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實現(xiàn)電力驅(qū)動, 電動車電機對比普通電機有哪些優(yōu)點?

發(fā)布時間:2016-05-06 責(zé)任編輯:susan

【導(dǎo)讀】電動汽車是汽車行業(yè)的發(fā)展趨勢,大家都知道其原理核心是用電機替代發(fā)動機,實現(xiàn)電力驅(qū)動。但大家又有沒有想過電動汽車上的電機和普通電機又是否一樣呢?

答案肯定是否定的,和常規(guī)使用感應(yīng)電機相比,電動汽車電機無論在性能要求和驅(qū)動原理上都有較大區(qū)別:
  
1、電動汽車電機應(yīng)該具備較大的啟動轉(zhuǎn)矩、良好的啟動性能和良好的加速性能來滿足電動汽車的頻繁啟停、加減速或爬坡等要求。反映在電機測試上,就是要求電機在進(jìn)行轉(zhuǎn)速或轉(zhuǎn)矩控制時,響應(yīng)時間要短;同時在外界負(fù)載發(fā)生階躍變化時,電機自身的反映要夠快,調(diào)整輸出的功率和轉(zhuǎn)速;
 
 
2、電機汽車電機的恒功率范圍應(yīng)該設(shè)計得較為寬廣,以滿足電動汽車高速行駛時的轉(zhuǎn)矩輸出,保證汽車可實現(xiàn)的最高時速;
  
3、電動汽車電機應(yīng)該具備較大范圍的調(diào)速能力,在低速時具有較大的轉(zhuǎn)矩,在高速時具有高功率,能夠根據(jù)駕駛需要,隨時調(diào)整電動車的行駛速度和相應(yīng)的驅(qū)動力;
 
 
4、電動汽車電機應(yīng)該具備良好的效率特性,在較寬的轉(zhuǎn)速/轉(zhuǎn)矩范圍內(nèi),獲得最優(yōu)的效率,提高一次充電后的持續(xù)行駛里程,一般要求在典型的駕駛循環(huán)區(qū),獲得85%~93%的效率;
 
 
5、電動汽車電機的外形尺寸要求盡可能小,質(zhì)量盡可能輕,功率密度最優(yōu)化;
  
6、電動汽車電機應(yīng)該具備良好的可靠性,耐溫和耐潮濕性能強, 能夠在較惡劣的環(huán)境下長期工作,運行時噪音低,維修方便;
 
 
7、結(jié)合電機控制器是否能有效的回收制動產(chǎn)生的能量。
  
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