圖1 VDS尖峰和關(guān)斷時(shí)通過SiC MOSFET產(chǎn)生的振鈴(1200V 40mOhm)
如何減少SiC MOSFET的EMI和開關(guān)損耗?
發(fā)布時(shí)間:2021-02-02 責(zé)任編輯:lina
【導(dǎo)讀】碳化硅(SiC)MOSFET的快速開關(guān)速度,高額定電壓和低RDSon使其對(duì)于不斷尋求在提高效率和功率密度的同時(shí)保持系統(tǒng)簡(jiǎn)單性的電源設(shè)計(jì)人員具有很高的吸引力。
碳化硅(SiC)MOSFET的快速開關(guān)速度,高額定電壓和低RDSon使其對(duì)于不斷尋求在提高效率和功率密度的同時(shí)保持系統(tǒng)簡(jiǎn)單性的電源設(shè)計(jì)人員具有很高的吸引力。
但是,由于它們的快速開關(guān)速度會(huì)產(chǎn)生高振鈴持續(xù)時(shí)間的高漏源電壓(VDS)尖峰,因此會(huì)引入EMI,尤其是在高電流水平下。
了解VDS尖峰和振鈴
寄生電感是SiC MOSFET VDS尖峰和振鈴的主要原因。查看關(guān)斷波形(圖1),柵極-源極電壓(VGS)為18V至0V。關(guān)斷的漏極電流為50A,VDS為800V。SiC MOSFET的快速開關(guān)速度會(huì)導(dǎo)致高VDS尖峰和較長(zhǎng)的振鈴時(shí)間。這種尖峰會(huì)降低設(shè)備的設(shè)計(jì)裕量,以應(yīng)對(duì)閃電條件或負(fù)載的突然變化,并且較長(zhǎng)的振鈴時(shí)間會(huì)引入EMI。在高電流水平下,此事件更加明顯。
圖1 VDS尖峰和關(guān)斷時(shí)通過SiC MOSFET產(chǎn)生的振鈴(1200V 40mOhm)
常見的EMI去除技術(shù)
抑制EMI的常規(guī)方法是降低通過器件的電流速率(dI / dt),這是通過使用高柵極電阻(RG)來(lái)實(shí)現(xiàn)的。但是,較高的RG會(huì)顯著增加開關(guān)損耗,從而損失效率。
抑制EMI的另一種方法是降低電源環(huán)路的雜散電感。但是,要實(shí)現(xiàn)這一點(diǎn),PCB的布局需要更小的電感。但是,最大程度地減小電源環(huán)路是有限的,并且必須遵守最小間距和間隙安全規(guī)定。使用較小的封裝也會(huì)影響熱性能。
濾波器設(shè)計(jì)可用于幫助滿足EMI要求并減輕系統(tǒng)權(quán)衡??刂萍夹g(shù)(例如,頻率抖動(dòng))還可以降低電源的EMI噪聲。
使用RC緩沖器
使用簡(jiǎn)單的RC緩沖器是一種更有效的方法。它可控制VDS尖峰并以更高的效率和可忽略的關(guān)閉延遲來(lái)縮短振鈴時(shí)間。借助更快的dv/dt和額外的電容器,緩沖電路具有更高的位移電流,從而降低了關(guān)斷過渡時(shí)的ID和VDS重疊。
雙脈沖測(cè)試(DPT)證明了RC緩沖器的有效性。它是帶有感性負(fù)載的半橋。橋的高邊和低邊都使用相同的器件,在低邊測(cè)量了VGS,VDS和ID(圖2)。電流互感器(CT)同時(shí)測(cè)量設(shè)備和緩沖電流。因此,測(cè)得的總開關(guān)損耗包括器件損耗和緩沖損耗。
圖2.半橋配置(頂部和底部使用相同的設(shè)備)
RC緩沖器只是一個(gè)200pF電容器和一個(gè)10Ω電阻器,串聯(lián)在SiC MOSFET的漏極和源極之間。
圖3:RC緩沖器(左)比高RG(右)更有效地控制關(guān)斷EMI
在圖3中,比較了圖1中相同設(shè)備的關(guān)閉狀態(tài)。左波形使用具有低RG(關(guān))的RC緩沖器,而右波形具有高RG(關(guān))且無(wú)緩沖器。兩種方法都限制了關(guān)斷峰值尖峰漏極——源極電壓VDS。但是,通過將振鈴時(shí)間減少到僅33ns,緩沖電路更加有效,并且延遲時(shí)間也更短。
圖4.比較顯示,使用RC緩沖器在開啟時(shí)影響很小
圖4比較了帶有RC緩沖器(左)和不帶有RC緩沖器的5ΩRG(開)下的波形。 RC緩沖器的導(dǎo)通波形具有稍高的反向恢復(fù)峰值電流(Irr),但沒有其他明顯的差異。
RC緩沖器比高RG(關(guān))更有效地控制VDS尖峰和振鈴持續(xù)時(shí)間,但這會(huì)影響效率嗎?
