接收器IC混合式混頻器、頻率合成器和IF放大器
發(fā)布時間:2021-02-03 來源:ADI 責(zé)任編輯:wenwei
【導(dǎo)讀】無線基站曾經(jīng)封裝在采用氣候控制技術(shù)的大型空間中,但現(xiàn)在卻可以裝在任意地方。隨著無線網(wǎng)絡(luò)服務(wù)提供商試圖實現(xiàn)全域信號覆蓋,基站組件提供商面臨壓力,需要在更小的封裝中提供更多的功能。
來自ADI公司的一對集成電路(IC)提供了一種解決方案,重新界定了接收器前端混頻器的意義。實際上,該IC在混頻器IC內(nèi)部集成了曾經(jīng)附加于接收器內(nèi)混頻器的許多組件,比如,本振(LO)和中頻(IF)放大器。利用這些IC,可以大幅減少蜂窩基站的大小,同時還能帶來軟件定義無線電(SDR)的靈活性,從而應(yīng)對多種不同的無線標(biāo)準(zhǔn)。
這里涉及的IC的型號是ADRF6612和ADRF6614,根據(jù)設(shè)計二者支持的RF范圍為700 Mhz至3000 MHz,LO范圍為200 Mhz至2700 MHz,IF范圍為40 Mhz至500 MHz。它們支持低端或高端LO注入,包括一個板載鎖相環(huán)(PLL)和多個低噪聲電壓控制振蕩器(VCO),全部封裝在7 mm × 7 mm 48引腳的LFCSP外殼中。超高的集成度和組件密度,加上多樣性和可編程能力,可以支持多種不同的無線標(biāo)準(zhǔn),完全滿足現(xiàn)代微蜂窩的小批量生產(chǎn)需求。
為了更好地理解這些高度集成的混頻器IC在節(jié)省空間方面的優(yōu)勢,不妨回憶一下2010年左右時的蜂窩基站的前端,如圖1所示。雙混頻器架構(gòu)的帶寬范圍約為1 Ghz,需要多個組件來處理當(dāng)時的蜂窩頻率范圍,即800 MHz至1900 MHz。頻率合成由一個獨立的PLL和窄帶VCO模塊提供,需要用一個特有的PLL環(huán)路濾波器才能實現(xiàn)最佳性能。每個目標(biāo)頻段均采用專門的VCO模塊,結(jié)果增加了基站內(nèi)需要的電路板面積。
另外,這些分立式組件是通過低阻抗傳輸線路相互連接起來的,結(jié)果會增加信號損失。結(jié)果,需要很大的電流把VCO輸出驅(qū)動到足夠的電平,以便混頻器能在信號阻塞條件下產(chǎn)生低相位噪聲和噪聲系數(shù)。
集成VCO的接收器IC并非新事物。但要實現(xiàn)多載波要求的寬帶寬和低相位噪聲,全球移動通信系統(tǒng)(MC-GSM)無線網(wǎng)絡(luò)一直是個挑戰(zhàn)。GSM的信道復(fù)用方案要求接收LO具有極低的相位噪聲,尤其是在相間通道失調(diào)頻率為800 kHz的情況下,如圖2所示。如果這些相間通道的多余相位噪聲與同樣處于800 kHz失調(diào)條件下的無用信號相混合,則可能使相位噪聲轉(zhuǎn)換成IF輸出,從而降低系統(tǒng)的靈敏度。
圖1.框圖所示為2010左右時的典型蜂窩基站
圖2.信道復(fù)用方案要求在GSM無線系統(tǒng)中采用低相位噪聲的寬帶寬VCO,避免因阻塞導(dǎo)致性能下降
低VCO相位噪聲通常是通過高質(zhì)量因數(shù)(高Q)諧振器和窄帶設(shè)計實現(xiàn)的。頻分也能降低噪聲。通過使VCO工作于接收器LO頻率的整數(shù)倍,隨后進(jìn)行的分頻即可使相位噪聲降低一個6 dB/倍頻程,如圖3所示。GSM在1800 Mhz至1900 Mhz頻段內(nèi)的相位噪聲要求極高,其嚴(yán)重程度大約相當(dāng)于800 Mhz至900 Mhz頻段內(nèi)相位噪聲的兩倍。
圖3.該VCO電路配置可實現(xiàn)倍頻程帶寬
