EMC基礎(chǔ)知識(shí):頻譜基礎(chǔ)
發(fā)布時(shí)間:2021-03-17 來(lái)源:ROHM 責(zé)任編輯:lina
【導(dǎo)讀】作為基礎(chǔ)內(nèi)容,先簡(jiǎn)單介紹一下“何謂頻譜?”。根據(jù)日文版“大英百科全書(shū) 小項(xiàng)目版(支持電子版)”的解釋,“將電磁波分解為正弦波分量,并按波長(zhǎng)順序排列的波譜”,將該釋義擴(kuò)展開(kāi)來(lái)就是“將具有復(fù)雜組成的東西分解為單純成分,并把這些成分按其特征量的大小依序排列(部分省略)”。
上一篇以“差模噪聲與共模噪聲”為題對(duì)EMC的基礎(chǔ)–EMC相關(guān)的術(shù)語(yǔ)意義進(jìn)行了解說(shuō)。本文將介紹“頻譜基礎(chǔ)”。
作為基礎(chǔ)內(nèi)容,先簡(jiǎn)單介紹一下“何謂頻譜?”。根據(jù)日文版“大英百科全書(shū) 小項(xiàng)目版(支持電子版)”的解釋,“將電磁波分解為正弦波分量,并按波長(zhǎng)順序排列的波譜”,將該釋義擴(kuò)展開(kāi)來(lái)就是“將具有復(fù)雜組成的東西分解為單純成分,并把這些成分按其特征量的大小依序排列(部分省略)”。雖然所引用的解釋比較簡(jiǎn)短,不過(guò)再次仔細(xì)思考就會(huì)覺(jué)得“的確如此”。
這里介紹的頻譜是指電氣信號(hào)的頻譜。具體來(lái)說(shuō),是基于通稱“頻譜分析儀/Spectrum Analyzer”的頻譜分析儀器的數(shù)據(jù)(橫軸作為頻率,縱軸作為功率或電壓)進(jìn)行介紹。
頻譜基礎(chǔ)
本文的主題是“開(kāi)關(guān)電源的EMC”,因此電氣信號(hào)是以開(kāi)關(guān)信號(hào)為前提的。首先來(lái)看下面的原理示意圖。在表示開(kāi)關(guān)信號(hào)的脈沖波形中,包括tw(脈沖寬度)和ts(上升/下降時(shí)間)。
中間的圖是基于傅里葉變換的理論上的脈沖波形頻譜。這是“振幅隨著頻率的升高而衰減,衰減斜率隨著tw和ts而變化”的常見(jiàn)頻譜。
右圖表示脈沖的ts延遲后的頻譜變化。斜率變?yōu)?40dB/dec時(shí)的1/πts頻率降低是理所當(dāng)然的,最終結(jié)果是其后的振幅減少。簡(jiǎn)而言之就是“當(dāng)ts延遲時(shí)頻譜的振幅衰減”。
接下來(lái)將使用實(shí)際的頻譜分析儀數(shù)據(jù)來(lái)看頻率等其他參數(shù)變化時(shí)的頻譜變化。這里的關(guān)鍵點(diǎn)是“對(duì)于信號(hào)波形的變化,頻譜將以怎樣的趨勢(shì)變化”。這是用來(lái)通過(guò)實(shí)際的開(kāi)關(guān)電源電路的開(kāi)關(guān)相關(guān)的頻譜來(lái)分析并解決EMC問(wèn)題所必須的知識(shí)。
波形變化與頻譜變化
前面給出的圖是用來(lái)比較的默認(rèn)條件下的數(shù)據(jù)。下面波形圖中的條件是:振幅10V,頻率400kHz,Duty(占空比)50%,tr/tf(上升時(shí)間/下降時(shí)間)10ns。
中間的圖表示n次諧波和振幅(V)的關(guān)系。1倍的頻率=基波,也就是說(shuō)400kHz的分量最大,以奇數(shù)倍的頻率形成頻譜。
諧波僅為奇數(shù)次是Duty為50%=1:1的頻譜特征。各分量的大小為基波分量的1/次數(shù),例如3次諧波分量為1/3,n次諧波分量為1/n。
右圖是振幅為dBµV的對(duì)數(shù)曲線圖。順便提一下,dBμV是基于以1µV電壓為基準(zhǔn)的電壓比的dB值。
