-
變頻器結(jié)合工控機(jī)的通訊，監(jiān)視輸出和參數(shù)設(shè)定將不是難題
齒輪箱在風(fēng)力發(fā)電機(jī)中是關(guān)鍵元器件，齒輪箱的性能決定軸承性能的好壞。用戶要求齒輪箱軸承在出廠前進(jìn)行模擬測(cè)試。從壽命、載荷性能、和不同轉(zhuǎn)速的角度來進(jìn)行測(cè)試。變頻器驅(qū)動(dòng)變頻電機(jī)，才能夠?qū)崿F(xiàn)對(duì)齒輪箱軸承轉(zhuǎn)速的控制。設(shè)定變頻器運(yùn)行頻率從三方面著手：一是通過變頻器的通訊口，頻率參數(shù)設(shè)定需...
2014-10-01
變頻器 工控機(jī)
-
取之有道：基于PSoC4平臺(tái)的傳感器BLDC電機(jī)控制系統(tǒng)的設(shè)計(jì)方案
本篇文章詳細(xì)解析了在Cypress最新推出的PSoC4平臺(tái)上，開發(fā)傳感器BLDC的電機(jī)控制系統(tǒng)的設(shè)計(jì)方案。文中詳述了BLOD的電機(jī)控制原理，同事介紹了PSoC產(chǎn)品的相關(guān)特性。分析在可編程片上系統(tǒng)上開發(fā)傳感器BLOD的電機(jī)控制系統(tǒng)的優(yōu)勢(shì)及方法，總結(jié)出具有實(shí)時(shí)性的解決方案。
2014-10-01
PSoC4 BLOD 電機(jī)控制
-
有關(guān)DC電機(jī)控制的軟件設(shè)計(jì)原則
諸如玩具、復(fù)印機(jī)、工廠自動(dòng)化、機(jī)器人技術(shù)、汽車系統(tǒng)、航空航天技術(shù)等應(yīng)用多是使用300W以下的電機(jī)來控制的。其中類似步進(jìn)電機(jī)、DC電機(jī)以及無刷電機(jī)等小功率電機(jī)設(shè)備是應(yīng)用最廣泛的。電機(jī)產(chǎn)量與功率大小是成反比的關(guān)系。小功率電機(jī)設(shè)備的需求量要遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過大功率電機(jī)設(shè)備。基于電機(jī)控制的DSP設(shè)計(jì)主要...
2014-09-30
DC電機(jī) 電機(jī)控制
-
汽車ECU—電流過驅(qū)檢測(cè)器的電路保護(hù)
汽車領(lǐng)域中，發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元(ECU)或者發(fā)動(dòng)機(jī)控制模塊(ECM)負(fù)責(zé)監(jiān)控發(fā)動(dòng)機(jī)的傳感器，可變凸輪時(shí)序、點(diǎn)火時(shí)序、燃料注入量、及其他外設(shè)也得到了間接控制。在誤差過大時(shí)，可能會(huì)導(dǎo)致負(fù)載電流超過預(yù)設(shè)限值，那么ECU 就進(jìn)入檢測(cè)并關(guān)斷相關(guān)電路的狀態(tài)用來保護(hù)電子器件。
2014-09-30
ECU 電路保護(hù)
-
詳述光伏電源系統(tǒng)的電路保護(hù)
隨著太陽能系統(tǒng)市場(chǎng)的拓展，綠色能源的理念逐漸席卷全球。高效的光伏能量轉(zhuǎn)換依舊是開發(fā)工作的關(guān)鍵，但是可靠、性價(jià)比高、高效率的太陽能傳送方面也成為市場(chǎng)需求的熱點(diǎn)。優(yōu)化光伏系統(tǒng)裝置的性能和成本是設(shè)計(jì)師開發(fā)的重點(diǎn)。
2014-09-30
光伏電源 電路保護(hù)
-
達(dá)人分享：TI充分利用TL494特點(diǎn) 實(shí)現(xiàn)電路過流保護(hù)
TL494由德州儀器(TI)公司設(shè)計(jì)并推出，包含了開關(guān)電源控制所需的所有功能，大量應(yīng)用于雙端拓?fù)?、單端正激等多種開關(guān)電源中。作為廉價(jià)的雙端PWM芯片被工程師認(rèn)可。今天就通過波形測(cè)試結(jié)果來解析TL494在德州儀器電源中的特點(diǎn)以及實(shí)現(xiàn)過流保護(hù)的方法。
2014-09-29
TL494 電路保護(hù)
-
技術(shù)分享：PC817與TL431的配合電路探討
TL431是一種精密穩(wěn)壓源，PC817是一種光電耦合器件。在開關(guān)電源中，對(duì)穩(wěn)壓反饋電路的設(shè)計(jì)通常會(huì)使用TL431和PC817來配合進(jìn)行。在反激電源設(shè)計(jì)當(dāng)中，反饋電路常常使用它們來作為參考。本文借助TOPSwicth的典型應(yīng)用，來說明TL431和PC817的配合問題。首先，先來看一下基于TOPSwicth的TL431和PC817配合使...