在低相位噪聲以外,現(xiàn)代基站接收器設(shè)計必須支持無線通信網(wǎng)絡(luò)當(dāng)前使用的多種調(diào)制方案。除GSM以外,其他調(diào)制方案包括寬帶碼分多址(WCDMA)和長期演進(jìn)(LTE)系統(tǒng)。接收器設(shè)計通常包括若干不同的VCO,其相位噪聲性能配置為中等水平,通過組合的方式滿足基站倍頻程帶寬需求。
一旦將若干個VCO配置為在最高工作頻率下產(chǎn)生一個倍頻程帶寬,則可用二分頻實現(xiàn)較低的LO頻率。ADRF6612接收器混頻器采用的就是這種方法,其中,VCO基頻范圍為2.7 Ghz至5.6 Ghz,通過從1至32分頻,兩級頻分實現(xiàn)200 Ghz至2700 Mhz的LO頻率。對于同時包括MC-GSM的應(yīng)用,ADRF6614接收器混頻器包括兩個額外的高性能VCO內(nèi)核,用于提供1800 Mhz至1900 MHz GSM頻段所需要的LO頻率。
由于現(xiàn)代無線微蜂窩可能不具備氣候控制環(huán)境的優(yōu)勢,所以這些接收器IC一類的組件可在較寬的極限溫度范圍內(nèi)提供一致、可靠的性能。為了在較寬的工作溫度范圍內(nèi)實現(xiàn)規(guī)定的性能,ADRF6612和ADRF6614 IC中的PLL和VCO采用了多種校準(zhǔn)技術(shù)。
對于低噪聲寬帶寬,每個VCO內(nèi)核采用一個8位的容性數(shù)模轉(zhuǎn)換器(CDAC),后者可以為給定的LO頻率選擇正確的頻段(128選1)。系統(tǒng)會仔細(xì)監(jiān)控VCO諧振器幅度的任何變化,并用自動電平控制(ALC)系統(tǒng)調(diào)整幅度,以獲得最佳輸出幅度。每個IC都會在工作頻率被重新編程的時候執(zhí)行校準(zhǔn)序列。這樣可以確保所選頻段將VCO調(diào)諧變?nèi)荻O管的調(diào)諧電壓集中于最佳范圍內(nèi),使頻率合成器在所需工作溫度范圍保持鎖定。
每個ADRF6612和ADRF6614 IC中的四個VCO內(nèi)核可以確保其工作范圍具有合適的重疊性,能適應(yīng)不同的環(huán)境條件和器件制造容差。對于環(huán)境和工藝差異,內(nèi)核一般會以相同的方向移動頻率,因而內(nèi)建了充足的重疊機(jī)制,使得頻率合成器能夠始終實現(xiàn)鎖定條件。
一旦確定校準(zhǔn)方案,就可以無限地維持頻率,調(diào)諧電壓范圍支持需要的同步范圍。在時分雙工(TDD)系統(tǒng)中,基站可能根據(jù)不同的時隙改變頻率,其工作時間可能按微秒計。在頻分雙工(FDD)系統(tǒng)中,可能需要多年鎖定單個頻率。
在ADRF6612和ADRF6614 IC系統(tǒng)工作期間,任何時候都不允許出現(xiàn)故障停機(jī)事故。因此,溫度變化和組件老化效應(yīng)通過VCO的變?nèi)菡{(diào)諧電壓范圍和頻率調(diào)諧靈敏度(kV)來處理,溫度范圍有可能達(dá)145°C。每個IC會根據(jù)需要持續(xù)監(jiān)控器件溫度并調(diào)整VCO偏置。
ADRF6612和ADRF6614 Ic采用一種獨特方法,最大限度地減輕由雜散信號產(chǎn)物導(dǎo)致的接收器靈敏度下降問題。利用頻率合成器的整數(shù)模式和緊湊環(huán)路濾波器可使參考雜散產(chǎn)物低至−100 dBc以下。最小雜散信號對調(diào)制方案至關(guān)重要,如MC-GSM。對于LTE和其他調(diào)制方案,或者在需要精細(xì)的頻率階躍的情況下,頻率合成器可以工作于小數(shù)N分頻模式。參考路徑集成一個13位分頻器,整數(shù)和小數(shù)路徑各自集成16位分頻器,具有極大的靈活性。
