直流電機(jī)驅(qū)動器能量回收
發(fā)布時(shí)間:2020-07-01 來源:Pete Millett 責(zé)任編輯:wenwei
【導(dǎo)讀】當(dāng)永磁電機(jī)驅(qū)動器減速時(shí),存儲在機(jī)械系統(tǒng)里的能量會通過電機(jī)驅(qū)動返回至電源。如果無法正確計(jì)算出這部分能量的大小,則會引起電源電壓升高,從而損壞電機(jī)驅(qū)動器或系統(tǒng)其他部件。
本文將探索如何安全地消除此種能量。為簡化操作,我們選用直流有刷電機(jī)為例,當(dāng)然,給出的方案同樣也適用于無刷電機(jī)系統(tǒng)。
能量守恒
能量守恒定律,物理學(xué)基本定律——能量既不會憑空產(chǎn)生,也不會憑空消失。
物體(如質(zhì)量)通過移動或旋轉(zhuǎn)而產(chǎn)生動能。在電機(jī)系統(tǒng)中,動能來自于為電機(jī)供電的電源,電機(jī)產(chǎn)生轉(zhuǎn)矩以加速質(zhì)量運(yùn)動。
在電機(jī)轉(zhuǎn)子的慣性和與電機(jī)相連的機(jī)械系統(tǒng)中都有能量儲存。簡而言之,可以將機(jī)械系統(tǒng)設(shè)想為與電機(jī)軸耦合的飛輪(見圖1)。
圖1:機(jī)械系統(tǒng)中的“飛輪”
這里可根據(jù)公式 ½ Iω2 計(jì)算出動能,其中 I 為慣性力矩,ω 為角速度。速度越快或慣性越大,則儲存的能量就越多。
很明顯,意思是說物體的運(yùn)動需要能量。然而,反過來,當(dāng)你想停止運(yùn)動時(shí)會發(fā)生什么呢?當(dāng)正在運(yùn)動的質(zhì)量停止或減速時(shí),它所儲存的能量必然有所去處,那么,這些能量會去哪兒呢?
當(dāng)切斷旋轉(zhuǎn)電機(jī)的電源時(shí),運(yùn)動質(zhì)量中儲存的能量會消散到系統(tǒng)的機(jī)械損失中。由于摩擦力的影響,大部分能量被轉(zhuǎn)化成了熱能(見圖2)。除非摩擦力很大,不然電機(jī)停止的速度也會很慢。此時(shí),驅(qū)動電機(jī)由電動狀態(tài)轉(zhuǎn)變?yōu)榘l(fā)電狀態(tài),但由于沒有電流路徑,便也沒有電磁轉(zhuǎn)矩來幫助停止電機(jī)。
圖2:電機(jī)停止轉(zhuǎn)動時(shí)的摩擦力
若能為電流提供電流短路輸出路徑,則電流會產(chǎn)生與旋轉(zhuǎn)方向相反的轉(zhuǎn)矩(見圖3),這樣就可以使電機(jī)快速停止。但此種情況下,制動產(chǎn)生的能量會被消耗在被短接電機(jī)的繞組電阻和電流路徑中的電阻上,進(jìn)而會以熱量的形式散發(fā)。
圖3:與旋轉(zhuǎn)方向相反的轉(zhuǎn)矩
此種方法有時(shí)也稱作“短路剎車”。實(shí)際上,短路通常是指通過打開H橋的下管MOSFET來提供電流路徑。
當(dāng)控制系統(tǒng)想要快速降低電機(jī)速度時(shí),施加在電機(jī)上的電流極性會被反轉(zhuǎn),以提供與之轉(zhuǎn)動方向相反的轉(zhuǎn)矩。然后,儲存的動能可通過電機(jī)驅(qū)動電路返回至電源。
如果電源是一塊完美的電池,那么能量就會回流到電池中并被加以回收。而現(xiàn)實(shí)情況并非如此,電源通常為直流電源,除非該電源經(jīng)過特殊設(shè)計(jì),否則只能產(chǎn)生電流。由于直流電源無法吸收電流的特性,回流的能量只能進(jìn)入作為電源一部分的電容中。
電容器中儲存的能量可通過公式 ½cv2計(jì)算得出,其中c為電容,v為電壓。能量流入電容器后,電容器上的電壓必然會增加(見圖4)。
圖4:能量增加后,電容電壓也隨之增加
如果該能量比較?。ㄋ俣嚷驊T性?。?,那么此時(shí)電壓的增加可以忽略不計(jì)??捎袝r(shí),若能量太多或電容容量不夠,電壓可能會升至破壞性水平。這將會損壞電機(jī)驅(qū)動電路或其他接至相同電源的電路。
