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柔性 OLED 在全球首次被用于汽車上

發(fā)布時間:2010-06-12

新聞事件:

  • 在今年勒芒拉力賽上,法國車隊 Oreca 的 ORECA01 賽車將使用后部帶有整合式柔性有機發(fā)光二極管的觀后鏡


在今年為期24小時的勒芒拉力賽上(6月12-13日),法國車隊 Oreca 的 ORECA01 賽車將使用后部帶有整合式柔性有機發(fā)光二極管(Organic Light Emitting Diode,簡稱 OLED)的觀后鏡。由于柔性 OLED 需要在幾年內(nèi)才能上市(并且是用于室內(nèi)),這個項目的發(fā)起人 Huntsman Advanced Materials 與 Holst Centre 認為將其整合進賽車的合成材料中可謂一項極大的成功。

OLED 是一種超薄的輕型設(shè)備,與傳統(tǒng)光源相比最多可節(jié)省70%的能耗,這使得它們成為了新一代照明設(shè)備的首選材料。在柔性 OLED 大規(guī)模上市之前,還有一些研究上的難題需要解決。OLED 對水氣和氧氣極為敏感,必須加以保護從而保持較長的使用壽命。OLED 能夠成功整合進賽車中靠的是 Huntsman Advanced Materials 的封裝技術(shù)和 Araldite(R) 合成材料。

OLED 本身帶有屬于 Huntsman 的品牌 Araldite(R) 標志,該設(shè)備由 Holst Centre 提供。Holst Centre 及其合作伙伴是為數(shù)不多的有能力生產(chǎn)柔性 OLED 照明和標牌設(shè)備的企業(yè)之一。在柔性電子設(shè)備的封裝技術(shù)和防潮方面,Holst Centre 及其合作伙伴很可能領(lǐng)先于所有競爭對手。部分研究是作為 European FP7 項目 Fast2Light 的一部分而開展,由 Holst Centre 協(xié)作完成。

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