還要注意,我們這個(gè)圖并沒(méi)有將RW的引出端畫(huà)成連到左邊,而畫(huà)在右邊。雖然這從公式上看并沒(méi)有什么區(qū)別,但畫(huà)在右邊,卻正好反映了“采樣”和“反饋”的概念----實(shí)際中的電源,絕大部分都是工作在采樣和反饋的模式下的,使用前饋方法很少,或就是用了,也只是輔助方法而已。
線性穩(wěn)壓電源的工作原理是怎么樣的
發(fā)布時(shí)間:2020-01-06 責(zé)任編輯:wenwei
【導(dǎo)讀】如下圖所示,可變電阻RW跟負(fù)載電阻RL組成一個(gè)分壓電路,輸出電壓為:Uo=Ui×RL/(RW+RL),因此通過(guò)調(diào)節(jié)RW的大小,即可改變輸出電壓的大小。請(qǐng)注意,在這個(gè)式子里,如果我們只看可調(diào)電阻RW的值變化,Uo的輸出并不是線性的,但如果把RW和RL一起看,則是線性的。
還要注意,我們這個(gè)圖并沒(méi)有將RW的引出端畫(huà)成連到左邊,而畫(huà)在右邊。雖然這從公式上看并沒(méi)有什么區(qū)別,但畫(huà)在右邊,卻正好反映了“采樣”和“反饋”的概念----實(shí)際中的電源,絕大部分都是工作在采樣和反饋的模式下的,使用前饋方法很少,或就是用了,也只是輔助方法而已。
讓我們繼續(xù):如果我們用一個(gè)三極管或者場(chǎng)效應(yīng)管,來(lái)代替圖中的可變阻器,并通過(guò)檢測(cè)輸出電壓的大小,來(lái)控制這個(gè)“變阻器”阻值的大小,使輸出電壓保持恒定,這樣我們就實(shí)現(xiàn)了穩(wěn)壓的目的。這個(gè)三極管或者場(chǎng)效應(yīng)管是用來(lái)調(diào)整電壓輸出大小的,所以叫做調(diào)整管。
像圖1所示的那樣,由于調(diào)整管串聯(lián)在電源跟負(fù)載之間,所以叫做串聯(lián)型穩(wěn)壓電源。相應(yīng)的,還有并聯(lián)型穩(wěn)壓電源,就是將調(diào)整管跟負(fù)載并聯(lián)來(lái)調(diào)節(jié)輸出電壓,典型的基準(zhǔn)穩(wěn)壓器TL431就是一種并聯(lián)型穩(wěn)壓器。所謂并聯(lián)的意思,就是象圖2中的穩(wěn)壓管那樣,通過(guò)分流來(lái)保證衰減放大管射極電壓的“穩(wěn)定”,也許這個(gè)圖并不能讓你一下子看出它是“并聯(lián)”的,但細(xì)心一看,確實(shí)如此。不過(guò),大家在此還要注意一下:此處的穩(wěn)壓管,是利用它的非線性區(qū)工作的,因此,如果認(rèn)為它是一個(gè)電源,它也是一個(gè)非線性電源。為了便于大家理解,回頭我們找一個(gè)理適合的圖來(lái)看,直到可以簡(jiǎn)明地看懂為止。
由于調(diào)整管相當(dāng)于一個(gè)電阻,電流流過(guò)電阻時(shí)會(huì)發(fā)熱,所以工作在線性狀態(tài)下的調(diào)整管,一般會(huì)產(chǎn)生大量的熱,導(dǎo)致效率不高。這是線性穩(wěn)壓電源的一個(gè)最主要的一個(gè)缺點(diǎn)。想要更詳細(xì)的了解線性穩(wěn)壓電源,請(qǐng)參看模擬電子線路教科書(shū)。這里我們主要是幫助大家理清這些概念以及它們之間的關(guān)系。
圖1
一般來(lái)說(shuō),線性穩(wěn)壓電源由調(diào)整管、參考電壓、取樣電路、誤差放大電路等幾個(gè)基本部分組成。另外還可能包括一些例如保護(hù)電路,啟動(dòng)電路等部分。下圖是一個(gè)比較簡(jiǎn)單的線性穩(wěn)壓電源原理圖(示意圖,省略了濾波電容等元件),取樣電阻通過(guò)取樣輸出電壓,并與參考電壓比較,比較結(jié)果由誤差放大電路放大后,控制調(diào)整管的導(dǎo)通程度,使輸出電壓保持穩(wěn)定。、
圖2
常用的線性串聯(lián)型穩(wěn)壓電源芯片有:78XX系列(正電壓型),79XX系列(負(fù)電壓型)(實(shí)際產(chǎn)品中,XX用數(shù)字表示,XX是多少,輸出電壓就是多少。例如7805,輸出電壓為5V);LM317(可調(diào)正電壓型),LM337(可調(diào)負(fù)電壓型);1117(低壓差型,有多種型號(hào),用尾數(shù)表示電壓值。如1117-3.3為3.3V,1117-ADJ為可調(diào)型)。
推薦閱讀:
新型數(shù)字電容隔離器提升了高性能標(biāo)準(zhǔn)
特別推薦
- AMTS 2025展位預(yù)訂正式開(kāi)啟——體驗(yàn)科技驅(qū)動(dòng)的未來(lái)汽車(chē)世界,共迎AMTS 20周年!
- 貿(mào)澤電子攜手安森美和Würth Elektronik推出新一代太陽(yáng)能和儲(chǔ)能解決方案
- 功率器件熱設(shè)計(jì)基礎(chǔ)(六)——瞬態(tài)熱測(cè)量
- 貿(mào)澤開(kāi)售Nordic Semiconductor nRF9151-DK開(kāi)發(fā)套件
- TDK推出用于可穿戴設(shè)備的薄膜功率電感器
- 日清紡微電子GNSS兩款新的射頻低噪聲放大器 (LNA) 進(jìn)入量產(chǎn)
- 中微半導(dǎo)推出高性價(jià)比觸控 MCU-CMS79FT72xB系列
技術(shù)文章更多>>
- 意法半導(dǎo)體推出首款超低功耗生物傳感器,成為眾多新型應(yīng)用的核心所在
- 是否存在有關(guān) PCB 走線電感的經(jīng)驗(yàn)法則?
- 智能電池傳感器的兩大關(guān)鍵部件: 車(chē)規(guī)級(jí)分流器以及匹配的評(píng)估板
- 功率器件熱設(shè)計(jì)基礎(chǔ)(八)——利用瞬態(tài)熱阻計(jì)算二極管浪涌電流
- AHTE 2025展位預(yù)訂正式開(kāi)啟——促進(jìn)新技術(shù)新理念應(yīng)用,共探多行業(yè)柔性解決方案
技術(shù)白皮書(shū)下載更多>>
- 車(chē)規(guī)與基于V2X的車(chē)輛協(xié)同主動(dòng)避撞技術(shù)展望
- 數(shù)字隔離助力新能源汽車(chē)安全隔離的新挑戰(zhàn)
- 汽車(chē)模塊拋負(fù)載的解決方案
- 車(chē)用連接器的安全創(chuàng)新應(yīng)用
- Melexis Actuators Business Unit
- Position / Current Sensors - Triaxis Hall
熱門(mén)搜索