-
三極管電路輸入電壓阻抗
利用三極管,?搭建單管共射反向放大器,?放大器的增益與多個(gè)因素有關(guān)系,也和輸入阻抗成反比。如何來測量單管運(yùn)放的輸入阻抗呢? 下面在 LTspice中通過仿真進(jìn)行測量。
2024-10-27
三極管電路 輸入電壓 阻抗
-
如何在設(shè)計(jì)中輕松搭載GaN器件?答案內(nèi)詳~~
如今,圍繞第三代半導(dǎo)體的研發(fā)和應(yīng)用日趨火熱。由于具有更大的禁帶寬度、高耐壓、高熱導(dǎo)率、更高的電子飽和速度等特點(diǎn),第三代半導(dǎo)體材料能夠滿足未來電子產(chǎn)品在高溫、高功率、高壓、高頻等方面更高的要求,被認(rèn)為是突破傳統(tǒng)硅(Si)器件性能天花板的必由之路。
2024-10-27
GaN器件
-
羅德與施瓦茨中標(biāo)中國移動(dòng)RedCap以及Cat1bis一致性測試系統(tǒng)項(xiàng)目
對于物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品而言,Cat1bis(單天線Cat1)以其極端簡化的特性定義面向廣大低復(fù)雜度以及時(shí)延不敏感的應(yīng)用。而RedCap對標(biāo)準(zhǔn)5G技術(shù)進(jìn)行一定程度的裁剪從而面向較低復(fù)雜度和功耗要求的中高端物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用。
2024-10-27
羅德與施瓦茨 中標(biāo) 中國移動(dòng) 標(biāo)準(zhǔn) 5G 測試系統(tǒng)
-
【“源”察秋毫系列】柔性可穿戴電子設(shè)備材料的導(dǎo)電測試
柔性可穿戴電子設(shè)備主要由柔性壓阻傳感器材料、柔性傳感器框架、電極連接、信號采集和處理電路組成。 其中最重要的部分就是對柔性壓阻傳感器材料的測試,對于用于制造壓阻式傳感器的材料 , 需要全面評估其電學(xué)、機(jī)械、動(dòng)態(tài)響應(yīng)和環(huán)境穩(wěn)定性等多方面性能指標(biāo) , 以確保材料能夠滿足實(shí)際應(yīng)用的需求。
2024-10-27
泰克科技 柔性 可穿戴 電子設(shè)備 導(dǎo)電測試
-
電源中的分壓器
在電源設(shè)計(jì)中,可以手動(dòng)設(shè)置所需的輸出電壓。大多數(shù)集成電源電路以及開關(guān)和線性穩(wěn)壓器 IC 都是通過分壓器來實(shí)現(xiàn)這一點(diǎn)的。兩個(gè)電阻值的比率必須合適才能設(shè)置所需的輸出電壓。圖 1 顯示了一個(gè)分壓器。
2024-10-27
電源 分壓器
-
了解交流電壓的產(chǎn)生
交流電 (AC) 不斷反轉(zhuǎn)方向,交替流向一個(gè)方向,然后流向另一個(gè)方向。交流電壓也可以類似地描述。通常,交流電壓和電流是正弦曲線,峰值、平均值和有效值之間存在確定的關(guān)系。
2024-10-26
交流電壓
-
克服碳化硅制造挑戰(zhàn),助力未來電力電子應(yīng)用
隨著行業(yè)不斷探索解決方案,寬禁帶(WBG)材料,包括碳化硅(SiC)和氮化鎵(GaN),被視為解決之道。禁帶寬度描述了價(jià)帶頂部和導(dǎo)帶底部之間的能量差。硅的禁帶寬度相對較窄,為1.1電子伏特(eV),而SiC和GaN的禁帶寬度分別為3.3eV和3.4eV。
2024-10-26
碳化硅 電力電子應(yīng)用
-
實(shí)現(xiàn)不間斷能源的智能備用電池第五部分:輔助電源系統(tǒng)
對于采用先進(jìn)開放計(jì)算項(xiàng)目(OCP)開放機(jī)架第3版(ORV3)架構(gòu)的數(shù)據(jù)中心、網(wǎng)絡(luò)、服務(wù)器和存儲設(shè)備,電源單元(PSU)和BBU是支持它們正常運(yùn)行的命脈。中央電源轉(zhuǎn)換器負(fù)責(zé)輸送所需的大部分電能。輔助電源組件則扮演著幕后的無名英雄,為了維護(hù)包括PSU和BBU在內(nèi)的整個(gè)電源供應(yīng)生態(tài)系統(tǒng)的整體穩(wěn)健性、可靠性和...
2024-10-26
智能備用電池 輔助電源系統(tǒng)
-
單結(jié)晶體管符號和結(jié)構(gòu)
請注意,單結(jié)晶體管的符號看起來與結(jié)型場效應(yīng)晶體管或 JFET 的符號非常相似,只是它有一個(gè)代表發(fā)射極 ( E ) 輸入的彎曲箭頭。雖然 JFET 和 UJT 的歐姆通道相似,但其工作方式卻截然不同,不應(yīng)混淆。
2024-10-24
單結(jié)晶體管
- AMTS 2025展位預(yù)訂正式開啟——體驗(yàn)科技驅(qū)動(dòng)的未來汽車世界,共迎AMTS 20周年!
- 貿(mào)澤電子攜手安森美和Würth Elektronik推出新一代太陽能和儲能解決方案
- 功率器件熱設(shè)計(jì)基礎(chǔ)(六)——瞬態(tài)熱測量
- 貿(mào)澤開售Nordic Semiconductor nRF9151-DK開發(fā)套件
- TDK推出用于可穿戴設(shè)備的薄膜功率電感器
- 日清紡微電子GNSS兩款新的射頻低噪聲放大器 (LNA) 進(jìn)入量產(chǎn)
- 中微半導(dǎo)推出高性價(jià)比觸控 MCU-CMS79FT72xB系列
- 意法半導(dǎo)體推出首款超低功耗生物傳感器,成為眾多新型應(yīng)用的核心所在
- 是否存在有關(guān) PCB 走線電感的經(jīng)驗(yàn)法則?
- 智能電池傳感器的兩大關(guān)鍵部件: 車規(guī)級分流器以及匹配的評估板
- 功率器件熱設(shè)計(jì)基礎(chǔ)(八)——利用瞬態(tài)熱阻計(jì)算二極管浪涌電流
- AHTE 2025展位預(yù)訂正式開啟——促進(jìn)新技術(shù)新理念應(yīng)用,共探多行業(yè)柔性解決方案
- 車規(guī)與基于V2X的車輛協(xié)同主動(dòng)避撞技術(shù)展望
- 數(shù)字隔離助力新能源汽車安全隔離的新挑戰(zhàn)
- 汽車模塊拋負(fù)載的解決方案
- 車用連接器的安全創(chuàng)新應(yīng)用
- Melexis Actuators Business Unit
- Position / Current Sensors - Triaxis Hall