圖5.緩沖器和高RG(off)之間的開關(guān)損耗(Eoff,Eon)比較
在48A時(shí),高RG(關(guān))的關(guān)斷開關(guān)損耗是低RG(關(guān))的緩沖器的兩倍多,幾乎與不使用緩沖器的開關(guān)損耗相當(dāng)。因此,可以得出這樣的結(jié)論:緩沖器效率更高,可以更快地切換和控制VDS尖峰并更有效地振鈴。從導(dǎo)通開關(guān)損耗來(lái)看,緩沖器只會(huì)稍微增加Eon。
圖6.緩沖器與高RG(關(guān)閉)的總開關(guān)損耗(Etotal)的比較
為了更好地理解整體效率,將Eoff和Eon一起添加了Etotal(圖6)。全速切換時(shí),緩沖器在18A以上時(shí)效率更高。對(duì)于以40A / 40kHz開關(guān)的40mΩ器件,使用RC緩沖器的高和低RG(關(guān))之間的損耗差為11W??傊?,與使用高RG(關(guān))相比,緩沖器是一種將EMI和開關(guān)損耗降至最低的更簡(jiǎn)單,更有效的方法。
隨著第四代SiC器件進(jìn)入市場(chǎng),這種簡(jiǎn)單的解決方案將繼續(xù)使工程師進(jìn)行設(shè)計(jì)以獲得最佳效率。
免責(zé)聲明:本文為轉(zhuǎn)載文章,轉(zhuǎn)載此文目的在于傳遞更多信息,版權(quán)歸原作者所有。本文所用視頻、圖片、文字如涉及作品版權(quán)問題,請(qǐng)電話或者郵箱聯(lián)系小編進(jìn)行侵刪。
特別推薦
- AMTS 2025展位預(yù)訂正式開啟——體驗(yàn)科技驅(qū)動(dòng)的未來(lái)汽車世界,共迎AMTS 20周年!
- 貿(mào)澤電子攜手安森美和Würth Elektronik推出新一代太陽(yáng)能和儲(chǔ)能解決方案
- 功率器件熱設(shè)計(jì)基礎(chǔ)(六)——瞬態(tài)熱測(cè)量
- 貿(mào)澤開售Nordic Semiconductor nRF9151-DK開發(fā)套件
- TDK推出用于可穿戴設(shè)備的薄膜功率電感器
- 日清紡微電子GNSS兩款新的射頻低噪聲放大器 (LNA) 進(jìn)入量產(chǎn)
- 中微半導(dǎo)推出高性價(jià)比觸控 MCU-CMS79FT72xB系列
技術(shù)文章更多>>
- 意法半導(dǎo)體推出首款超低功耗生物傳感器,成為眾多新型應(yīng)用的核心所在
- 是否存在有關(guān) PCB 走線電感的經(jīng)驗(yàn)法則?
- 智能電池傳感器的兩大關(guān)鍵部件: 車規(guī)級(jí)分流器以及匹配的評(píng)估板
- 功率器件熱設(shè)計(jì)基礎(chǔ)(八)——利用瞬態(tài)熱阻計(jì)算二極管浪涌電流
- AHTE 2025展位預(yù)訂正式開啟——促進(jìn)新技術(shù)新理念應(yīng)用,共探多行業(yè)柔性解決方案
技術(shù)白皮書下載更多>>
- 車規(guī)與基于V2X的車輛協(xié)同主動(dòng)避撞技術(shù)展望
- 數(shù)字隔離助力新能源汽車安全隔離的新挑戰(zhàn)
- 汽車模塊拋負(fù)載的解決方案
- 車用連接器的安全創(chuàng)新應(yīng)用
- Melexis Actuators Business Unit
- Position / Current Sensors - Triaxis Hall
熱門搜索
單向可控硅
刀開關(guān)
等離子顯示屏
低頻電感
低通濾波器
低音炮電路
滌綸電容
點(diǎn)膠設(shè)備
電池
電池管理系統(tǒng)
電磁蜂鳴器
電磁兼容
電磁爐危害
電動(dòng)車
電動(dòng)工具
電動(dòng)汽車
電感
電工電路
電機(jī)控制
電解電容
電纜連接器
電力電子
電力繼電器
電力線通信
電流保險(xiǎn)絲
電流表
電流傳感器
電流互感器
電路保護(hù)
電路圖