不是說這些聲音在音頻系統(tǒng)中是理想的。高強(qiáng)度的此類聲音會(huì)損害聽力。人類語音、音樂和自然聲音具有不斷變化的不同頻率。因此，音頻檢測(cè)器應(yīng)該記錄頻率變化并根據(jù)這些變化挑選有...
2023-08-10
音頻 信號(hào)檢測(cè)
-
什么是量化噪聲的功率譜？
對(duì)于 DAC 應(yīng)用，希望來自 DAC 的噪聲占主導(dǎo)地位，并且人們不希望僅僅為了確保傳輸?shù)脑肼曨l譜是白噪聲而在鏈的后面添加噪聲。
2023-08-09
量化噪聲 功率譜
-
什么是激光雷達(dá)以及如何使用它？
LiDAR 用于從農(nóng)業(yè)到氣象學(xué)、生物學(xué)到機(jī)器人學(xué)、從執(zhí)法到太陽能光伏部署的各個(gè)領(lǐng)域。您可能會(huì)在有關(guān)天文學(xué)和航天的中看到 LiDAR，或者您可能聽說過它在采礦作業(yè)中的用途。
2023-08-09
激光雷達(dá) LiDAR
-
什么情況下網(wǎng)絡(luò)安全遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠？
在廣泛的非國防市場(chǎng)，有些人認(rèn)為網(wǎng)絡(luò)安全完全可以滿足他們的需求。畢竟，他們?cè)O(shè)置了柵欄、大門、警衛(wèi)、攝像頭和防火墻，并且由他們自己的員工來制造和/或生產(chǎn)自己的系統(tǒng)，從而實(shí)現(xiàn)了“物理”安全。這可能就足夠了。但大家捫心自問，在什么條件下任何人（可能是員工）都可以訪問一臺(tái)設(shè)備，他們的哪些做...
2023-08-09
網(wǎng)絡(luò)安全
-
從收音機(jī)到移動(dòng)智能樂園，看車載信息娛樂系統(tǒng)如何點(diǎn)亮“第三空間”？
或許每個(gè)人都有過這樣的經(jīng)歷：在擁堵的城市交通中，作為司機(jī)的你獨(dú)自坐在車?yán)?，無聊地等待著紅燈變綠的漫長(zhǎng)時(shí)刻。那時(shí)，你或許會(huì)希望智能駕駛時(shí)代趕緊到來，你可以松開你握著方向盤的手和踩著剎車的腳，汽車能夠自動(dòng)按路線行駛，而你可以在汽車輕松休閑地唱歌、看電影，把它變成你的專屬移動(dòng)樂園。
2023-08-05
收音機(jī) 移動(dòng)智能樂園 車載信息 娛樂系統(tǒng)
-
IEC 62443系列標(biāo)準(zhǔn)：如何防御基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)攻擊
本文探討了IEC 62443系列標(biāo)準(zhǔn)的基本原理和優(yōu)勢(shì)。該標(biāo)準(zhǔn)包含了旨在確保網(wǎng)絡(luò)安全韌性并保護(hù)關(guān)鍵基礎(chǔ)設(shè)施和數(shù)字工廠的一系列協(xié)議。這一領(lǐng)先標(biāo)準(zhǔn)提供了一個(gè)全面的安全層；不過也為尋求認(rèn)證的相關(guān)人員帶來了一些挑戰(zhàn)。本文將詳細(xì)闡釋安全I(xiàn)C如何為需達(dá)成工業(yè)自動(dòng)化控制系統(tǒng)(IACS)組件認(rèn)證目標(biāo)的組織提供必...
2023-08-03
IEC 62443系列 基礎(chǔ)設(shè)施 網(wǎng)絡(luò)攻擊
- AMTS 2025展位預(yù)訂正式開啟——體驗(yàn)科技驅(qū)動(dòng)的未來汽車世界，共迎AMTS 20周年！
- 貿(mào)澤電子攜手安森美和Würth Elektronik推出新一代太陽能和儲(chǔ)能解決方案
- 功率器件熱設(shè)計(jì)基礎(chǔ)（六）——瞬態(tài)熱測(cè)量
- 貿(mào)澤開售Nordic Semiconductor nRF9151-DK開發(fā)套件
- TDK推出用于可穿戴設(shè)備的薄膜功率電感器
- 日清紡微電子GNSS兩款新的射頻低噪聲放大器 (LNA) 進(jìn)入量產(chǎn)
- 中微半導(dǎo)推出高性價(jià)比觸控 MCU-CMS79FT72xB系列
- 意法半導(dǎo)體推出首款超低功耗生物傳感器，成為眾多新型應(yīng)用的核心所在
- 是否存在有關(guān) PCB 走線電感的經(jīng)驗(yàn)法則？
- 智能電池傳感器的兩大關(guān)鍵部件: 車規(guī)級(jí)分流器以及匹配的評(píng)估板
- 功率器件熱設(shè)計(jì)基礎(chǔ)（八）——利用瞬態(tài)熱阻計(jì)算二極管浪涌電流
- AHTE 2025展位預(yù)訂正式開啟——促進(jìn)新技術(shù)新理念應(yīng)用，共探多行業(yè)柔性解決方案
- 車規(guī)與基于V2X的車輛協(xié)同主動(dòng)避撞技術(shù)展望
- 數(shù)字隔離助力新能源汽車安全隔離的新挑戰(zhàn)
- 汽車模塊拋負(fù)載的解決方案
- 車用連接器的安全創(chuàng)新應(yīng)用
- Melexis Actuators Business Unit
- Position / Current Sensors - Triaxis Hall
