電流互感器作用,工作特點(diǎn)及接地方式
發(fā)布時(shí)間:2019-03-13 責(zé)任編輯:xueqi
【導(dǎo)讀】電力系統(tǒng)中廣泛采用的是電磁式電流互感器,它的工作原理和變壓器相似。電流互感器的作用是:將一次回路大電流變?yōu)槎位芈窐?biāo)準(zhǔn)的小電流(5A或1A),從而使測(cè)量?jī)x表和保護(hù)裝置標(biāo)準(zhǔn)化,小型化,并使其結(jié)構(gòu)輕巧,價(jià)格便宜,便于屏內(nèi)安裝;并可采用小截面電纜進(jìn)行遠(yuǎn)距離測(cè)量。
電流互感器的原理接線如圖:
電流互感器的工作特點(diǎn):
1、一次側(cè)電流:一次繞組串聯(lián)在所測(cè)量的一次回路中,并且匝數(shù)很少。因此,一次繞組中的電流I完全取決于被測(cè)回路的負(fù)荷電流,而與二次繞組電流大小無關(guān)。
2、二次側(cè)電流:二次繞組中的匝數(shù)N2很多,是一次繞組匝數(shù)的若干倍。二次繞組的電流完全取決于一次繞組電流。
3、電流互感器的二次回路中所串接的負(fù)載,是測(cè)量?jī)x表和繼電器的電流線圈。它們的阻抗都小,因此電流互感器在正常工作時(shí),二次側(cè)接近于短路狀態(tài),這是與普通電力變壓器的主要區(qū)別。
當(dāng)一次側(cè)流過電流I1時(shí),在鐵芯中產(chǎn)生交變磁通,此磁通穿過二次繞組,產(chǎn)生電動(dòng)勢(shì),在二次回路中產(chǎn)生電流I2。
電流互感器在正常工作狀態(tài)時(shí),二次負(fù)荷電流I2所產(chǎn)生的二次磁勢(shì)對(duì)一次磁勢(shì)F1有去磁作用,因此合成磁勢(shì)F0及鐵芯中的合成磁通數(shù)值都不大。
電流互感器在正常工作時(shí),二次繞組絕對(duì)不允許開路。
如果運(yùn)行中的電流互感器二次繞組開路,則二次磁勢(shì)等于零,而一次磁勢(shì)不變,且全部用于激磁。此時(shí)合成磁勢(shì)Fo等于F1,比正常狀態(tài)的合成磁勢(shì)增大了許多倍,使鐵芯中的磁通急劇增加而達(dá)到飽和狀態(tài)。
鐵芯飽和,使隨時(shí)間變化的磁通波形變?yōu)槠巾敳?。在波形上升和下降處,因磁通急劇變化在二次繞組內(nèi)所感應(yīng)的電勢(shì)可達(dá)幾千伏甚至更高,對(duì)設(shè)備和人員是極其危險(xiǎn)的。
磁感應(yīng)強(qiáng)度驟增,會(huì)引起鐵芯和繞組過熱。在鐵芯中會(huì)產(chǎn)生剩磁,使互感器準(zhǔn)確級(jí)變低。
電流互感器二次回路必須接地(只能是一點(diǎn)接地),其目的是為了防止當(dāng)一、二次之間絕緣被破壞時(shí),對(duì)二次設(shè)備與人身造成危害,所以一般宜在配電裝置處經(jīng)端子接地。
電流互感器一次回路不能接地,電流互感器的一次回路就是被測(cè)線路的主回路,電流互感器的一次側(cè)是不能接地的,否則會(huì)造成嚴(yán)重的短路事故。
不少朋友問:一次側(cè),二次側(cè)是什么?
針對(duì)暖通空調(diào)系統(tǒng),簡(jiǎn)單說:一次側(cè)二次側(cè)分別都有兩個(gè)不同溫度。一共四個(gè)不同溫度。通過物質(zhì)間進(jìn)行熱傳遞。一次側(cè)是提供換熱的介質(zhì)。二次側(cè)是用戶需要用到的介質(zhì)。
特別推薦
- AMTS 2025展位預(yù)訂正式開啟——體驗(yàn)科技驅(qū)動(dòng)的未來汽車世界,共迎AMTS 20周年!
- 貿(mào)澤電子攜手安森美和Würth Elektronik推出新一代太陽能和儲(chǔ)能解決方案
- 功率器件熱設(shè)計(jì)基礎(chǔ)(六)——瞬態(tài)熱測(cè)量
- 貿(mào)澤開售Nordic Semiconductor nRF9151-DK開發(fā)套件
- TDK推出用于可穿戴設(shè)備的薄膜功率電感器
- 日清紡微電子GNSS兩款新的射頻低噪聲放大器 (LNA) 進(jìn)入量產(chǎn)
- 中微半導(dǎo)推出高性價(jià)比觸控 MCU-CMS79FT72xB系列
技術(shù)文章更多>>
- 意法半導(dǎo)體推出首款超低功耗生物傳感器,成為眾多新型應(yīng)用的核心所在
- 是否存在有關(guān) PCB 走線電感的經(jīng)驗(yàn)法則?
- 智能電池傳感器的兩大關(guān)鍵部件: 車規(guī)級(jí)分流器以及匹配的評(píng)估板
- 功率器件熱設(shè)計(jì)基礎(chǔ)(八)——利用瞬態(tài)熱阻計(jì)算二極管浪涌電流
- AHTE 2025展位預(yù)訂正式開啟——促進(jìn)新技術(shù)新理念應(yīng)用,共探多行業(yè)柔性解決方案
技術(shù)白皮書下載更多>>
- 車規(guī)與基于V2X的車輛協(xié)同主動(dòng)避撞技術(shù)展望
- 數(shù)字隔離助力新能源汽車安全隔離的新挑戰(zhàn)
- 汽車模塊拋負(fù)載的解決方案
- 車用連接器的安全創(chuàng)新應(yīng)用
- Melexis Actuators Business Unit
- Position / Current Sensors - Triaxis Hall
熱門搜索