對于需要共置相位跟蹤接收通道的應(yīng)用中,如多輸入多輸出(MIMO)系統(tǒng),可以通過菊花鏈方式將ADRF6612和ADRF6614 IC級聯(lián)起來,以便允許其中一個單元作為主頻率合成器,分別通過其外部LO輸出和輸入端口為其他從機(jī)接收器供電。這樣,就可以最大限度地降低額外LO分配放大器及其相位噪聲相應(yīng)增大的程度。
為了同時支持高端和低端LO注入,每個IC的LO鏈提供了靈活的信號處理,如圖4所示。使用1至32的整數(shù)分頻比,即使是700 Mhz頻段和高IF,也可實現(xiàn)低端注入。LO級在從200 Mhz至2700 Mhz的整個LO范圍內(nèi),同時為無源混頻器內(nèi)核提供一個方波驅(qū)動。1
圖4.本LO信號鏈用于支持無線基站接收器
現(xiàn)代無線基站帶內(nèi)信號在頻率上接近低電平輸入信號,因而蜂窩接收器可以充當(dāng)阻塞信號。在這種情況下,在目標(biāo)信號之上,來自阻塞信號附近LO放大器的相位噪聲被混頻進(jìn)IF輸出頻段。這樣會提高噪底,有時能大幅降低接收器的信噪比(SNR)。
由于阻塞信號可能較大(高功率),所以VCO相位噪聲必須極低,并且LO鏈不會在阻塞器失調(diào)條件下降低噪底。在這些超高的阻塞電平下,接收器噪聲系數(shù)會最終被阻塞信號主導(dǎo),并根據(jù)阻塞器功率水平的高低下降。
在分立式接收鏈方案中,可以在LO路徑上引入一些濾波機(jī)制,以在阻塞器失調(diào)條件下,最大限度地降低來自VCO和LO分配放大器的相位噪聲。然而,在集成式前端中,必須謹(jǐn)慎,避免LO鏈中的加性相位噪聲。
ADRF6612和ADRF6614 IC采用高增益LO鏈和硬限幅放大器以將LO鏈驅(qū)動至限幅。當(dāng)每個級進(jìn)入硬限幅時,在其他情況下會增大相位噪聲的LO鏈小信號增益將大幅下降,從而將阻塞條件下的噪聲系數(shù)下降問題減至最低。
來自阻塞信號的噪聲折疊會降低接收器輸出噪聲頻譜性能,提高輸出噪底,從而降低接收器噪聲系數(shù)。根據(jù)設(shè)計,ADRF6612和ADRF6614接收器IC可在最大限度減小接收器噪聲系數(shù)降幅的條件下承受較大的阻塞信號,如圖5所示。即使輸入阻塞電平為10 dBm,在載波失調(diào)10 MHz條件下,接收器的噪聲系數(shù)也只會下降3.2 dB,即使轉(zhuǎn)換增益在極端阻塞電平下縮減1 dB,亦是如此。
這些接收器IC具有超高的集成度,因而對現(xiàn)代無線基站設(shè)計師來說,可以大幅提升性能,節(jié)省DC功耗,如圖6所示。IC采用一種技術(shù),可以同時優(yōu)化片上混頻器周圍的RF和IF級。2
該技術(shù)首次用于ADRF6612,在整個溫度范圍內(nèi)和整個頻率范圍內(nèi)以及低功耗條件下,最低IIP3超過25 dBm,在整個溫度范圍內(nèi),為29 dBm至2 GHz。該技術(shù)還具有最佳接收路徑噪聲系數(shù)性能和高轉(zhuǎn)換增益,如圖7所示。3,4
圖5.本圖比較了ADRF6614接收器IC在低電平和高電平阻塞信號(分別為左側(cè)和右側(cè))下的輸出噪聲頻譜
圖6.本信號鏈所示為典型無線基站接收器中采用的組件
圖7.圖中所示為ADRF6612接收器IC的實測增益、噪聲系數(shù)和輸入三階交調(diào)截點(IIP3)。
致謝
隨著完整接收器鏈內(nèi)在集成度的提高,開發(fā)團(tuán)隊的規(guī)模也大幅增加。雖然這里無法列出為本文做出貢獻(xiàn)的全體人員,但本文作者非常榮幸地向下列行業(yè)專家表示由衷的謝意:Kurt Fletcher和Dominic Mai花了大量時間以實現(xiàn)優(yōu)秀的布局并保持對稱,避免無用耦合。Vincent Bu與我們的供應(yīng)商密切配合,開發(fā)必要的封裝。Susan Stevens與外部代工合作伙伴維持了良好的工作關(guān)系。Craig Levy和Rachana Kaza為這些器件開發(fā)了生產(chǎn)測試功能。Wendy Dutile、Ed Gorzynski和Chris Norcross都參與了測試電路的大量原型制作工作。Mark Hyslip負(fù)責(zé)業(yè)務(wù)協(xié)調(diào),使得本項目得以成型。本文作者希望以本文紀(jì)念我們的同事,Edward J. Gorzynski。
