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亞洲廠商將主導(dǎo)未來5年電動(dòng)車鋰電池市場(chǎng)

發(fā)布時(shí)間:2010-11-04 來源:世紀(jì)電池網(wǎng)

電動(dòng)車鋰電池的機(jī)遇與挑戰(zhàn):

  • 亞洲廠商將主導(dǎo)未來5年電動(dòng)車鋰電池市場(chǎng)
  • 在未來5年內(nèi)鋰電池行業(yè)將以超過8倍的速度增長(zhǎng)

電動(dòng)車鋰電池的市場(chǎng)數(shù)據(jù):

  • 鋰離子汽車電池的安裝成本達(dá)到470美元每千瓦時(shí)
  • 2015年全球銷售額將從2010年的8.78億美元增長(zhǎng)到80億美元
  • 亞洲鋰電池市場(chǎng)份額將超過40億美元,占全球銷售總額的53%

在未來5年里,我們將看到先進(jìn)電池技術(shù)的快速發(fā)展,數(shù)以千計(jì)的生產(chǎn)商積極調(diào)整,以迎接全球幾乎所有大的汽車公司推出的電氣化車輛的預(yù)期需求。盡管在聯(lián)邦政府的支持下,美國(guó)電池公司一直在努力獲得更多的市場(chǎng)份額,但亞洲汽車電池市場(chǎng)已經(jīng)變得興旺發(fā)達(dá)。最新調(diào)查表明,亞洲廠商在種類繁多的全球電子產(chǎn)品市場(chǎng)上是鋰電池的主導(dǎo)者,在全球汽車市場(chǎng)電氣化消費(fèi)迅速增長(zhǎng)時(shí),亞洲廠商將在未來數(shù)年內(nèi)繼續(xù)引領(lǐng)鋰電池的生產(chǎn)和消費(fèi)。

“奧巴馬政府正在做出一切努力,以防止美國(guó)汽車業(yè)的衰落,這將在2012年前促進(jìn)美國(guó)電池行業(yè)的發(fā)展。”高級(jí)分析師John Gartner說。“然而,政治的變化和市場(chǎng)的現(xiàn)實(shí)情況可能會(huì)讓這個(gè)安全網(wǎng)絡(luò)不攻自破。”
 
通過提高生產(chǎn)效率和擴(kuò)大鋰電的使用量,預(yù)計(jì)鋰離子汽車電池的安裝成本在2010年和2015年之間將縮小一半,達(dá)到470美元每千瓦時(shí)。在未來5年內(nèi)鋰電池行業(yè)將以超過8倍的速度增長(zhǎng)。據(jù)市場(chǎng)情報(bào)公司預(yù)測(cè),到2015年全球銷售額將從2010年的8.78億美元增長(zhǎng)到80億美元。到2015年,亞太地區(qū)的電氣化汽車總銷量將達(dá)到110萬輛左右,超過美國(guó)和西歐的總和。同時(shí),亞洲鋰電池市場(chǎng)份額將超過40億美元,占全球銷售總額的53%。

到2015年時(shí),電動(dòng)車在所有汽車中所占的比例應(yīng)不到2.5%,但我們有理由相信,安全、可靠、低成本的鋰電池必將在重塑汽車業(yè)的歷程中起到不可或缺的作用。
 

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