①將頻率變更為2MHz時(shí)的頻譜。從頻率-振幅(dBµV)關(guān)系圖可以明確看出,當(dāng)頻率增加時(shí)振幅整體增加。
②tr和tf同時(shí)延遲為100ns時(shí)的頻譜。結(jié)果如原理示意圖所示,進(jìn)入-40dB/dec衰減時(shí)的頻率降低,頻譜的振幅衰減。
③將Duty50%變?yōu)?0%時(shí)的頻譜。由于Duty不是1:1,因此會(huì)產(chǎn)生偶次諧波,但峰值基本上沒(méi)變化。隨著脈沖寬度tw變窄,基波頻譜的振幅衰減。
④僅tr(上升時(shí)間)延遲時(shí)的頻普。tr相關(guān)的分量因tr延遲而從更低的頻率開(kāi)始衰減。
下面匯總了每種情況的結(jié)果??偠灾?dāng)頻率較低且上升/下降較慢時(shí),頻譜會(huì)衰減。從EMC的角度來(lái)看,也就是頻譜的振幅較低時(shí)更有利。
另外,這里的“頻譜”是指英語(yǔ)的“Spectrum”。雖然這并非本文主題,但稍微介紹一下僅作為了解。
(來(lái)源:ROHM,作者:ROHM)
免責(zé)聲明:本文為轉(zhuǎn)載文章,轉(zhuǎn)載此文目的在于傳遞更多信息,版權(quán)歸原作者所有。本文所用視頻、圖片、文字如涉及作品版權(quán)問(wèn)題,請(qǐng)電話或者郵箱聯(lián)系小編進(jìn)行侵刪。
特別推薦
- AMTS 2025展位預(yù)訂正式開(kāi)啟——體驗(yàn)科技驅(qū)動(dòng)的未來(lái)汽車世界,共迎AMTS 20周年!
- 貿(mào)澤電子攜手安森美和Würth Elektronik推出新一代太陽(yáng)能和儲(chǔ)能解決方案
- 功率器件熱設(shè)計(jì)基礎(chǔ)(六)——瞬態(tài)熱測(cè)量
- 貿(mào)澤開(kāi)售Nordic Semiconductor nRF9151-DK開(kāi)發(fā)套件
- TDK推出用于可穿戴設(shè)備的薄膜功率電感器
- 日清紡微電子GNSS兩款新的射頻低噪聲放大器 (LNA) 進(jìn)入量產(chǎn)
- 中微半導(dǎo)推出高性價(jià)比觸控 MCU-CMS79FT72xB系列
技術(shù)文章更多>>
- 意法半導(dǎo)體推出首款超低功耗生物傳感器,成為眾多新型應(yīng)用的核心所在
- 是否存在有關(guān) PCB 走線電感的經(jīng)驗(yàn)法則?
- 智能電池傳感器的兩大關(guān)鍵部件: 車規(guī)級(jí)分流器以及匹配的評(píng)估板
- 功率器件熱設(shè)計(jì)基礎(chǔ)(八)——利用瞬態(tài)熱阻計(jì)算二極管浪涌電流
- AHTE 2025展位預(yù)訂正式開(kāi)啟——促進(jìn)新技術(shù)新理念應(yīng)用,共探多行業(yè)柔性解決方案
技術(shù)白皮書(shū)下載更多>>
- 車規(guī)與基于V2X的車輛協(xié)同主動(dòng)避撞技術(shù)展望
- 數(shù)字隔離助力新能源汽車安全隔離的新挑戰(zhàn)
- 汽車模塊拋負(fù)載的解決方案
- 車用連接器的安全創(chuàng)新應(yīng)用
- Melexis Actuators Business Unit
- Position / Current Sensors - Triaxis Hall
熱門搜索
單向可控硅
刀開(kāi)關(guān)
等離子顯示屏
低頻電感
低通濾波器
低音炮電路
滌綸電容
點(diǎn)膠設(shè)備
電池
電池管理系統(tǒng)
電磁蜂鳴器
電磁兼容
電磁爐危害
電動(dòng)車
電動(dòng)工具
電動(dòng)汽車
電感
電工電路
電機(jī)控制
電解電容
電纜連接器
電力電子
電力繼電器
電力線通信
電流保險(xiǎn)絲
電流表
電流傳感器
電流互感器
電路保護(hù)
電路圖