參考文獻(xiàn)
1 Marc Goldfarb, Russel Martin, and Ed Balboni.“Novel Topology Supports Wideband Passive Mixers.”(新型拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)支持寬帶無源混頻器)Microwaves & RF,第90頁,2011年10月。
2 Marc Goldfarb.“Apparatus and Method for a Wideband RF Mixer.”(寬帶RF混頻器裝置和方法)ADI公司,2012年。
ADRF6612數(shù)據(jù)手冊。ADI公司,2016。
ADRF6614數(shù)據(jù)手冊。ADI公司,2016。
免責(zé)聲明:本文為轉(zhuǎn)載文章,轉(zhuǎn)載此文目的在于傳遞更多信息,版權(quán)歸原作者所有。本文所用視頻、圖片、文字如涉及作品版權(quán)問題,請聯(lián)系小編進(jìn)行處理。
推薦閱讀:
特別推薦
- AMTS 2025展位預(yù)訂正式開啟——體驗科技驅(qū)動的未來汽車世界,共迎AMTS 20周年!
- 貿(mào)澤電子攜手安森美和Würth Elektronik推出新一代太陽能和儲能解決方案
- 功率器件熱設(shè)計基礎(chǔ)(六)——瞬態(tài)熱測量
- 貿(mào)澤開售Nordic Semiconductor nRF9151-DK開發(fā)套件
- TDK推出用于可穿戴設(shè)備的薄膜功率電感器
- 日清紡微電子GNSS兩款新的射頻低噪聲放大器 (LNA) 進(jìn)入量產(chǎn)
- 中微半導(dǎo)推出高性價比觸控 MCU-CMS79FT72xB系列
技術(shù)文章更多>>
- 意法半導(dǎo)體推出首款超低功耗生物傳感器,成為眾多新型應(yīng)用的核心所在
- 是否存在有關(guān) PCB 走線電感的經(jīng)驗法則?
- 智能電池傳感器的兩大關(guān)鍵部件: 車規(guī)級分流器以及匹配的評估板
- 功率器件熱設(shè)計基礎(chǔ)(八)——利用瞬態(tài)熱阻計算二極管浪涌電流
- AHTE 2025展位預(yù)訂正式開啟——促進(jìn)新技術(shù)新理念應(yīng)用,共探多行業(yè)柔性解決方案
技術(shù)白皮書下載更多>>
- 車規(guī)與基于V2X的車輛協(xié)同主動避撞技術(shù)展望
- 數(shù)字隔離助力新能源汽車安全隔離的新挑戰(zhàn)
- 汽車模塊拋負(fù)載的解決方案
- 車用連接器的安全創(chuàng)新應(yīng)用
- Melexis Actuators Business Unit
- Position / Current Sensors - Triaxis Hall
熱門搜索
生產(chǎn)測試
聲表諧振器
聲傳感器
濕度傳感器
石英機(jī)械表
石英石危害
時間繼電器
時鐘IC
世強(qiáng)電訊
示波器
視頻IC
視頻監(jiān)控
收發(fā)器
手機(jī)開發(fā)
受話器
數(shù)字家庭
數(shù)字家庭
數(shù)字鎖相環(huán)
雙向可控硅
水泥電阻
絲印設(shè)備
伺服電機(jī)
速度傳感器
鎖相環(huán)
胎壓監(jiān)測
太陽能
太陽能電池
泰科源
鉭電容
碳膜電位器