能量耗散
有幾種方法可以處理回流到電源中的能量:一種是在電源處放置大電容器。此種方法有時(shí)會被采用,但大多數(shù)情況下,由于物理或成本的限制,大電容器并不實(shí)用。
另一種解決方法是采用半導(dǎo)體鉗位裝置跨接至電源,比如TVS或齊納二極管(見圖5)。當(dāng)電源電壓超過正常工作電壓時(shí),使用鉗位裝置擊穿電壓。當(dāng)再生能量導(dǎo)致電壓上升時(shí),鉗位裝置可擊穿電壓以保護(hù)系統(tǒng)。返回至電源的能量在鉗位裝置中以熱量的形式消散。
若能量大小適中,此解決方案非常受用。
圖5:采用半導(dǎo)體鉗位裝置耗散能量
在大型系統(tǒng)中,使用簡單的鉗位裝置往往效果并不樂觀,因?yàn)樾枰纳⒌哪芰窟^多。此時(shí),可以使用有源箝位電路將能量耗散到電阻負(fù)載中。
圖6::采用有源電路鉗位裝置耗散能量
鉗位電路通過使用比較器或類似電路,監(jiān)測電源電壓來工作(見圖6)。如果電壓增加至預(yù)設(shè)閾值(剛剛超過正常工作電壓值),可以在電源上跨接一個負(fù)載電阻,以耗散能量。
結(jié)論
本文針對如何將能量從電機(jī)反饋回機(jī)械系統(tǒng)的電源,以及如何處理電機(jī)驅(qū)動電子設(shè)備中的此類能量,進(jìn)行了宏觀闡述。文中雖未給出固定系統(tǒng)中元件值所需的數(shù)學(xué)計(jì)算公式,但關(guān)于電容值和鉗位元件的計(jì)算等更多詳細(xì)信息,您可訪問MPS官網(wǎng)之應(yīng)用說明AN132 “輸入電容和過壓保護(hù)電路設(shè)計(jì)” 進(jìn)行參考。
推薦閱讀:
特別推薦
- 授權(quán)代理商貿(mào)澤電子供應(yīng)Same Sky多樣化電子元器件
- 使用合適的窗口電壓監(jiān)控器優(yōu)化系統(tǒng)設(shè)計(jì)
- ADI電機(jī)運(yùn)動控制解決方案 驅(qū)動智能運(yùn)動新時(shí)代
- 倍福推出采用 TwinSAFE SC 技術(shù)的 EtherCAT 端子模塊 EL3453-0090
- TDK推出新的X系列環(huán)保型SMD壓敏電阻
- Vishay 推出新款采用0102、0204和 0207封裝的精密薄膜MELF電阻
- Microchip推出新款交鑰匙電容式觸摸控制器產(chǎn)品 MTCH2120
技術(shù)文章更多>>
- 功率器件熱設(shè)計(jì)基礎(chǔ)(九)——功率半導(dǎo)體模塊的熱擴(kuò)散
- 準(zhǔn) Z 源逆變器的設(shè)計(jì)
- 第12講:三菱電機(jī)高壓SiC芯片技術(shù)
- 一文看懂電壓轉(zhuǎn)換的級聯(lián)和混合概念
- 意法半導(dǎo)體推出首款超低功耗生物傳感器,成為眾多新型應(yīng)用的核心所在
技術(shù)白皮書下載更多>>
- 車規(guī)與基于V2X的車輛協(xié)同主動避撞技術(shù)展望
- 數(shù)字隔離助力新能源汽車安全隔離的新挑戰(zhàn)
- 汽車模塊拋負(fù)載的解決方案
- 車用連接器的安全創(chuàng)新應(yīng)用
- Melexis Actuators Business Unit
- Position / Current Sensors - Triaxis Hall
熱門搜索
單向可控硅
刀開關(guān)
等離子顯示屏
低頻電感
低通濾波器
低音炮電路
滌綸電容
點(diǎn)膠設(shè)備
電池
電池管理系統(tǒng)
電磁蜂鳴器
電磁兼容
電磁爐危害
電動車
電動工具
電動汽車
電感
電工電路
電機(jī)控制
電解電容
電纜連接器
電力電子
電力繼電器
電力線通信
電流保險(xiǎn)絲
電流表
電流傳感器
電流互感器
電路保護(hù)
電路圖