你的位置:首頁 > 測(cè)試測(cè)量 > 正文
你很想知道的:嵌入式工程師面臨的挑戰(zhàn)
發(fā)布時(shí)間:2014-11-20 責(zé)任編輯:sherryyu
【導(dǎo)讀】對(duì)嵌入式設(shè)計(jì)工程師來說什么是他們面對(duì)的挑戰(zhàn)呢?本文通過問卷調(diào)查,對(duì)軟件開發(fā)人員及嵌入式工程師來了一個(gè)詢問,總結(jié)出了以下四個(gè)挑戰(zhàn)。
通過一系列的問卷調(diào)查可知:實(shí)際上對(duì)軟件開發(fā)人員,或者嵌入式工程師來講的話,他所面臨的挑戰(zhàn)主要就是以下幾種:
第一大挑戰(zhàn):
就是我怎么樣去提高我的系統(tǒng)性能。因?yàn)橐郧胺至⑵骷脑挘钠款i除了在于CPU的處理性能,還在于器件與器件之間的一個(gè)接口的性能。比如說我怎樣把我處理的數(shù)據(jù),無損的或者無丟失的傳到FPGA這一側(cè)。通過FPGA和外設(shè)傳到對(duì)端系統(tǒng)上面去,這也是屬于系統(tǒng)性的一個(gè)考慮,就是說CPU的性能和接口性能。
第二大挑戰(zhàn):
分立器件在整個(gè)單板上面它的器件量是很大的,在功耗上面也是一個(gè)很大的挑戰(zhàn),現(xiàn)在大家都在說節(jié)能,針對(duì)以前傳統(tǒng)的FPGA,Altera Cyclone V是28納米,比以前它40納米的器件本身在功耗上就已經(jīng)降低了40%
同時(shí)Cyclone V里面是一個(gè)雙核的ARM9,它在運(yùn)行800兆的時(shí)候功耗是低于2瓦。
第三種挑戰(zhàn):
減小電路板面積已不是一個(gè)新的話題了。當(dāng)你做了一個(gè)系統(tǒng)提升以后,你本身的電路板的面積是可以減小的。
第四種挑戰(zhàn):
所以說對(duì)嵌入式設(shè)計(jì)工程師或者說一個(gè)項(xiàng)目經(jīng)理的話,提高系統(tǒng)性能、降低系統(tǒng)功耗、減小電路板面積、降低系統(tǒng)成本他們所面臨的四大需求或挑戰(zhàn)!就是整個(gè)以上的一個(gè)特性就可以保證你整個(gè)系統(tǒng)的成本的一個(gè)降低。
特別推薦
- 兆易創(chuàng)新GD32F30x STL軟件測(cè)試庫獲得德國萊茵TüV IEC 61508功能安全認(rèn)證
- 芯科科技第三代無線開發(fā)平臺(tái)引領(lǐng)物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展
- MSO 4B 示波器為工程師帶來更多臺(tái)式功率分析工具
- 艾為電子推出新一代高線性度GNSS低噪聲放大器——AW15745DNR
- 瑞薩發(fā)布四通道主站IC和傳感器信號(hào)調(diào)節(jié)器, 以推動(dòng)不斷增長的IO-Link市場(chǎng)
- e絡(luò)盟現(xiàn)貨供應(yīng) Abracon 新推出的 AOTA 系列微型鑄型電感器
- 加賀富儀艾電子推出支持Wi-Fi 6和藍(lán)牙的無線局域網(wǎng)/藍(lán)牙組合模塊
技術(shù)文章更多>>
- 數(shù)字驅(qū)動(dòng)工業(yè),智能賦能制造 AMTS & AHTE SOUTH CHINA 2024同期會(huì)議全公開!
- 團(tuán)體觀展招募!104CEF開啟組團(tuán)觀眾通道,解鎖更多禮遇
- 觸摸式OLED顯示屏有望重新定義汽車用戶界面
- 用Python自動(dòng)化雙脈沖測(cè)試
- 揭秘電動(dòng)汽車中直流鏈路電容器的奧秘(上)
技術(shù)白皮書下載更多>>
- 車規(guī)與基于V2X的車輛協(xié)同主動(dòng)避撞技術(shù)展望
- 數(shù)字隔離助力新能源汽車安全隔離的新挑戰(zhàn)
- 汽車模塊拋負(fù)載的解決方案
- 車用連接器的安全創(chuàng)新應(yīng)用
- Melexis Actuators Business Unit
- Position / Current Sensors - Triaxis Hall
熱門搜索
電阻觸控屏
電阻器
電阻作用
調(diào)速開關(guān)
調(diào)諧器
鼎智
動(dòng)力電池
動(dòng)力控制
獨(dú)石電容
端子機(jī)
斷路器
斷路器型號(hào)
多層PCB
多諧振蕩器
扼流線圈
耳機(jī)
二極管
二極管符號(hào)
發(fā)光二極管
防靜電產(chǎn)品
防雷
防水連接器
仿真工具
放大器
分立器件
分頻器
風(fēng)力渦輪機(jī)
風(fēng)能
風(fēng)扇
風(fēng)速風(fēng)向儀