2014-09-29
PC817 TL431
-
技術(shù)分享：基于FPGA的水聲信號(hào)采集與存儲(chǔ)系統(tǒng)設(shè)計(jì)
本文為實(shí)現(xiàn)對(duì)水聲信號(hào)的多通道同步采集并存儲(chǔ)，提出了基于FPGA的多通道信號(hào)同步采集、高速大容量實(shí)時(shí)存儲(chǔ)的系統(tǒng)設(shè)計(jì)方案，并完成系統(tǒng)的軟硬件設(shè)計(jì)。該系統(tǒng)的硬件部分采用模塊化設(shè)計(jì)，通過FPGA豐富的外圍接口實(shí)現(xiàn)模塊間的數(shù)據(jù)交互，軟件部分采用Verilog HDL硬件描述語言進(jìn)行編程，能夠靈活的實(shí)現(xiàn)信號(hào)...
2014-09-29
FPGA 信號(hào)采集
-
運(yùn)放正負(fù)端之間跨接電阻作用的分析（下）【原創(chuàng)】
前面關(guān)于運(yùn)放構(gòu)成的電壓跟隨器中運(yùn)放正負(fù)端之間跨接電阻作用的分析，有了基礎(chǔ)的分析《運(yùn)放正負(fù)端之間跨接電阻作用的分析（上）》，這里講繼續(xù)為大家分析作用，這里將結(jié)合仿真結(jié)果來詳細(xì)分析運(yùn)放正負(fù)端之間跨接電阻作用。
2014-09-29
運(yùn)放 跨接電阻
- 不止射頻：Qorvo? 解鎖下一代移動(dòng)設(shè)備的無限未來
- 里程碑式進(jìn)展！思特威CMOS圖像傳感器芯片單月出貨超1億顆！
- V2X 技術(shù)提速，鋪平高階自動(dòng)駕駛發(fā)展之路
- 兆易創(chuàng)新推出GD32G5系列Cortex?-M33內(nèi)核高性能MCU
- 瑞薩率先推出采用車規(guī)3nm制程的多域融合SoC
- Melexis推出超低功耗車用非接觸式微功率開關(guān)芯片
- Bourns 發(fā)布新款薄型線性濾波器系列 SRF0502 系列
- 上海國(guó)際嵌入式展暨大會(huì)（embedded world China ）與多家國(guó)際知名項(xiàng)目達(dá)成合作
- 第104屆中國(guó)電子展震撼開幕，助推產(chǎn)業(yè)深度融合發(fā)展
- 在更寬帶寬應(yīng)用中使用零漂移放大器的注意事項(xiàng)
- 第9講：SiC的加工工藝（1）離子注入
- 在發(fā)送信號(hào)鏈設(shè)計(jì)中使用差分轉(zhuǎn)單端射頻放大器的優(yōu)勢(shì)
- 車規(guī)與基于V2X的車輛協(xié)同主動(dòng)避撞技術(shù)展望
- 數(shù)字隔離助力新能源汽車安全隔離的新挑戰(zhàn)
- 汽車模塊拋負(fù)載的解決方案
- 車用連接器的安全創(chuàng)新應(yīng)用
- Melexis Actuators Business Unit
- Position / Current Sensors - Triaxis Hall
